В голосовании участвует уроженец Тверской области, легендарный авиаконструктор Андрей Туполев. Причем его имя попало в шорт-лист голосования сразу по четырем аэропортам. Однако в одном из голосований произошли странные изменения: если еще пять дней назад имя Туполева уверенно лидировало за возможность быть присвоенным воздушной гавани Казани, то теперь там с большим отрывом лидером стал татарский поэт Габдулла Тукай. На вечер 19 ноября он набрал 31,5 тысячу голосов, Туполев – 10,4 тысячи.
Зато имя авиаконструктора, 130-летний юбилей которого недавно широко праздновался в Тверской области, лидирует в голосовании на название самого известного аэропорта страны – Шереметьево. Сейчас у него 5,5 тысяч голосов, чуть менее 5 тысяч голосовали за Александра Пушкина. Второе место имя Туполева занимает в выборе имени для другого московского аэропорта – Внуково (правда, там серьезный отрыв у Сергея Королева), а также Туполев «борется» за наименование для аэропорта Омска.
Проголосовать можно до 30 ноября включительно. Победители конкурса будут объявлены 5 декабря.
Главная достопримечательность Кимр - ТУ- 124, расправив крылья, теперь гордо возвышается на постаментах с опорами. К 130-летию советского авиаконструктора Андрея Туполева в торжественной обстановке открыли памятник первому двухконтурному турбовинтовому пассажирскому самолету и перенесли его на новое, более видное место в створ моста через Волгу. Ремонтом самолета занимался Рязанский авиаремонтный завод, который имеет большой опыт в восстановлении тяжелых самолетов марки ТУ.
"В течение трех месяцев самолет был восстановлен. Самое тяжелое это было его переместить на это расстояние, потому что никто не знал состояние его шасси и как выдержит дорога. Но после того, как все расчеты были сделаны, самолет был сюда перемещен, отремонтирован и покрашен", - рассказал Андрей Попов, управляющий директор 360 Рязанский авиационный ремонтный завод.
Для многих горожан открытие обновленного памятника самолету ТУ-124 - важное событие. 30 лет назад крылатая машина впервые появилась в городе. Именно этот самолет стал предшественником целого поколения тех, которые сейчас на вооружении дальней авиации России. На самолетах марки ТУ сегодня летают первые лица государства. Дело академика сегодня продолжает авиастроительная корпорация "Туполев".
"Но на этом не кончается история фирмы, на фирме работают инженеры, летчики-энтузиасты, которые готовы делать новые самолеты , которые готовы летать на этих самолета, и которые готовы превзойти любые страны", - отметил Александр Затучный, советник генерального директора ПАО "Туполев".
Чаще на малой Родине деда старается бывать его внук и тезка легендарного авиаконструктора - Андрей Туполев. Он тоже связал свою жизнь с авиацией, но признается, дед самолеты чувствовал, как живые. Развитие мировой авиации в начале 20 века не оставили равнодушным знаменитого предка, а встреча с конструктором Николаем Жуковским перевернула все представления об авиации.
"Эти колоссальные показы в Петербурге и в Москве, первые пилоты Франция, Англия, наши все там учились. Пилоты тогда были национальными героями и, думаю, что дед, несколько раз посетив подобные мероприятия, не мог, конечно, не влюбиться и не заболеть небом. И с этого все началось", - вспоминает Андрей Туполев, внук А. Н. Туполева.
130-летие советского авиаконструктора большое событие для всех авиационных работников. Аббревиатура ТУ - это гордость страны. Благодаря разработкам Туполева спроектировано более 100 типов самолетов, многие из которых успешно применялись в годы Великой Отечественной войны.
"Каждая территория, муниципалитет, сельская территория, городское поселение должны всех своих земляков чтить. Не буду говорить, что здесь особый пример, а это общая традиция всех россиян, всех таких наших территорий", - подчеркнул Андрей Епишин, член Совета Федерации Федерального Собрания РФ.
В год 130-летия советского авиаконструктора в деревне Устиново презентовали и новый туристический проект "Тропа Туполева на Кимрской земле".
Елена Ларионова, Николай Теньков
Фото Максим Миронов
В этот день память академика чтят на его родине в Кимрском районе. В Кимрах горожане возложили цветы к мемориалу авиаконструктора. Вспоминают Туполева и в других городах Тверской области.
В Твери в Заволжском районе есть улица, названная в честь академика. И так получилось, что именно в день рождения авиаконструктора эту улицу затопило на ее стыке с Сахаровским шоссе.
Как сообщили Tverigrad.ru в компании «Тверь Водоканал», ремонтная бригада уже работает на месте. Наблюдается течь из колодца, вода течет по проезжей части. Сейчас специалисты пытаются определить характер повреждения и зону отключения водоснабжения.
Родился он 27 октября 1948 года в Кимрах, в актерской семье. Окончил среднюю школу №13. Творческую деятельность начал с ранних лет, занимался в драматическом кружке, играл на школьной сцене, затем в клубе обувной фабрики «Красная звезда».
Окончил режиссерское отделение Московского института культуры (1970), служил в армии. В 1972 году работал в ДК «40 лет Октября» в Кимрах, затем в 1972-1975 служил актером Московского областного театра драмы.
С 1975 года – актер в Кимрском государственном театре драмы и комедии, с 1991 года – главный режиссер, с 1994 года – художественный руководитель.
Олег Алексеевич был истинным патриотом родного города, сохранял театральные и культурные традиции на кимрской земле, своим талантом и мастерством прививал землякам любовь к литературе, искусству. Несмотря на неоднократные приглашения в Москву, он посвятил свою жизнь развитию Кимрского театра.
Поставленные им спектакли «Цилиндр», «Вишневый сад», «Мольер» стали событиями в театральной жизни Тверской области, с успехом прошли на гастролях в Санкт-Петербурге (1998). В 1999 году спектакль «Блоха» получил приз за лучшее стилевое решение на Всероссийском театральном фестивале в Вологде.
Указом Президента России №617 от 2 мая 1996 года Олегу Алексеевичу Лаврову присвоено почетное звание «Заслуженный артист Российской Федерации».
Указом Президента России №821 от 27 июня 2007 года присвоено почетное звание «Народный артист Российской Федерации».
Три созыва подряд Олег Алексеевич Лавров представлял Кимры в Общественной палате Тверской области, был членом комиссии по науке, образованию и культуре (2009-2018).
За многолетнюю творческую деятельность и значительный личный вклад в развитие культуры Тверской области удостоен почетного знака губернатора Тверской области «Крест святого Михаила Тверского» (2012).
Олег Алексеевич Лавров запомнился землякам своим ярким талантом, активной гражданской позицией, целеустремленностью. Преждевременный уход из жизни одного из ярких представителей поколения смены эпох нашей страны – большая потеря для города Кимры, для его жителей, для культуры.
У Олега Алексеевича Лаврова осталась супруга, дочь – Ксения Лаврова-Глинка, актриса МХТ имени Чехова, внуки.
Прощание с народным артистом России состоится 5 ноября, с 10:00 до 12:00, в Кимрском драматическом театре.
Первым изделием авиационной комиссии под руководством А.Н. Туполева стал АНТ-2, первый советский металлический самолет, спроектированный и построенный в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ), совершивший свой первый полет 26 мая 1924 года. За ним последовали АНТ-3, цельнометаллический двухместный разведчик – биплан, боевой самолет, АНТ-4 – бомбардировщик ТБ-1, затем тяжелый бомбардировщик АНТ-6, известный как ТБ-3. Вскоре конструкторское бюро создало АНТ-7 – разведчик Р-6, скоростной бомбардировщик АНТ-40 и уникальные творения?– самолеты «Правда», «Максим Горький», «Родина».
Если подытожить, то можно сказать, что под руководством Андрея Туполева спроектировано более 100 типов самолетов, из которых 70 пошли в серию. На самолетах установлено 78 мировых рекордов, совершено 30 выдающихся перелетов, связанных со знаменитыми именами: экипаж Шестакова, совершивший на АНТ?4 перелет Москва – Нью-Йорк в 1929 году, А. Ляпидевский, на том же АНТ-4 в 1934 году снявший со льдины первую группу челюскинцев, А. Юмашев, в 1936 году на АНТ-6 (ТБ-3) установивший пять международных рекордов, полярный летчик М. Водопьянов, впервые вместе с тремя летчиками в 1936 году посадивший самолет на Северный полюс, наш земляк М. Громов, с экипажем на АНТ-25 (РД) в 1934 году установивший мировой рекорд дальности полета по замкнутому маршруту, В. Чкалов и М. Громов, перелетевшие через Северный полюс в Америку, и другие пилоты.
Перелетим в реактивную эпоху. В 1954 году КБ Туполева подготовило предложение о создании первого пассажирского реактивного самолета Ту-104. Идею поддержали сразу и авиационное сообщество, и руководство СССР – в 1955 году началось его серийное производство, первое в мире, а в 1956 году совершен первый рейс с пассажирами на трассе Москва – Иркутск. Это было выдающимся событием.
Следующим реактивным невоенным детищем стал Ту-114, магистральный турбовинтовой самолет для беспосадочных полетов на большие расстояния. В марте 1959 года он совершил первый пассажирский перелет по маршруту Москва – Хабаровск – Москва протяженностью 14 тысяч километров со средней скоростью 730 км/ч. Создателю этих «птичек» Андрею Туполеву в 1959 году Международная авиационная федерация вручила высшую награду – золотую медаль. А за год до этого в КБ Туполева создали меньший по объему самолет Ту-124 (56–64 пассажира) для линий средней протяженности, но с большей скоростью – 900 км/ч. Затем были Ту-134, Ту-154 и всемирная слава конструктора.
Однако кратко коснемся и военной составляющей творчества Андрея Николаевича, его инженеров и ученых. Военной специализацией Туполева были бомбардировщики, из них фронтовой пикирующий Ту-2 по летно-тактическим характеристикам превосходил тогдашний немецкий юнкерс Ju-88, в отличие от старого ТБ-3, уступавшего немцу. Его серийное производство началось осенью 1943 года в разгар войны. Затем был создан дальний реактивный бомбардировщик Ту-16, на основе которого был спроектирован и создан пассажирский Ту-104.
Закончим это очень краткое повествование о конструкторских достижениях Туполева в военной сфере упоминанием о стоящих на вооружении современных российских ВВС стратегических бомбардировщиках: реактивном Ту-22М3, турбовинтовом Ту-95МС («Медведь»), Ту-142МР, Ту-160 («Белый лебедь»). Они являются вершиной творчества КБ самого Андрея Туполева и его сына Алексея Андреевича.
Андрей вел обычную жизнь деревенского паренька: запрягал лошадей, колол дрова, ходил в лес по грибы и ягоды, помогал по дому. Жизнь семьи Туполевых была не мед: отец считался политически неблагонадежным, выезд куда-нибудь, где сносно платят, ему был запрещен, поэтому он, занимаясь сельским хозяйством, экстерном окончил университет, но в судебное ведомство ему дорога была закрыта. И тогда он стал нотариусом.
Дети подрастали, родители хотели дать им образование. А как, если отец был невыездным? Тогда они «разделились», формально конечно, и мать Анна Васильевна смогла свезти детей в Тверь, на лошадях, из никому не известного Пустомазова в губернский шумный город. Андрей был принят в губернскую гимназию (ныне это здание медуниверситета).
На тверскую культуру эта гимназия оказала огромное влияние благодаря профессиональному подбору преподавателей. Из всех преподавателей гимназии на Андрея Туполева наибольшее влияние оказал учитель физики Николай Федорович Платонов, работа которого не была формальной обязанностью, а наполнена стремлением пробудить у гимназистов интерес к окружающему миру и инициирование у них вопросов, например таких: «Почему летают птицы?», «Что такое ветер?», «Кто создал звезды?» Последний вопрос возникал после посещения астрономического кружка и обзора ночного неба через подзорную трубу. Короче говоря, в Твери учили познавать мир не только посредством усвоения обязательных предметов, но и с помощью увлечений не слишком гуманитарными знаниями. В семье же Туполевых все были гуманитариями, друзья родителей также исповедовали гуманитарные науки и явно и неявно внушали Андрею мысль стать юристом, врачом, педагогом либо, наконец, общественным деятелем. О технических дисциплинах говорили с небольшими предубеждениями, технарь – это что-то пониже в культурном смысле. Андрей все это слушал и помалкивал.
В 1908 году Андрей гимназию окончил 20-летним парнем и, к огорчению родителей, выбрал стезю технаря: уехал в Москву и сдал конкурсные экзамены в Императорское техническое училище (ныне МВТУ им. Баумана). Итак, учитель физики оказался сильнее семейной традиции.
Вторым таким человеком, оказавшим сильное влияние на формирование взглядов будущего известного технаря, стал профессор Николай Егорович Жуковский, основоположник авиационной науки, повлиявший на возникновение почти повального среди учащейся молодежи увлечения авиацией. Он впервые создал «вихревую теорию воздушного винта», а в труде «О присоединенных вихрях» научно объяснил принцип появления подъемной силы крыла. Студент Туполев с огромным интересом изучал его труды, практические опыты и конструкции: «Он был не только великим ученым, но и инженером «высшего ранга»,?– писал впоследствии Андрей Туполев.
Итак, авиаконструкторская глыба имела в своем основании три фактора: достойное воспитание в гуманитарной семье на тверской земле, учеба в гимназии под влиянием превосходного тверского учителя, влияние ученого и инженера в Москве.
В газетной статье невозможно рассказать о процессе становления Андрея Туполева эффективным авиаконструктором, о содействии ему ученых уровня Жуковского, советских инженеров, летчиков, общественных деятелей. Туполев к концу 1930-х годов стал знаменитым и авторитетным руководителем Конструкторского бюро Туполева.
Однако в СССР, как мы знаем, почти все знаменитости в сфере науки и техники подвергались репрессиям. Такое было время. Достаточно было по линии НКВД предъявить человеку обвинение в том, что он враг народа, контрреволюционер или чей-нибудь шпион, как следовали арест, помещение в тюрьму или в лагерь для «перевоспитания».
С целью изучения иностранного опыта в авиастроении советские инженеры во главе с Туполевым однажды посетили Францию и США. Раздался слух: чертежи новой машины Туполева проданы Мессершмитту. В те годы такое опровергнуть было невозможно. Последовал арест 21 октября 1937 года с официальным обвинением в том, что Туполев возглавил антисоветскую вредительскую организацию в авиапромышленности, проводил вредительскую и диверсионную работу в области самолетостроения и занимался шпионажем в пользу Франции. С современной точки зрения от этой дурости хоть стой, хоть падай.
Следствие закончили в апреле 1938 года. Без суда перевели его в тюрьму в Болшеве, своеобразный распределительный пункт перед отправкой в тюремные НИИ и КБ – шараги, шарашки. Суд состоялся 28 мая 1940 года, и его приговорили к 15 годам исправительно-трудовых лагерей. Была арестована и его жена Юлия Николаевна. Когда Андрею Николаевичу предложили работать по специальности в такой шараге, он жестко поставил условие об освобождении жены из-под ареста. К удивлению Туполева, его условие было принято, и он возглавил КБ Туполева с названием «Закрытое КБ НКВД – ЦКБ?29», где продолжились работы над созданием фронтового Ту-2.
Вместе с ним были арестованы знаменитые вскоре инженеры и конструкторы – члены ЦАГИ Петляков, Мясищев, Некрасов и другие. Среди этих других в шараге Туполева некоторое время работал знаменитый в будущем конструктор баллистических ракет и космических кораблей Сергей Павлович Королев. Они были знакомы с 1930 года, когда студент МВТУ Сергей Королев привлек внимание Туполева своими способностями и увлечением планерами. Под руководством Туполева Королев защитил дипломный проект дальнего легкомоторного самолета. Сергей Павлович всю свою жизнь был благодарен своему учителю.
27 июня 1941 года, в тяжкие дни отступления Красной армии, в условиях нехватки боеспособной техники, особенно авиационной, Туполева освободили от судимости. Но полностью его реабилитировали лишь в хрущевскую оттепель в 1955 году. Как мудрый и порядочный человек, Андрей Николаевич никому претензий не предъявлял. Все понимал.
Андрей Николаевич умер 23 декабря 1972 года на 85-м году насыщенной событиями жизни. Его КБ возглавил сын Алексей Андреевич в звании генерального конструктора. В тот год в первый регулярный рейс из аэропорта Внуково в Минеральные Воды вылетел 9 февраля новый и последний при жизни Андрея Николаевича турбореактивный Ту-154 (2 часа полета, 160 пассажиров). Символично, не так ли?
Закончим краткий рассказ о нашем выдающемся земляке словами наркома авиационной промышленности СССР Алексея Шахурина, хорошо знавшего Андрея Николаевича: «…гигант авиационного мира, учитель и воспитатель большого числа выдающихся советских конструкторов, вокруг которых впоследствии сложились самостоятельные конструкторские бюро. Как крупный организатор науки, Андрей Николаевич стоит, на мой взгляд, вслед за «отцом» русской авиации Н.Е. Жуковским и его учеником С.А. Чаплыгиным».
…А началось все это на тверской земле, в местечке Пустомазово, неподалеку от города Кимры.
Борис Ершов
Снос деревянных домов XIX века в Кимрах — лишь один из примеров того, как уничтожается историческая застройка в российских городах. Хуже всего обстоят дела с сохранением наследия в тех районах и областях, где идет быстрое градостроительное развитие.
По просьбе «РБК-Недвижимости» координаторы движения «Архнадзор» и Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИиК) рассказали, в каких городах России сегодня самая сложная ситуация с сохранением исторического наследия.
«В начале 2017 года глава города в рамках программы расселения ветхого и аварийного жилья подписал постановление о сносе ряда домов, которые были расселены и стояли пустыми. В некоторых регионах, где есть большое число деревянных зданий, такие постановления тоже действуют — они утверждаются на уровне губернатора или заксобрания по предотвращению пожароопасной обстановки в городе. На основании этих постановлений в случае расселения город обязан в незамедлительном порядке сносить деревянные постройки без какого-либо обследования, без каких-либо консультаций с управлением по охране объектов культурного наследия. В Кимрах этот процесс продолжается до сих пор, причем те дома, в отношении которых градозащитники пытаются самостоятельно начать поиск архивных материалов, чтобы изучить их ценность, удивительно быстро сгорают», — говорит Андрей Новичков.
Кроме того, в сентябре этого года стало известно о планах создания «православного Ватикана» в Сергиевом Посаде на базе знаменитой Троице-Сергиевой лавры, включенной в список наследия ЮНЕСКО. Согласно разработанному РПЦ проекту развития города, здесь должен появиться «храм под открытым небом» в виде поля со сценой для массовых богослужений, комплекс церковных сооружений, молодежный центр, конгресс-центр и медиацентр. Ради этого предлагается снести здание администрации Сергиева Посада, два отеля, торговый центр, крытый рынок, дом культуры, несколько жилых строений и парк развлечений «Парк чудес», писал ранее РБК. Финальная концепция реконструкции Сергиева Посада будет представлена в ноябре этого года.
«Проект (создания «православного Ватикана». — Прим. ред.) сейчас заявлен как основной вектор развития Сергиева Посада. Самой идее можно только порадоваться, но, как обычно, настораживают заявленные методы реализации, — опасается Ирина Трубецкая. — Нельзя одной рукой создавать духовный центр России, а другой — полностью стирать культурный слой советского периода. Во-первых, эти здания представляют интерес как памятники архитектуры, во-вторых, они — часть истории города. Конечно, есть некоторые диссонирующие объекты, но их очень мало. Наконец, всегда встает вопрос, что придет на смену снесенным зданиям. Насколько нам известно, на месте администрации Сергиева Посада планируется плотная застройка. Между тем здание администрации в стиле позднего модернизма с большим сквером и площадью сохраняет память этого места, потому что исторически здесь были лаврские огороды и сады».
Самая сложная ситуация в городе — с сохранением исторических ландшафтов: новые жилые районы хоть и находятся за пределами центра, но изменяют классические виды на Звенигород. «Так, например, исторические виды того же Успенского собора испорчены уже безвозвратно, под угрозой исчезновения классическая видовая точка — Вмятина гора, крутой берег Москвы-реки напротив Саввино-Сторожевского монастыря, — перечисляет Уранова. — В течение последних двух столетий это классический вид Звенигорода на Москву-реку и монастырь. Гора целиком отведена под ИЖС, нарезана на участки, и сейчас над ней фактически висит дамоклов меч коттеджной застройки. Это значит, что мы больше не увидим отсюда Саввино-Сторжевский монастырь и Успенский собор, а с противоположной стороны вместо обрывистого берега Москвы-реки будет открываться плесень коттеджей».
«В Тамбове после подписания этого постановления ничего снести не успели, — констатирует координатор движения «Архнадзор» Андрей Новичков. — Тогда вице-губернатор лично позвонил мэру и распорядился не проводить никаких действий по постановлению и вообще приостановить действие этого распоряжения. И действительно, оно было приостановлено. Насколько мне известно, на сегодняшний день людей оттуда переселили, но квартал стоит в сохранности, более того, проводятся работы по исследованию этих зданий на предмет исторической ценности, как и должно быть. Тем не менее опасность есть, поскольку в том же 2016 году было подписано другое постановление о сносе еще одного квартала по соседству в исторической части города, а в 2017-м появилось еще одно постановление о сносе еще одного квартала в районе администрации. Там нет выявленных памятников, но есть историческая среда, которую, как и в Боровске, нужно исследовать».
Фото: lana1501 / Фотобанк Лори
Автор: Ольга Мамаева
| Дата | Спектакль | Ограничение по возрасту |
| 2 ноября | Мирослав Мирович «Ограбление в полночь» |
16+ комедия |
| 3 ноября | Эдуардо де Филиппо «Филумена Мартурано» |
16+ комедия |
| 4 ноября | Александр Островский «На бойком месте» |
16+ история одного постоялого двора |
| 9 ноября | Премьера Михаил Задорнов «Последняя попытка» |
16+ комедия |
| 10 ноября | Марк Камолетти «Боинг-Боинг» |
16+ эксцентрическая комедия |
| 11 ноября | Марк Камолетти «Гарнир по-французски» |
16+ комедия |
| 16 ноября | Николай Коляда «Баба Шанель» |
16+ комедия |
| 17 ноября | Премьера Максим Горький «Егор Булычов и другие» |
16+ драма |
| 18 ноября | Премьера Максим Горький «Егор Булычов и другие» |
16+ драма |
| 23 ноября | Томас Брендон «Тетушка Чарлея» |
16+ комедия-фарс в двух действиях |
| 24 ноября | Тирсо де Молина «Благочестивая Марта» |
16+ комедия |
| 25 ноября | Агата Кристи, Робер Тома «Загадка дома Вернье» |
16+ детектив |
| 30 ноября | Эдуардо де Филиппо «Филумена Мартурано» |
16+ комедия |
| Начало спектакля: пятница — 18.00; суббота, воскресенье — 17.00 |
||
ДЛЯ ВАС, РЕБЯТА!
| 4 ноября | Альберт Вербец «Избушка на курьих ножках» |
3+ сказка |
| 11 ноября | Григорий Остер «Котенок по имени Гав» |
3+ сказка |
| 18 ноября | Валерий Зимин «Жила-была Сыроежка» |
3+ сказка |
| 25 ноября | Сергей Козлов «Трям! Здравствуйте!» |
3+ сказка |
| Начало спектакля: в 11.00 | ||
ГАСТРОЛИ ТВЕРСКОГО ТЕАТРА ЮНОГО ЗРИТЕЛЯ
| 21 ноября | Корней Чуковский «Чуковский все-все-все» |
3+ сказка |
| Начало спектакля: в 11.30 | ||
| Справки по телефонам: 8 (48236) 3-11-56 Телефон кассы: 8 (48236) 3-17-60 Касса театра работает: с 10:00 до 17:00, пятница с 11:00 до 18:00, воскресенье выходной |
||
Как уверяют жители, имеются соответствующие документы в ГУ по охране памятников Тверской области и администрации Кимр. Но власти непреклонно готовят дом под уничтожение.
Общая площадь одноэтажного многоквартирного дома с чердаком и балкончиком – 82 кв.м. На момент признания аварийным износ дома составлял 68%, сейчас – наверняка ещё больше. На сайте «Реформа ЖКХ» плановой датой сноса указан март 2019 года. Но при этом дом является памятником деревянной архитектуры.
Как решат проблему власти Кимр? Жители думают, что стандартными способами – дом по-тихому снесут или того проще – сожгут.
Сейчас, как говорят, в Кимрах это модно…
20 октября на площадке у СПЭКа, по адресу ул. 50 лет ВЛКСМ, 14, состоится Фестиваль огня и света от Артпроекта «Вместе Зажигаем» из Санкт-Петербурга.
В течение часа гостям праздника предстоит увидеть огненное шоу со сложными трюками и элементами театрализации, световые номера и море пиротехники.
Не пропустите!
Завораживающий фестиваль магии огня и света приедет в город впервые и только на один вечер.
Время: 20:00
Адрес: площадка у СПЭКа (ул. 50 лет ВЛКСМ, 14)
Билеты: 300 рублей (приобретаются при входе)
На правах рекламы
Согласно данным, актер ушел из жизни еще в минувшее воскресенье, 14 октября, однако широко известно об этом стало только сейчас.
Отпевание Машаткова Александра Вячеславовича состоится 18 октября 2018 в 10:00 в церкви Вознесения Господня г. Кимры.
В молодости Машатков учился в Саратовском машиностроительном техникуме, затем случайно попал в Кинешемский драматический театр, работал машинистом сцены.
Александр Вячеславович учился в студии при театре, впоследствии окончил РАТИ-ГИТИС.
С 2001 года был актёром Кимрского театра драмы и комедии (Тверская область).
Александр Машатков снялся в ряде фильмов и сериалов, среди которых «Роман с кокаином», «Супруг», «Криминальное видео», «Тупой жирный заяц» и «Склифосовский».
На фото Kino-teatr.ru: Кадр из к/ф «Право на правду»
Издревле у казаков существует обычай "посажения на коня" (посвящения в казаки), символизировавший принятие ребёнка в общину. Обычно этот обряд совершался, когда мальчику исполнялся год или когда прорезывался первый зуб. В этот же день казачонку крёстный "подрезал чуб" – срезал прядку волос, которая на протяжении всей жизни казака хранилась за иконой и потом клалась в гроб.
Сегодня церемонию проводят в возрасте 4-6 лет. Крестный сажает казачонка верхом на коня, которого держит под уздцы отец. Взрослые казаки – родственники со стороны отца и матери – помогают держать коня и страхуют ребёнка. Коня обводят вокруг Храма или плаца. Священник, окормляющий казачье общество, или старейший в роду в это время читает молитву небесному заступнику казачонка.
Присутствующие — атаман казачьего общества, атаманское правление, старики и гости смотрят, как он будет себя вести, и по приметам стараются угадать судьбу будущего воина: схватится за гриву – будет жив; заплачет, повалится с коня – быть убитому.
В ноябре текущего года будут отмечать юбилей нашего земляка - 130 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора А.Н. Туполева. К этой памятной дате администрация города Кимры планирует отремонтировать самолёт-памятник и установить его на новом месте - на правобережной стороне города при въезде на мост.
В начале августа в Кимры приехали представители публичного акционерного общества "Туполев" и ОАО "360 АРЗ" (360-й авиационный ремонтный завод в Рязани), чтобы провести обследование памятника ТУ-124. А в начале сентября они провели отстыковку отъемных частей крыла самолёта. Общий контроль и организацию работ выполняют волонтеры центрального музея ВВС России.
Параллельно на авиазаводе ремонтируют снятые с памятника стойки шасси, киль, фюзеляж и другие элементы конструкции ТУ-124.
Памятник советскому авиаконструктору Андрею Николаевичу Туполеву был установлен в городе Кимры в 1984 году: на постаменте возвышается бывший самолёт ТУ-124 - первый в мире пассажирский самолет с турбовентиляторными двигателями, разработанный бюро под руководством Туполева.
Фото Кимры-Инфо, Антонина Аксарина
Видео Кимры ТВ, Петр Глушков
Чуть более месяца остаётся до знаменательной даты — 130-летия со дня рождения советского учёного и авиаконструктора, академика АН СССР, трижды Героя Социалистического Труда, лауреата многих престижных премий Андрея Николаевича Туполева. Сенатор от Законодательного Собрания Тверской области Андрей Епишин, возглавляющий рабочую группу по подготовке юбилея, провёл очередное заседание, где обсуждались мероприятия, которые необходимо завершить в ближайшее время.
Основное внимание было уделено открытию памятника самолёту ТУ-124В, который будет украшать город в створе Кимрского моста. По словам специалистов, это достаточно хорошо сохранившийся экземпляр первого серийного пассажирского самолёта с турбовентиляторными двигателями. Модель выпускалась в 1960-е годы прошлого столетия. Капитальным восстановлением самолёта занимается рязанский завод, специализирующийся на ремонте военных самолётов фирмы Туполева. Специалисты завода полностью взяли на себя перевозку лайнера на новое место стоянки, его покраску и установку. Руководство города Кимры подготовило площадку, теперь предстоит её забетонировать. По словам Андрея Епишина, всё идёт по плану, график выполнения работ соблюдается.
— Все технические вопросы предварительно решены, - сказал Андрей Епишин. - Открытие памятника самолёту ТУ-124В станет одним из главных событий празднования юбилея Андрея Николаевича Туполева на Кимрской земле. Мы ожидаем много гостей: представителей авиапрома, ПАО «Туполев», руководство Тверской области, всех, кто интересуется историей российской авиации.
Сенатор отдельно заметил, что празднование юбилея выдающегося авиаконструктора — не разовое мероприятие. Работа, направленная на популяризацию и сохранение памяти А.Н. Туполева, будет продолжена.
— Было бы полезно организовать проведение в Кимрах ежегодных Туполевских чтений или научно-практических конференций, прежде всего, для технической молодёжи, молодых инженеров. Соответствующие условия в городе есть, есть что показать молодым специалистам: в Кимрах и Дубне расположены предприятия, ориентированные на авиационную промышленность. Рядом Конаковский район — одна из баз по разработке беспилотных летательных аппаратов, в том числе для народного хозяйства, - поделился планами на будущее Андрей Епишин.
Андрей Николаевич Туполев родился 10 ноября (29 октября по старому стилю) 1888 года, в селе Пустомазово современного Кимрского района Тверской области. До сегодняшнего дня село не сохранилось, сейчас на месте усадьбы Пустомазово в Устиновском сельском поселении возведена мемориальная композиция, повторяющая стену родного дома Андрея Николаевича. В центральной части города Кимры установлен обелиск трижды Герою Социалистического Труда. В Кимрском краеведческом музее создан мемориальный зал Андрея Туполева. В перспективе — открытие туристического маршрута «Тропа Туполева на Кимрской земле».
Всего в финал фестиваля "Руками женщин" по итогам региональных отборочных туров вышли 85 человек, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Фестиваль, направленный на сохранение традиций декоративно-прикладного искусства России, стал победителем второго конкурса Президентских грантов. Возрождать и развивать народные промыслы – задача, поставленная Президентом страны Владимиром Путиным.
Губернатор Тверской области Игорь Руденя считает: «Поддержка традиционных народных ремесел связана с развитием туризма в регионе. Это дает стимул для развития среднего и малого бизнеса, занятости населения, способствует увеличению туристического потока в регион».
В 2018 году на господдержку организаций народных художественных промыслов Верхневолжья заложено более 768 тыс. рублей.
Финалист фестиваля «Руками женщин» от Тверской области Светлана Кирьянова - заведующая отделом традиционных ремесел и народного костюма центра прикладного и художественного творчества Кимрского района. С 1994 года занимается изготовлением тряпичных кукол, народных костюмов. Являлась участницей областных, российских и международных выставок и конкурсов. В 2009 году удостоена Премии Губернатора Тверской области за вклад в сохранение традиционной национальной культуры.
По итогам фестиваля Светлане Кирьяновой предоставлена возможность презентовать свои работы на Международном форуме выставке «Руками женщин» 3-4 ноября 2018 года в Страсбурге (Франция).
| Дата | Спектакль | Ограничение по возрасту |
| 5 октября | Премьера Эдуардо де Филиппо «Филумена Мартурано» |
16+ комедия |
| 6 октября | Тирсо де Молина «Благочестивая Марта» |
16+ комедия |
| 7 октября | Томас Брэндон «Тетушка Чарлея» |
16+ комедия фарс в двух действиях |
| 12 октября | Премьера Эдуардо де Филиппо «Филумена Мартурано» |
16+ комедия |
| 13 октября | Михаил Задорнов «Последняя попытка» |
16+ комедия |
| 14 октября | Лев Корсунский «Подруга жизни» |
16+ лирическая комедия |
| 19 октября | Премьера Иван Тургенев «Нахлебник» |
16+ драма в двух действиях |
| 20 октября | Премьера Эдуардо де Филиппо «Филумена Мартурано» |
16+ комедия |
| 21 октября | Премьера Флорид Буляков «Любишь, не любишь» |
16+ притча в двух действиях |
| 26 октября | Премьера Максим Горький «Егор Булычов и другие» |
16+ драма |
| 27 октября | Премьера Максим Горький «Егор Булычов и другие» |
16+ драма |
| 28 октября | Премьера Максим Горький «Егор Булычов и другие» |
16+ драма |
| Начало спектакля: пятница — 18.00; суббота, воскресенье — 17.00 |
||
ДЛЯ ВАС, РЕБЯТА!
| 7 октября | Евгений Шварц «Золушка» |
3+ сказка |
| 14 октября | Габдула Тукай «Шурале» |
3+ сказка |
| 21 октября | Олег Осипов «Давай меняться» |
3+ сказка |
| 28 октября | Премьера Алексей Чирков «Приключения Евлашки» |
3+ сказка |
| Начало спектакля: в 11.00 | ||
| Справки по телефонам: 8 (48236) 3-11-56 Телефон кассы: 8 (48236) 3-17-60 Касса театра работает: с 10:00 до 17:00, пятница с 11:00 до 18:00, воскресенье выходной |
||
| Дата | Спектакль | Ограничение по возрасту |
| 15 сентября | Премьера И.С. Тургенев «Нахлебник» |
16+ драма в двух действиях |
| 16 сентября | Премьера И.С. Тургенев «Нахлебник» |
16+ драма в двух действиях |
| 22 сентября | Премьера Эдуардо де Филиппо «Филумена Мартурано» |
16+ комедия |
| 23 сентября | Премьера Эдуардо де Филиппо «Филумена Мартурано» |
16+ комедия |
| 29 сентября | Томас Брэндон «Тетушка Чарлея» |
16+ комедия фарс в двух действиях |
| 30 сентября | Спектакль, посвященный памяти артиста Владимира Ведерникова Премьера Ф. Буляков «Любишь не любишь» |
16+ притча в двух действиях |
| Начало спектакля: пятница — 18.00; суббота, воскресенье — 17.00 |
||
ДЛЯ ВАС, РЕБЯТА!
| Дата | Спектакль | Ограничение по возрасту |
| 16 сентября | Премьера Е. Шварц «Золушка» |
3+ сказка |
| 23 сентября | Г. Остер «Привет Мартышке» |
3+ сказка |
| 30 сентября | Премьера Габдула Тукай «Шурале» |
3+ сказка |
| Начало спектакля: в 11.00 | ||
Справки по телефонам: 8 (48236) 3-11-56 Телефон кассы: 8 (48236) 3-17-60 Касса театра работает: с 10:00 до 17:00, пятница с 11:00 до 18:00, воскресенье выходной |
||
