Город Кимры
Поиск по сайту   
+7 (905) 606 01 96
79056060196@ya.ru
Общественный информационный портал города Кимры

Дата: 28 августа 2014

С 1 сентября меняется расписание пригородных поездов ст. Савелово

С 1 сентября меняется расписание пригородных поездов ст. Савелово

С 1 сентября 2014 года изменяются дни курсирования пригородных поездов №6272, №6274 Савелово – Сонково, №6976 Углич – Калязин, №6973 Калязин – Углич, №6628/6627 Калязин – Савелово, №6626/6625 Углич – Савелово, №6624/6623 Савелово – Углич, сообщает пресс-служба Московско-Тверской пригородной пассажирской компании.

Изменения связаны с окончанием летних перевозок, с 1 сентября расписание пригородных поездов будет следующим:

№6274 Савелово – Сонково вместо нечётных чисел будет курсировать 5 дней в неделю, кроме четвергов и воскресений;

№6272 Савелово – Сонково вместо четных чисел будет курсировать по четвергам и воскресеньям;

№6976 Углич – Калязин вместо четных чисел будет курсировать по четвергам и воскресеньям;

№6628/6627 Калязин – Савелово вместо четных чисел будет курсировать по четвергам и воскресеньям;

№6626/6625 Углич – Савелово вместо нечетных чисел будет курсировать 5 дней в неделю, кроме четвергов и воскресений;

№6973 Калязин – Углич вместо четных чисел будет курсировать по четвергам и воскресеньям;

№6624/6623 Савелово – Углич вместо нечетных чисел будет курсировать 5 дней в неделю, кроме четвергов и воскресений;

№6628/6627 Савелово – Калязин вместо четных чисел будет курсировать по четвергам и воскресеньям.


Дата: 28 августа 2014 | Просмотров: 1705





ГОРОД ДУБНА.РФ
Едешь и пьешь: жители Дубны собрали на карантине велобар | Видео

Если для Европы и особенно Германии велобары – явление не новое, то на улицах Подмосковья такое чудо техники заметили впервые. Житель Дубны Евгений Елисеев вместе со своим другом Святославом Новиковым решил не тратить зря время на самоизоляции: они собрали в гараже бар на колесах. Изобретатели рассказали корреспонденту «Подмосковье сегодня», для чего им такой транспорт-общепит, сколько денег ушло на постройку и как на велобар реагируют горожане.

УБИВАЕМ СКУКУ

Идея построить велобар пришла Евгению спонтанно. В конце марта он попал в число людей, которых работодатели попросили остаться дома. От скуки Елисеев решил сделать что-то интересное своими руками. Тогда в его голове всплыли воспоминания о велобаре, который он впервые увидел семь лет назад во время отдыха во Львове.

– Спустя несколько дней ко мне в гости приехал Святослав, – говорит Евгений. – Я поделился с ним своими мыслями. Он поддержал задумку, и мы вместе стали рассуждать, какие нам нужны детали.

Евгений учился на менеджера по маркетингу, а Святослав – на инженера. Поэтому пока Елисеев составлял список покупок, Новиков занимался чертежами. В качестве примеров мужчины брали из интернета картинки и видеоролики процесса поэтапной сборки велобара.





ЗЕРКАЛЬНЫЕ ПЕДАЛИ

Чтобы собрать бар на колесах, мастерам потребовалось почти два месяца и около 100 тыс. руб. Велобар рождался в просторном гараже Евгения. За это время друзьям не раз приходилось что-то переделывать – то шестеренка вышла неправильной формы, то одна цепь длиннее другой.

– День и ночь я ковырялся в гараже: чинил, поправлял, добавлял что-то новое, – вспоминает Евгений. – В выходные на подмогу приезжал Святослав. Дольше всего конструкторы промучились с механизмом, отвечающим за вращение педалей. Так как бар на колесах – это столик и скамейки, стоящие напротив друг друга, нужно было сделать так, чтобы педали, которые крутят пассажиры, вращались в разные стороны.

– Нам пришлось перевернуть вращение оси, – говорит Евгений. – В итоге все получилось: гости велобара, сидя на скамейках по обе стороны, смотрят друг на друга и крутят педали в одну и ту же сторону. Но на деле правая часть механизма зеркальна левой.

ПРОКАЧУСЬ С КОМФОРТОМ

В велобаре все устроено с удобством: снаружи висят крючки для верхней одежды и сумок, есть полки для посуды и провианта, под лавками расположены ящики, на столе вырезаны подстаканники. Холодильную установку Евгений и Святослав решили в велобар не вставлять – напитки можно брать с собой в термосумке.

Передвижное устройство управляется рулем. Пассажиры велобара крутят педали, а шофер следит за дорогой.

– Велобар уже оценили некоторые жители Дубны, – делится Елисеев. – Недавно мы «выгуливали» его на набережной, косо никто не смотрел. Даже пенсионеры просили прокатиться. Некоторые отказались от помощи и сами крутили педали. Евгений и Святослав планируют сдавать велобар в аренду на праздники и корпоративы. Они уверены, что это принесет им неплохой доход.

Анастасия Михеева

Источник: Подмосковье Сегодня
Читать дальше
Планы по строительству дамбы на левом берегу Волги обсудили в ОЭЗ «Дубна»

На выездном совещании в ОЭЗ «Дубна» обсудили планы по строительству дамбы на левом берегу Волги для защиты района Российского центра программирования. К ее строительству намерены приступить в IV квартале 2020 года.

В ОЭЗ «Дубна» состоялось выездное рабочее совещание по вопросам корректировки проектной документации строительства защитной дамбы района Российского центра программирования. Совещание прошло под председательством руководителя Московско-Окского бассейнового водного управления Федерального агентства водных ресурсов Вахтанга Астахова. В нем приняли участие глава г.о. Дубна Максим Данилов, генеральный директор АО «ОЭЗ ТВТ «Дубна» Антон Афанасьев, а также представители Московско-Окского управления, гидротехнического отдела Управления проектирования ФГВУ «Центррегионводхоз», администрации г.о. Дубна, подрядных организаций.

Напомним, что строительство дамбы с придамбовым дренажем ведется в рамках Федеральной целевой программы «Развитие водохозяйственного комплекса Российской Федерации в 2012 – 2020 годах» и финансируется из федерального бюджета. Дамба должна защитить от затопления как объекты особой экономической зоны «Дубна», так и предприятия научно-производственного комплекса и социальной инфраструктуры наукограда.





Участники совещания побывали на объекте, а затем в малом зале Конгресс-центра ОЭЗ состоялось обсуждение моментов, от которых зависит его сооружение. В том числе говорили о необходимости корректировки проектной документации, изменении конфигурации дамбы, обеспечивающей защиту территории от паводка, согласовании всей необходимой документации с АО «ОЭЗ ТВТ «Дубна» и других вопросах.

По итогам совещания выработаны концепция и план мероприятий для скорейшей реализации проекта. Ожидаемое начало строительства – IV квартал 2020 года с окончанием в I квартале 2023 года.

Источник: Tverigrad.ru
Читать дальше

ГОРОД ДМИТРОВ.РФ
Росстандарт разбил Mitsubishi Outlander на краш-тесте

Кроссовер Mitsubishi Outlander российской сборки разбили на краш-тесте на автомобильном полигоне в подмосковном Дмитрове.

Машина около пяти лет успешно выпускается на калужском заводе "ПСМА Рус", поэтому испытание "с применением методов разрушающего контроля" можно было бы назвать внезапным. Однако, если следовать терминологии государственного органа, речь идет как раз о плановой проверке.

"Совместно со специалистами ФГУП "НАМИ" в рамках заключенного государственного контракта был отобран образец - полнокомплектное транспортное средство Mitsubishi Outlander типа CW0 модификации GF2WXTSHLAZ категории М1 экологический класс 5. Предстояло определить соответствие данного образца требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", - сообщает пресс-служба Росстандарта.

Фото- и видеоматериалы к этой новости ведомство не приложило. Но заверило, что японский кроссовер российской сборки нареканий не вызвал.





Кроме краш-теста Outlander проверили на соответствие требованиям техрегламента по оснащению устройствами освещения и световой сигнализации; уровню внутреннего шума; выбросам загрязняющих веществ и их наличию "в воздухе обитаемой части транспортного средства"; а также оснащению устройством вызова экстренных оперативных служб.

"В ходе проверки завода-изготовителя нарушения законодательства об обеспечении единства измерений не выявлены", - отметили в Росстандарте.

Mitsubishi Outlander выпускается в 5- и 7-местной конфигурациях салона. У кроссовера широкая линейка бензиновых двигателей - 2.0 на 146 л.с., 2.4 на 167 л.с. и 3.0 на 227 л.с. Последний работает в связке с "автоматом", остальные - с вариатором. Привод передний и полный. Модель является бестселлером марки в России. За первый квартал она разошлась тиражом 5 407 экземпляров - это более половины всех продаж бренда.

Источник: РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА
Читать дальше
МегаФон обогнал других операторов по скорости интернета в Московской области

В разгар дачного сезона аналитическое агентство TelecomDaily решило выяснить, как обстоят дела с мобильным интернетом в Московской области

Специалисты TelecomDaily вооружились смартфонами, подключенными к сетям МТС, «МегаФон», Beeline и Tele2, и отправились в Подмосковье. Измерять параметры соединения им помогало специализированное оборудование TEMS Investigation.

Особое внимание в исследовании уделено таким факторам, как скорость загрузки страниц или потеря информации. Исследование показало, что лучше всего мобильная передача данных работает на севере, юге и западе региона, а самым быстрым оператором оказался МегаФон.

По средней скорости передачи данных у МегаФона составила 44 Мбит в секунду. Лишь немного отстал от него МТС, показавший 43 Мбит в секунду. А вот два других оператора уступают лидерам больше чем в два раза: Tele2 чуть-чуть не дотянул до 18 Мбит в секунду, а Beeline занял последнее место со скромными 15 Мбит в секунду. При этом абсолютный рекорд скорости передачи поставил опять же МегаФон, превысивший 293 Мбит в секунду.





Среднее значение пинга, то есть время реакции интернета на запрос, минимальное также у МегаФона — всего 56 миллисекунд. Для сравнения у занявшего второе место МТС средний пинг равняется 90 миллисекундам, у Beeline – 94 миллисекундам, у Tele2 не уложился в 99 миллисекунд. У МегаФона при этом оказалась еще и самая высокая стабильность соединения, отметили в исследовании.

Во время исследования TelecomDaily заодно сравнила качество мобильного интернета в различных районах Подмосковья. Оказалось, что в целом дела обстоят очень неплохо, худшие показатели покрытия наблюдались на востоке и северо-востоке региона — вдоль Щелковского шоссе, в окрестностях Ногинска, Орехово-Зуево и Шатуры. А самые лучшие скоростные характеристики обмена данными с помощью мобильных устройств продемонстрировали юг, запад и север области — Домодедово, Серпухов, Волоколамск, Обнинск, Клин, Дмитров и Мытищи.

Источник: Комсомольская правда
Читать дальше


ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ
27 августа 2014
Впервые на выборах в Кимрах будут применены Автоматизированные рабочие места УИК


27 августа заместитель председателя избирательной комиссии Тверской области Максим Туманов в городе Кимры принял участие в обучении операторов автоматизированных рабочих мест участковых комиссий (АРМ УИК).

В соответствии с постановлением избирательной комиссии Тверской области автоматизированными рабочими местами участковых избирательных комиссий на выборах в органы местного самоуправления 14 сентября 2014 года будут оборудованы пять участковых избирательных комиссий избирательных участков №№ 413, 414, 422, 426, 429, образованных на территории города Кимры Тверской области.

Автоматизированные рабочие места участковых избирательных комиссий (АРМ УИК) на выборах в Тверской области применяются впервые и в экспериментальном порядке. Помимо Тверской области, в аналогичном эксперименте принимают участие Тульская и Рязанская области.

АРМ УИК предназначены для составления электронного протокола по итогам голосования и передачи его в вышестоящие избирательные комиссии.

В Кимрах данные, переданные с помощью АРМ УИК, будут дублироваться данными традиционного «бумажного» протокола.

28 августа, в четверг, в Кимрах пройдет тренировка по использованию АРМ УИК в ходе текущих избирательных кампаний.

Пресс-служба избирательной комиссии Тверской области.

Читать дальше

14 августа 2014
Хакеры взломали Twitter Дмитрия Медведева



В официальном Twitter премьер-министра Дмитрия Медведева появилась запись о его отставке. «Ухожу в отставку. Стыдно за действия правительства. Простите», — говорится в сообщении.

Пресс-служба правительства опровергла информацию об отставке премьер-министра. «Микроблог премьера в «Твиттере» взломан, последние сообщения не соответствуют действительности», — заявил Интерфаксу представитель пресс-службы.

«Я пока не располагаю никакой информацией, но с большой долей вероятности могу предположить, что это проявление хакерства», — заявил РИА Новости пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.

В микроблоге Медведева тем временем появились другие сообщения. «Мы можем вернуться в 80-е годы. Это печально. Если цель моих коллег в Кремле в этом, то она скоро будет достигнута», — написал хакер под именем премьера.

Он заявил, что «российские граждане не должны страдать из-за проблем в восприятии здравого смысла у верховного руководства страны» и высказался по поводу визита Владимира Путина в Крым: «Вы думаете, в Ялте сегодня скажут что-то важное? Сомневаюсь. Вот сижу тут, а сам думаю: а [зачем]?».

Кроме того, хакер прокомментировал будущую пенсионную реформу: «И с пенсиями мы, конечно, зря. Один Беляков [замглавы Минэкономразвития, уволенный за свою позицию по пенсиям] против высказался. Остальные [испугались]».

В настоящее время действие аккаунта Дмитрия Медведева в Twitter приостановлено.

Источник: РБК

Читать дальше

12 августа 2014
Вступили в силу новые правила для автомобилистов, водителей скутеров и мопедов


В тверских автошколах увеличились число категорий и срок обучения

Учебные программы в автошколах значительно усложнились: число часов на теорию и вождение увеличилось. Появились новые предметы. К техническому оснащению автошкол требования также ужесточились.

Согласно новым требованиям, автошкола должна иметь автодром. В программах прописаны формулы, по которым считается пропускная способность автошколы, в зависимости от количества и размеров классов, а также от числа автомобилей.

Все автошколы должны будут получить лицензии на ведение образовательной деятельности, которые будут выдаваться после проверки ГИБДД.

С 11 августа, благодаря новым правилам, желающие смогут пройти обучение на машинах с автоматической коробкой передач. В данном случае водители получат в правах отметку «АТ» и смогут управлять машиной только с автоматической трансмиссией.

Владельцы мопедов и скутеров, начиная с 16-летнего возраста, могут учиться и получать права категории «М».

Увеличится время обучения. Особое внимание будет уделено вопросам психологии водителя. Количество часов, отводимых на обучение категории «В», увеличено на 34 часа: со 156 до 190. Из них 130 часов составит теория, 56 – практика и 4- экзамен.

О том, как тверские автошколы переходят к новым требованиям, читайте в ближайших выпусках новостей.

Источник: Серебряный Дождь

Читать дальше

11 августа 2014
В Кимрском районе продолжается ремонт автодорог


По состоянию на начало августа площадь восстановления покрытия дорог в Тверской области составила около 257 тысяч кв. м

Это участки трасс: Витязи – Духовщина – Белый -Нелидово, «Москва-Рига» — Торопец — Плоскошь, «Москва-Рига» — Пено –Хитино, Западная Двина — Жарковский, Осташков – Селижарово — Ржев, Вышний Волочек – Бежецк — Сонково, Красномайский — Фирово, Калязин – Кашин –Горицы — Кушалино, Бежецк — Кесова Гора — Кашин, Дубна – Кимры — Горицы, Москва – Санкт – Петербург — Большие Борки – Нестерово — Черничено, Тургиново – Панигино — Полубратово, Тургиново — Ферязкино, Тверь – Лотошино – Шаховская — Уваровка, Тверь — Тургиново и др.

Кроме того, в рамках летнего содержания проведен ямочный ремонт более чем 490 тысяч кв. м дорожного покрытия. Для сравнения в прошлом году на аналогичную дату этот показатель был равен 272 тысячам кв.м.

Одновременно на автодорогах регионального значения ведутся работы по устройству дорожной разметки. Уже нанесено более 550 тысяч кв. м разметки (362 в прошлом году).

Отметим, ремонт изношенных слоев асфальтобетонного покрытия позволяет обеспечить безопасность дорожного движения, увеличить пропускную способность региональных автодорог, а также устранить очаги аварийности.

Пресс-служба Правительства Тверской области

Источник: Тверские Ведомости

Читать дальше

Яндекс.Метрика

Другие способы найти нас

Facebook
В Контакте
Одноклассники
Instagram
YouTube

Разработка G&G Студия
ГОРОД.РФ © 2014 - 2020 Город-Кимры.ru