В феврале 2016 года о выходе судна в работу заявила компания «Волга Лайн», среди учредителей которой был экс-глава «Речтурфлота» Юрий Павельев. Но как сообщил в июне того же года гендиректор «Волга Лайна» Денис Бурлаков, планов вводить судно в работу у компании нет.
В январе 2018 года о выходе в работу «Зорге» в навигацию заявила самарская компания «Ространстур», но в апреле 2018 года выяснилось, что к работу теплоход даже не готовился и был в состоянии консервации последние два года.
Теплоход «Рихард Зорге» был построен по проекту 305 на судостроительном заводе «Обуда» в Будапеште (Венгрия) в 1963 году. После постройки теплоход получил название «Сунгари» и поступил в Волжское объединённое речное пароходство, где был приписан к порту Горького (Нижний Новгород) и закреплен за судоремонтным заводом имени Памяти Парижской Коммуны (Жуковская БТОФ).
В мае 1975 года теплоход «Сунгари» был переименован в «Рихард Зорге». С середины 1990-х годов теплоход арендовала компания «Речтурфлот», организовывая на нем рейсы из Москвы. В мае 2007 года теплоход «Рихард Зорге» был продан из Волжского пароходства Павельеву Ю. И. — главе компании «Речтурфлот».
Автор фотографии: Архипов Михаил
– Из-за начала дачного сезона в пригородных поездах увеличивается количество пассажиров по пятницам и в выходные, – рассказали в пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании. – Корректировка графика движения электричек позволит москвичам и жителям Подмосковья быстро и удобно добираться до своих дачных участков или совершать поездки в Москву.
Так, на Савёловском направлении по субботам и воскресеньям будут ходить четыре дополнительных поезда: № 6104 Москва – Дубна, № 6109 Дубна – Москва, № 6314 Москва – Савелово и № 6321 Савелово – Москва.
Узнать обо всех изменениях в расписании можно на странице нашего портала Расписание движения электропоездов
Члены Комиссии присутствовали в полном составе - это руководители управленческого аппарата Администрации Кимрского района, главы сельских поселений, представители всех силовых структур, начальники предприятий и организаций, причастных к ликвидации ЧС и обеспечению безопасности в Кимрском районе.
Заседание открыла председатель Комиссии по ЛЧС и ОПБ Глава Администрации Кимрского района И.Н.Миронова. Она представила присутствующих, согласовала повестку дня.
Далее был заслушан доклад начальника Кимрского гарнизона пожарной охраны А.Б.Клёпова. Он сообщил, что Главным Управлением МЧС России по Тверской области проводится проверка готовности муниципальных образований к безаварийному пропуску весеннего паводка, в связи с чем, необходимо провести смотр готовности сил и средств ТП РСЧС Кимрского района к ликвидации возможных чрезвычайных ситуаций в паводковый период.
Комиссия решила принять к сведению информацию А.Б.Клёпова, смотр готовности сил и средств назначить на 16.00 14 марта т.г. в районе АЗС «Экогаз» в посёлке Центральный Кимрского района.
Проверка муниципального образования «Кимрский район» к готовности проведения неотложных мероприятий по безаварийному пропуску весеннего половодья в текущем году проводилась в соответствии с Протоколом и утверждённому Плану мероприятий под руководством представителя Главного Управления МЧС России по Тверской области, полковника внутренней службы Д.Г.Кочневой.
Результаты проверки сформулированы следующим образом: муниципальное образование «Кимрский район» к проведению неотложных мероприятий по безаварийному пропуску весеннего половодья в 2019 году оценивается: «готово».
10 марта 2019 года с 08 ч.00 мин. до 14 ч.00 мин., согласно прилагаемой схеме.
«Это очень важный логистический участок, и я хотел бы поблагодарить всех, кто оказывал поддержку, принимал участие в строительстве дороги: Минэкономразвития России, министерство инвестиций и инноваций Московской области, федеральную Управляющую компанию АО «ОЭЗ», администрацию Дубны и отдельно хотел сказать спасибо моим коллегам — строителям Управляющей компании ОЭЗ «Дубна» за качественную профессиональную работу», — сказал на торжественном открытии объекта генеральный директор АО «ОЭЗ ТВТ «Дубна» Антон Афанасьев.
Новая дорога протяженностью почти в два километра обустроена по всем современным стандартам: по две широких полосы движения в обе стороны, тротуары площадью более 12 тысяч квадратных метров, 230 опор наружного освещения и шесть остановок общественного транспорта, удобных для пассажиров.
Как прокомментировал заместитель председателя правительства Московской области Вадим Хромов, после открытия мостового перехода через Волгу данная магистраль, которая является его продолжением, имеет не менее важное значение для развития особой экономической зоны «Дубна», наукограда и региона в целом.
«Новая дорога дает импульс дальнейшему динамичному развитию левобережной площадки Особой экономической зоны. Сегодня здесь планируется размещение 40 предприятий, семь из которых уже получили разрешение на ввод в эксплуатацию, 14 — ведут строительство и 5 резидентов начнут его в 2019 году. На левобережной площадке ОЭЗ „Дубна“ к концу года планируется ввести в эксплуатацию производственно-лабораторный корпус, помещения которого резиденты будут арендовать для организации своих предприятий, и он должен стать еще одной точкой привлечения в ОЭЗ новых инвесторов», — рассказал зампред.
Также значимость новой магистрали, получившей имя выдающего советского и российского авиаконструктора Игоря Сергеевича Селезнева, на ее открытии отметили глава города Дубны Максим Данилов, генеральный директор ГосМКБ «Радуга» Владимир Трусов, вице-директор Объединенного института ядерных исследований Михаил Иткис и автор названия проспекта Леонид Четвериков. Дорога является важной транспортной артерией, по которой будут осуществляться грузовые перевозки, поедут пассажирские автобусы и личный транспорт, что значительно разгрузит жилой сектор наукограда.
После торжественной церемонии первые машины — строительная и коммунальная техника, легковые автомобили с прикрепленными к ним флагами России, Московской области, Дубны и ОЭЗ «Дубна» — отправились в сторону Тверской области.
На повороте, поясняет автор видео, со стороны города Талдом через сплошную линию ему на встречу на приличной скорости вылетел автомобиль "Шевроле Лачетти" синего цвета. И чуть было не врезается во встречный автомобиль лоб в лоб. Страшных последствий удалось избежать благодаря мгновенной реакции водителя. От испытанного шока мужчина паркуется на обочине.
К сожалению, не очень хороший регистратор подкачал, из-за чего не видно номеров лихача. Ярослав Винокуров обращается с просьбой к участникам различных сообществ в помощи найти водителя-нарушителя.
- Выкладываю этот пост в надежде на то, что этот пост увидят очевидцы произошедшего, тем более сейчас многие ездят с регистратором. Пожалуйста максимальный репост!
Видео Ярослав Винокуров
Источник: ТИА
Технологические «окна» назначены преимущественно на дневное время с 10:30 до 14:00.
В связи с этим на участках Москва – Лобня – Икша – Дубна, Вербилки – Талдом – Савелово, Вербилки – Дубна, Икша – Вербилки и Катуар – Дмитров из расписания выведут несколько электричек.
Изменения в расписании смотрите на странице нашего сайта Транспорт/Электропоезда
Железнодорожники просят с пониманием отнестись к ремонтным работам и заблаговременно ознакомиться с изменениями в расписании пригородных электропоездов.
Доподлинно не известно, как развивались события в течение последних трех месяцев, но сегодня официальные средства массовой информации объявили, что «размещено предложение для возможных подрядчиков на сайте госзакупок» для приобретения чудо-машины за 4 млн. рублей.
Утверждается, что решение о покупке машины-пылесоса рождалось в муках сотрудников транспортного отдела администрации и депутатов гордумы: они тщательнейшим образом изучили опыт дорожников по эксплуатации подобной техники в Твери.
В Кимрах, утверждают официальные средства массовой информации, чудо-машина-пылесос выйдет на работу «сразу же после схода снега и наступления теплой погоды».
На фото: машины пылесосы в Твери (мы не знаем, как будет выглядеть кимрский вариант)
Для справки:
Вакуумная подметально-уборочная машина предназначена для механизированной уборки городских дорог, площадей, аэропортов с асфальтовым или цементобетонным покрытием от пыли, песка, щебня, листьев.
В состав оборудования входят: бункер-мусоросборник, система всасывания и подачи смета в бункер, автономный двигатель, бак для воды, система увлажнения, центральная щетка, один или два всасывающих узла в боковых свесах машины, гидросистема, пневмосистема.
При установке дополнительного навесного оборудования машина может выполнять функции по зимнему и летнему содержанию автомобильных дорог.
he Город-Кимры.ru"he Город-Кимры.ru"
Программа ремонта дорог регионального и межмуниципального значения в 2019 году стала одним из главных вопросов прошедшего 15 января заседания правительства Тверской области, которое провел губернатор области Игорь Руденя.
В этом году в регионе планируется построить и отремонтировать 323 километра дорог регионального и межмуниципального значения.
«Приоритеты при отборе объектов ремонта остаются прежними: дороги, важные для развития экономического потенциала региона, туристические направления, трассы, имеющие высокое социальное значение. Всего в рамках реализации Национального проекта «Безопасные и качественные автодороги» в Тверской области в ближайшие 6 лет в нормативное состояние будет приведено более 1200 км региональных дорог», – отметил губернатор Тверской области.
В программу работ на 2019 год включен 21 объект. Это дороги Торжок – Осташков, Тверь – Бежецк – Весьегонск – Устюжна, Осташков – Селижарово – Ржев, Красномайский – Фирово, Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец, Вышний Волочек – Бежецк – Сонково, Тверь – Рождествено – 1-е Мая – Ильинское, Тверь – Тургиново, Торжок – Высокое – Берново – Старица, Дубна – Кимры – Горицы, Рамешки – Максатиха, «Москва – Рига» – Андреаполь – Пено – Хитино, Устюжна – Сандово – Молоково – Хабоцкое, Прудово – Рамешки – Заручье, Березники – Хмелевка, Селижарово – Ключи, Стрельниково – Васильевский Мох, Тверь – Рябеево – Красново –Прудище, «Москва – Санкт-Петербург» – Большие Борки – Нестерово – Черничено, Конаково – Дулово – Высоково, Рождествено – Юрьево-Девичье – Юрятино.
Все дорожные объекты, которые будут отремонтированы в Тверской области в 2019 году, были представлены в презентации.
Глава региона подчеркнул, что при наличии дополнительных средств возможен ремонт еще 24 объектов общей протяженностью 140 км.
В правительстве области отмечают, что темпы ремонта и строительства дорог в регионе растут ежегодно. В 2018 году в Тверской области было приведено в нормативное состояние 223 км региональных и межмуниципальных дорог, что в два раза выше показателей 2016 года.
В 2019 году объём средств областного Дорожного фонда вырос на 45% и оценивается в 10,6 млрд рублей.
Губернатор поставил задачу министерству по обеспечению контрольных функций Тверской области и Дорожному фонду региона уделить особое внимание контролю эффективности использования средств, а также соблюдению подрядчиками региональных стандартов качества ремонта автомобильных дорог.
Поезд № 6273/6274 Сонково – Савёлово (ежедневно), от Сонково до Мюд действующим расписанием, Мюд 08:19-08:20, ОП 220 км 08:27-08:28, Кашин 08:48-08:50, ОП 201 км 08:58-08:59, ОП 195 км 09:05-09:06, Калязин Пост 09:21-09:22, далее действующим расписанием.
Поезд № 6272/6271 Савёлово – Сонково (по четвергам и воскресеньям), от Савёлово до Калязин Пост действующим расписанием, Калязин Пост 19:02-19:03, ОП 195 км 19:15-19:16, ОП 201 км 19:23-19:24, Кашин 19:33-19:35, далее действующим расписанием.
Поезд № 6274/6273 Савёлово – Сонково (кроме четвергов и воскресений), от Савёлово до Калязин Пост действующим расписанием, Калязин Пост 21:31-21:32, ОП 195 км 21:44-21:45, ОП 201 км 21:52-21:53, Кашин 22:03-22:04, далее действующим расписанием.
В Московско-Тверской ППК приносят извинения за неудобства и просят пассажиров заранее планировать свои поездки с учётом изменений в расписании движения.
«Мы успеваем открыть станцию «Савеловская» БКЛ до конца года», - сказал П.Аксенов.
Ранее руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев в интервью Агентству городских новостей «Москва» сообщал, что на станции БКЛ «Савеловская» завершены основные работы. На станции ведутся отделочные работы, наладка работы эскалаторов и инженерных систем.
Она войдет в состав транспортно-пересадочного узла и соединит БКЛ с Серпуховско-Тимирязевской линией, Савеловским вокзалом и первым Московским центральным диаметром, который пройдет от Лобни до Одинцова.
Станция «Савеловская» Большой кольцевой линии войдет в состав транспортно-пересадочного узла и соединит БКЛ с Серпуховско-Тимирязевской линией, Савеловским вокзалом и первым Московским центральным диаметром, который пройдет от Лобни до Одинцова.
«Станция очень важная, очень нужная. С нее будет пересадка на серую ветку, в будущем — на первый Московский центральный диаметр Одинцово — Лобня. Ожидается, что пассажиропоток на этом транспортном узле составит около 300 тысяч человек в сутки. С открытием станции улучшится дорожное движение, транспортное сообщение в пяти московских районах, разгрузится серая ветка метро. Кроме того, появится возможность за счет дополнительных тупиков увеличить парность поездов на действующей ветке БКЛ», — сказал Мэр Москвы.
Станция пилонная, трехсводчатая, с платформой островного типа. Ее длина составляет 163 метра, а ширина — 19 метров. Это одна из самых глубоких и сложных в строительстве станций БКЛ (глубина заложения — свыше 65 метров). Два подземных вестибюля выводят на обе стороны Бутырской улицы, к Савеловскому вокзалу и остановкам наземного транспорта.
Станция будет выдержана в серой гамме — по цвету, которым обозначают на схемах Серпуховско-Тимирязевскую линию. В отделке используются серый и белый мрамор, серый и черный гранит. Стены и пилоны станции облицуют сибирским камнем, а пол выложат гранитной плиткой.
Архитектурное оформление включает чугунные тюбинги. Они будут создавать контраст с остальной отделкой. С помощью светопрозрачных элементов на пилонах, светодиодной подсветки и окраски тюбингов в графитовый цвет будет создано ощущение глубины пространства.
Центральную часть свода украсит светильник чечевичной формы. По замыслу проектировщиков станция будет напоминать стеклянный тоннель с алюминиевым каркасом.
Проходка перегонных тоннелей протяженностью 1,9 километра от станции «Петровский парк» в сторону «Савеловской», а также основные строительные работы завершены. Сейчас строители заняты отделочными работами, монтажом 12 ниток эскалаторов, а также пусконаладкой инженерных систем.
В завершающей стадии находится сооружение служебной соединительной ветки с Серпуховско-Тимирязевской линией.
Теперь объекты туристской инфраструктуры в Тверской области будут финансироваться в том числе по адресным инвестиционным программам. Об этом шла речь на заседании правительства Тверской области во вторник, 11 декабря, под председательством губернатора Игоря Рудени.
В 2019 году в АИП будут участвовать 9 отраслей, и туробъекты участвуют в программе впервые. Отраслевая доля их небольшая, но для начала весомая - 6,5%. Это больше 388 миллионов рублей, из которых 330 миллионов - федеральные деньги, а 58 миллионов - из областной казны.
В 2019 году деньги получат: водозаборный узел и станция водоподготовки на станции "Завидово", пешеходный мост через реку Дойбицу в Завидово (средства предусмотрены на 2019 и 2010 годы), пешеходный мост через реку Тьмаку в Твери у стадиона "Химик". На последний планируется потратить в рамках АИП больше 160 миллионов рублей в 2019 и 2020 годах.
Деньги в 2019 году направят также на реконструкцию автомобильной дороги по улицам Маркса, Ленина, Волжской и Речной в Калязине (2019-2021 годы).
В Кимрах транзитный причал реконструируют в 2020 году.
В 2021 году планируют отремонтировать подъезд к причалу в городе Конаково и сделать там парковку для автобусов, а также реконструировать улицу Московскую в Кимрах.
В устье Шошы для развития кластера "Волжское море" начнутся работы в 2020 и 2021 годах.
По маршруту ходят школьные и рейсовые автобусы, для местных жителей это основная дорога в районный центр. Трасса соединяет Московскую и Тверскую области, обеспечивает выход на дороги «Калязин – Кашин – Горицы – Кушалино» и «Тверь – Рождествено – 1-е Мая – Ильинское», которые ведут в региональную столицу. Интенсивность движения в летний период составляет до 7 тыс. автомобилей в сутки. Общая протяженность дороги – порядка 60 км.
- Планируем в течение двух лет привести дорогу в нормативное состояние. В 2019 году начнем ремонт самого проблемного участка, — отметил Игорь Руденя.
Вопрос о включении объекта в программу дорожных работ на 2019 год уже прорабатывается Министерством транспорта Тверской области.
Мария Переломова поблагодарила Игоря Руденю и правительство региона за проделанную в 2017-2018 году работу по ремонту дорог. В частности, в Кимрском районе приведены в порядок участки по направлениям «Савелово – Дубна», «Кимры – Талдом», «Горицы – Кимры».
Губернатор поздравил Марию Переломову с днем рождения, который она отмечает 30 ноября.
Справочно: Общий объем дорожного фонда Тверской области в этом году составляет свыше 7,1 млрд рублей. В программу дорожных работ 2018 года включено 57 объектов региональной и межмуниципальной сети общей протяженностью около 330 км, а также муниципальных дорог протяжённостью 120 км. Особое внимание уделяется школьным маршрутам, а также участкам, по которым поступали обращения граждан.
Технические требования к проведению работ закреплены в региональных стандартах качества ремонта дорог, принятых в 2017 году. Документ содержит конкретные показатели качества по всем видам работ: от ремонта до полной замены асфальтобетонного покрытия.
Первый из них касался новых Правил благоустройства. Напомним, что этот крайне важный для города документ разрабатывался и обсуждался в течение целого года.
Неоднократно собирались, рабочие группы, проводились заседания постоянных комиссий Кимрской городской Думы. Проект в соответствии с законом был вынесен на публичные слушания и направлялся в руководителям предприятий и организаций.
Было внесено немало изменений и поправок.
И вот теперь Правила благоустройства практически готовы к принятию городской Думой.
На заседании постоянной комиссии по регламенту, законности и вопросам местного самоуправления документ был рассмотрен полностью исправленный и доработанный документ. Впрочем, даже на этом заседании народные избранники предложили еще несколько поправок.
Мнения практически всех присутствовавших на заседании депутатов было однозначным: Правила благоустройства необходимо принимать на ближайшей сессии. И еще замечено – документ не является догмой. В него всегда можно будет внести изменения или дополнения в случае, если это потребуется в дальнейшем.
Второй вопрос, вынесенный на заседание комиссии по экономике, развитию города, земельным и международным отношениям, касался земельного налога.
Администрацией города предлагается немного увеличить этот налог, который, как известно, полностью идет в бюджет города, для юридических лиц. По мнению и.о. Главы города Светланы Брагиной и председателя городской Думы Максима Литвинова, для налогоплательщиков такое увеличение не будет иметь большого значения, зато в казну дополнительно принесет 7,5 миллионов рублей. На эти деньги планируется приобрести машину для уборки улиц города от песка и другого мусора.
Мнения депутатов по этому вопросу разделились, окончательное решение будет принято на ближайшей сессии Кимрской городской Думы.
«В целях улучшения качества обслуживания пассажиров в период празднования Дня народного единства, со 2 по 6 ноября, движение пригородных поездов Московской железной дороги будет осуществляться следующим порядком:
В связи с переносом выходных дней внесены корректировки в расписание движения пригородных электропоездов и экспрессов.
На Савеловском направлении экспрессы выходного дня, курсирующие между Москвой и Большой Волгой (Дубна), – №7032 и 7033, будут перевозить пассажиров все праздничные дни.
he Город-Кимры.ru"he Город-Кимры.ru"
Средиземноморский климат, великолепные пейзажи и неповторимая атмосфера делают Северный Кипр прекрасным местом для покупки недвижимости. Этот удивительный уголок Средиземноморья привлекает не только туристов, но и тех, кто мечтает жить у моря.
Рынок недвижимости в этом регионе активно развивается и предлагает широкий ассортимент объектов: от уютных квартир до роскошных вилл с великолепным видом на море. Для многих россиян покупка недвижимости здесь — это не просто инвестиция, но и возможность обрести свой дом в солнечном и прекрасном месте.
Процесс покупки недвижимости имеет свои особенности. Важно разобраться в правовых нюансах, чтобы купить недвижимость на Северном Кипре без рисков и проблем. Рекомендуется обратиться к опытному юристу, специализирующемуся на сделках с недвижимостью в этом регионе.
Ключевые этапы оформления покупки:
Особое внимание стоит уделить проверке законности строительства и наличия всех необходимых разрешений. Это поможет избежать проблем в будущем и обеспечит спокойное владение недвижимостью.
Телефонные коммуникации остаются ключевым инструментом взаимодействия компаний с клиентами. Но традиционные методы обзвона часто оказываются неэффективными и ресурсозатратными. На смену им приходят инновационные технологии, способные существенно оптимизировать этот процесс.
Автообзвон роботом открывает новую эру в сфере телефонных коммуникаций. Эта технология позволяет автоматизировать рутинные задачи, освобождая сотрудников для более сложной и творческой работы. Благодаря искусственному интеллекту и машинному обучению, современные системы автообзвона способны вести диалог на уровне, практически неотличимом от живого оператора.
Внедрение систем автообзвона позволяет компаниям достичь значительных преимуществ в различных аспектах деятельности. Рассмотрим ключевые преимущества этой технологии:
Эти преимущества делают автообзвон незаменимым инструментом для компаний, стремящихся оптимизировать свои бизнес-процессы и повысить конкурентоспособность на рынке.
