- В конце мая мы заключили 90% контрактов, то есть ремонтная компания на дорогах регионально-муниципального значения началась, - рассказал журналистам главный технолог дорожного фонда Сергей Смирнов.
На дороге "Тверь – Рождествено – 1-е Мая – Ильинское" уже идёт укладка выравнивающего и верхнего слоёв асфальтобетонного покрытия. Это один из первых объектов, который был проторгован. Сюда сегодня выехали специалисты регионального дорожного фонда с инспекцией.
- Дорога связывает Тверь с Московской областью, и с одним из крупнейших городов региона, Кимрами. Это единственный короткий путь – 88 км, здесь много СНТ. Мы проводим ремонт уже третий год и планируем постепенно отремонтировать её всю, - пояснил Сергей Смирнов.
Ремонт этой дороги из года в год делает один и тот же подрядчик – ООО "Скайвей". В 2017 году здесь отремонтировали 5 км, в 2018 – 10 км, в этом году - 15 км.
Компания "Скайвей" зарегистрирована в Тверской области и работает на рынке дорожного ремонта и содержания дорог уже 7 лет. Гарантийный срок на эту дорогу – 5 лет. Предыдущие участки компания отремонтировала без нареканий, их работу приняли, и за прошедшее время дорожное полотно сохранилось в нормативном состоянии. То есть, гарантийный ремонт не потребовался. Об этом рассказал директор ООО "Скайвей" Алексей Небольсин, его слова подтвердил представитель дорожного фонда.
Требования к подрядным организациям и материалам, которые используются в ремонте, с каждым годом ужесточаются. Контроль проводят ежедневно, это делает и сам подрядчик, для отчёта, и Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области, как заказчик.
Это не капитальный, а обычный дорожный ремонт. То есть, так называемая "дорожная одежда" (нижний слой, состоящий из песка и щебня) остаётся нетронутой. Фрезой срезают верхний слой старого асфальтового покрытия, на него укладывают геосетку (особый синтетический материал, который скрепляет трещины старого покрытия и продлевает жизнь нового), на неё кладут выравнивающий, а затем – верхний слой асфальтового покрытия. Выравнивающий слой должен быть толщиной 4 см, верхний – 5 см, итого – 9 см нового асфальта. Подрядчик контролирует сам себя на каждом этапе.
- Мы не можем сделать какую-то следующую работу без сдачи предыдущей. Например, фрезерование сделали, произвели съемку, сдачу, только после этого расширение, раасширение сделали, сдали и так далее, - рассказал Алексей Небольсин.
Он пояснил, что ответственность подрядных организаций сейчас очень высокая. Компании, которые участвуют в конкурсе, рискуют репутацией, имуществом и деньгами. Если подрядчик плохо сделал работу, заказчик может её не принять и, соответственно, не оплатить.
Расширение, о котором говорил директор "Скайвей" это доведение ширины дороги до нормативных 7 метров, вместо прежних 6. Это значит, что сначала укладывают ту самую "дорожную одежду" с нуля по бывшей обочине, а затем остальные покрытия.
Соответственно обочина тоже отодвигается. Более широкая дорога станет и более безопасной. Для нанесения разметки подрядчик использует термопластик.
Начались работы в двадцатых числах мая. По плану, ремонт должны закончить до 1 сентября, но Алексей Небольсин сказал, что работы идут в хорошем темпе и, возможно, этот участок удастся сдать до августа.
Это не единственный участок, где работает ООО "Скайвей", хотя этот самый крупный. Есть еще несколько объектов в Калининском районе, кроме того компания участвует в аукционах на ремонт дорог в Твери, а они еще не все завершились.
Соглашение о развитии топливно-энергетической инфраструктуры в регионе стороны заключили в пятницу на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), сообщает пресс-служба госкорпорации.
"Госкорпорация "Ростех" и правительство Тверской области займутся развитием топливно-энергетической инфраструктуры на территории региона. Сотрудничество предусматривает строительство завода по производству сжиженного природного газа мощностью 120 тыс. тонн СПГ в год. Соответствующее соглашение заключено на полях Петербургского международного экономического форума", - говорится в сообщении.
Планируется, что завод разместится в одном из крупных промышленных центров Тверской области городе Кимры. Кроме строительства завода соглашение предусматривает модернизацию и развитие топливно-энергетической инфраструктуры региона на основе технологий СПГ. Комплексная программа позволит создать не менее 10 объектов распределенной электрогенерации на СПГ в труднодоступной местности. По словам главы Тверской области Игоря Рудени, реализация подписанного соглашения в целом позволит привлечь не менее 10 млрд рублей в промышленную и энергетическую отрасли региона.
"Чтобы обеспечить потребителей этим экономичным, экологичным и безопасным видом топлива, необходима соответствующая инфраструктура. Ростех привлекает серьезные ресурсы для ее создания в регионах. Ранее мы договорились о запуске проекта "Северная Двина-СПГ" в Архангельской области. Сотрудничество с Тверской областью - еще один важный шаг в этом направлении", - отметил после подписания соглашения глава госкорпорации Сергей Чемезов.
В перспективе госкорпорация также планирует запустить в Тверской области производство оборудования для инфраструктуры СПГ.
Петербургский международный экономический форум проходит с 6 по 8 июня. Мероприятия форума объединены девизом "Формируя повестку устойчивого развития". Организатор - фонд "Росконгресс". ТАСС - информационный партнер, официальное фотохост-агентство и оператор Зоны презентаций ПМЭФ при поддержке консалтинговой компании EY и Консультативного совета по иностранным инвестициям в России.
he Город-Кимры.ru"he Город-Кимры.ru"
Госкорпорация "Ростех" является владельцем Савеловского станкостроительного завода, она же и причина его банкротства. Если что, площадей освободилось много.
По информации пользователей, возле отделения банка в городе Кимры произошел инцидент, который мог завершиться крайне плачевно. Водитель автомобиля Volkswagen Golf оставил машину на обочине и пошел по своим делам. Как оказалось, он забыл поставить иномарку на ручной тормоз. Поэтому в течение некоторого времени машина начала катиться.
Она выехала на встречную полосу, где не оказалось автомобилей, выехала на тротуар и остановилась у входа в отделение банка. Обошлось без пострадавших.
Пользователи соцсети шутят: «Не даром Volkswagen – народный автомобиль. Вон как за хозяином поехал… Волнуется».
Фото: Кимры LIEE
Судя по фото, дебаркадер 1962 года постройки находится в полуразрушенном состоянии. Длина железобетонного корпуса – 65,4 метра, ширина – 14,4 метра, площадь – 940 квадратных метров.
– Он может быть закреплен на понтонах на воде или установлен на берегу реки, – сообщают в мэрии Москвы.
Напомним, несколько лет назад в порт Кимр из Москвы буксировали исключенные из Государственного судового реестра дебаркадеры. Таким образом столичные власти избавлялись от «захламления» акватории Москвы-реки плавучими объектами, которые не вписываются в панораму города и загораживают вид на исторические здания.
Фото: Александр Конов и мэрия Москвы
Подписчики сообщества «Подслушано Кимры» обращают внимание на «полуметровые провалы», по всей видимости кто-то уже успел увязнуть в ловушке.
По периметру песочного участка разбросаны камни, битый кирпич и доски.
Видео: Подслушано Кимры
По информации ОПО "Опора", речь идет о проводимых работах на ул. Урицкого д.6, в этом здании много лет был ресторан. Собственник здания решил проложить новые трубы, но почему-то не летом, а в январе.
Согласно полученного разрешения работы должны были закончиться до 30 января. По окончании работ заказчик должен был восстановить тротуар и дорожное полотно в полном объёме.
Однако, яму на тротуаре постоянно заливало водой и люди были вынуждены ходить прямо по воде. Ходили, возмущались, матерились, но терпели. Да что там яма, работники даже строительный мусор не сочли нужным убрать.
В конце концов, 30 марта была написана жалоба в прокуратуру, с просьбой провести проверку и принять меры прокурорского реагирования. А уже 4 апреля был получен ответ, из которого следовало, что прокуратура перенаправила жалобу Брагиной С.В. и начальнику ГИБДД Решетникову В.В., которые и должны дать ответ.
В итоге, ответ был получен за подписью Шаблонина А.В. в котором он сообщает, что в повреждении дорожного полотна и тротуара усматриваются признаки состава административного правонарушения.
Автомобиль «1931 BUICK 56 COUPE» продается за 5,5 миллионов рублей. Раритет оснащен 8-цилиндровым двигателем. Его объем составляет 3,6 литра. Мощность автомобиля – 78 лошадиных сил.
«Бьюик» официально импортирован в России и растаможен. Все сборы полностью уплачены. Новый обладатель автомобиля сможет сразу приступить к эксплуатации американского раритета, который помнит времена «сухого закона», - говорится в сообщении.
Корреспондент связался с продавцом машины. Он рассказал, что раритетный "Бьюик" принадлежит его лучшему другу. Информация о продаже – реальная, а не фейк.
Владелец сам не из Тверской области, а вот авто находится в Кимрах. Отреставрированный "Бьюик" в том виде, в каком есть сейчас прибыл в Россию из Америки около 10 лет назад. И сегодня находится в частной коллекции.
На вопрос, почему его решили продать, мужчина ответил, что этот "предмет искусства" может осчастливить другого владельца. И поделиться этой радостью – совсем не жаль.
Об этом говорится в объявленном администрацией Кимрского района конкурсе на сайте госзакупок.
Электронный аукцион находится на стадии подачи заявок на проведение проектно-изыскательских работ, стоимость которых оценена в 2 950 000 рублей из областного и районного бюджетов.
Победителю конкурса необходимо выполнить требуемый комплекс инженерно-изыскательских работ с представлением технических отчетов:
На выполнение проектно-изыскательских работ и разработку документации запланировано шестьдесят календарных дней с момента заключения Контракта, а на разработку рабочей документации – пятнадцать календарных дней с момента прохождения проектом государственной экспертизы и получения положительного заключения государственной экспертизы.
he Город-Кимры.ru"he Город-Кимры.ru"
В феврале 2016 года о выходе судна в работу заявила компания «Волга Лайн», среди учредителей которой был экс-глава «Речтурфлота» Юрий Павельев. Но как сообщил в июне того же года гендиректор «Волга Лайна» Денис Бурлаков, планов вводить судно в работу у компании нет.
В январе 2018 года о выходе в работу «Зорге» в навигацию заявила самарская компания «Ространстур», но в апреле 2018 года выяснилось, что к работу теплоход даже не готовился и был в состоянии консервации последние два года.
Теплоход «Рихард Зорге» был построен по проекту 305 на судостроительном заводе «Обуда» в Будапеште (Венгрия) в 1963 году. После постройки теплоход получил название «Сунгари» и поступил в Волжское объединённое речное пароходство, где был приписан к порту Горького (Нижний Новгород) и закреплен за судоремонтным заводом имени Памяти Парижской Коммуны (Жуковская БТОФ).
В мае 1975 года теплоход «Сунгари» был переименован в «Рихард Зорге». С середины 1990-х годов теплоход арендовала компания «Речтурфлот», организовывая на нем рейсы из Москвы. В мае 2007 года теплоход «Рихард Зорге» был продан из Волжского пароходства Павельеву Ю. И. — главе компании «Речтурфлот».
Автор фотографии: Архипов Михаил
– Из-за начала дачного сезона в пригородных поездах увеличивается количество пассажиров по пятницам и в выходные, – рассказали в пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании. – Корректировка графика движения электричек позволит москвичам и жителям Подмосковья быстро и удобно добираться до своих дачных участков или совершать поездки в Москву.
Так, на Савёловском направлении по субботам и воскресеньям будут ходить четыре дополнительных поезда: № 6104 Москва – Дубна, № 6109 Дубна – Москва, № 6314 Москва – Савелово и № 6321 Савелово – Москва.
Узнать обо всех изменениях в расписании можно на странице нашего портала Расписание движения электропоездов
Члены Комиссии присутствовали в полном составе - это руководители управленческого аппарата Администрации Кимрского района, главы сельских поселений, представители всех силовых структур, начальники предприятий и организаций, причастных к ликвидации ЧС и обеспечению безопасности в Кимрском районе.
Заседание открыла председатель Комиссии по ЛЧС и ОПБ Глава Администрации Кимрского района И.Н.Миронова. Она представила присутствующих, согласовала повестку дня.
Далее был заслушан доклад начальника Кимрского гарнизона пожарной охраны А.Б.Клёпова. Он сообщил, что Главным Управлением МЧС России по Тверской области проводится проверка готовности муниципальных образований к безаварийному пропуску весеннего паводка, в связи с чем, необходимо провести смотр готовности сил и средств ТП РСЧС Кимрского района к ликвидации возможных чрезвычайных ситуаций в паводковый период.
Комиссия решила принять к сведению информацию А.Б.Клёпова, смотр готовности сил и средств назначить на 16.00 14 марта т.г. в районе АЗС «Экогаз» в посёлке Центральный Кимрского района.
Проверка муниципального образования «Кимрский район» к готовности проведения неотложных мероприятий по безаварийному пропуску весеннего половодья в текущем году проводилась в соответствии с Протоколом и утверждённому Плану мероприятий под руководством представителя Главного Управления МЧС России по Тверской области, полковника внутренней службы Д.Г.Кочневой.
Результаты проверки сформулированы следующим образом: муниципальное образование «Кимрский район» к проведению неотложных мероприятий по безаварийному пропуску весеннего половодья в 2019 году оценивается: «готово».
10 марта 2019 года с 08 ч.00 мин. до 14 ч.00 мин., согласно прилагаемой схеме.
«Это очень важный логистический участок, и я хотел бы поблагодарить всех, кто оказывал поддержку, принимал участие в строительстве дороги: Минэкономразвития России, министерство инвестиций и инноваций Московской области, федеральную Управляющую компанию АО «ОЭЗ», администрацию Дубны и отдельно хотел сказать спасибо моим коллегам — строителям Управляющей компании ОЭЗ «Дубна» за качественную профессиональную работу», — сказал на торжественном открытии объекта генеральный директор АО «ОЭЗ ТВТ «Дубна» Антон Афанасьев.
Новая дорога протяженностью почти в два километра обустроена по всем современным стандартам: по две широких полосы движения в обе стороны, тротуары площадью более 12 тысяч квадратных метров, 230 опор наружного освещения и шесть остановок общественного транспорта, удобных для пассажиров.
Как прокомментировал заместитель председателя правительства Московской области Вадим Хромов, после открытия мостового перехода через Волгу данная магистраль, которая является его продолжением, имеет не менее важное значение для развития особой экономической зоны «Дубна», наукограда и региона в целом.
«Новая дорога дает импульс дальнейшему динамичному развитию левобережной площадки Особой экономической зоны. Сегодня здесь планируется размещение 40 предприятий, семь из которых уже получили разрешение на ввод в эксплуатацию, 14 — ведут строительство и 5 резидентов начнут его в 2019 году. На левобережной площадке ОЭЗ „Дубна“ к концу года планируется ввести в эксплуатацию производственно-лабораторный корпус, помещения которого резиденты будут арендовать для организации своих предприятий, и он должен стать еще одной точкой привлечения в ОЭЗ новых инвесторов», — рассказал зампред.
Также значимость новой магистрали, получившей имя выдающего советского и российского авиаконструктора Игоря Сергеевича Селезнева, на ее открытии отметили глава города Дубны Максим Данилов, генеральный директор ГосМКБ «Радуга» Владимир Трусов, вице-директор Объединенного института ядерных исследований Михаил Иткис и автор названия проспекта Леонид Четвериков. Дорога является важной транспортной артерией, по которой будут осуществляться грузовые перевозки, поедут пассажирские автобусы и личный транспорт, что значительно разгрузит жилой сектор наукограда.
После торжественной церемонии первые машины — строительная и коммунальная техника, легковые автомобили с прикрепленными к ним флагами России, Московской области, Дубны и ОЭЗ «Дубна» — отправились в сторону Тверской области.
На повороте, поясняет автор видео, со стороны города Талдом через сплошную линию ему на встречу на приличной скорости вылетел автомобиль "Шевроле Лачетти" синего цвета. И чуть было не врезается во встречный автомобиль лоб в лоб. Страшных последствий удалось избежать благодаря мгновенной реакции водителя. От испытанного шока мужчина паркуется на обочине.
К сожалению, не очень хороший регистратор подкачал, из-за чего не видно номеров лихача. Ярослав Винокуров обращается с просьбой к участникам различных сообществ в помощи найти водителя-нарушителя.
- Выкладываю этот пост в надежде на то, что этот пост увидят очевидцы произошедшего, тем более сейчас многие ездят с регистратором. Пожалуйста максимальный репост!
Видео Ярослав Винокуров
Источник: ТИА
Технологические «окна» назначены преимущественно на дневное время с 10:30 до 14:00.
В связи с этим на участках Москва – Лобня – Икша – Дубна, Вербилки – Талдом – Савелово, Вербилки – Дубна, Икша – Вербилки и Катуар – Дмитров из расписания выведут несколько электричек.
Изменения в расписании смотрите на странице нашего сайта Транспорт/Электропоезда
Железнодорожники просят с пониманием отнестись к ремонтным работам и заблаговременно ознакомиться с изменениями в расписании пригородных электропоездов.
Доподлинно не известно, как развивались события в течение последних трех месяцев, но сегодня официальные средства массовой информации объявили, что «размещено предложение для возможных подрядчиков на сайте госзакупок» для приобретения чудо-машины за 4 млн. рублей.
Утверждается, что решение о покупке машины-пылесоса рождалось в муках сотрудников транспортного отдела администрации и депутатов гордумы: они тщательнейшим образом изучили опыт дорожников по эксплуатации подобной техники в Твери.
В Кимрах, утверждают официальные средства массовой информации, чудо-машина-пылесос выйдет на работу «сразу же после схода снега и наступления теплой погоды».
На фото: машины пылесосы в Твери (мы не знаем, как будет выглядеть кимрский вариант)
Для справки:
Вакуумная подметально-уборочная машина предназначена для механизированной уборки городских дорог, площадей, аэропортов с асфальтовым или цементобетонным покрытием от пыли, песка, щебня, листьев.
В состав оборудования входят: бункер-мусоросборник, система всасывания и подачи смета в бункер, автономный двигатель, бак для воды, система увлажнения, центральная щетка, один или два всасывающих узла в боковых свесах машины, гидросистема, пневмосистема.
При установке дополнительного навесного оборудования машина может выполнять функции по зимнему и летнему содержанию автомобильных дорог.
he Город-Кимры.ru"he Город-Кимры.ru"
Средиземноморский климат, великолепные пейзажи и неповторимая атмосфера делают Северный Кипр прекрасным местом для покупки недвижимости. Этот удивительный уголок Средиземноморья привлекает не только туристов, но и тех, кто мечтает жить у моря.
Рынок недвижимости в этом регионе активно развивается и предлагает широкий ассортимент объектов: от уютных квартир до роскошных вилл с великолепным видом на море. Для многих россиян покупка недвижимости здесь — это не просто инвестиция, но и возможность обрести свой дом в солнечном и прекрасном месте.
Процесс покупки недвижимости имеет свои особенности. Важно разобраться в правовых нюансах, чтобы купить недвижимость на Северном Кипре без рисков и проблем. Рекомендуется обратиться к опытному юристу, специализирующемуся на сделках с недвижимостью в этом регионе.
Ключевые этапы оформления покупки:
Особое внимание стоит уделить проверке законности строительства и наличия всех необходимых разрешений. Это поможет избежать проблем в будущем и обеспечит спокойное владение недвижимостью.
