Рекуперат — это порошковая краска, которая была собрана системой рекуперации после первичного напыления и не осела на окрашиваемое изделие. В профессиональной среде его также называют «порошок первого сбора», «отсев» или «просыпь» . Использование рекуперата позволяет существенно снизить расход материала и повысить экономическую эффективность производства. Однако для сохранения качества покрытия важно соблюдать определенные правила при его повторном применении.
При электростатическом напылении порошковой краски на поверхность изделия оседает лишь 40–60% распыленного материала . Остальная часть краски не попадает на деталь и остается в воздухе покрасочной камеры. Система рекуперации (циклонная или картриджная) улавливает эти частицы, после чего собранный порошок просеивается и может быть возвращен в технологический цикл . Эффективность сбора современных рекуперационных систем достигает 95–99% .
Собранный рекуперат содержит примеси, комки и посторонние частицы, которые могут ухудшить качество покрытия. Перед добавлением в рабочий цикл порошок необходимо пропустить через вибросито для удаления загрязнений .
Рекуперат никогда не используется в чистом виде. Оптимальная доля рекуперата в рабочей смеси составляет от 10 до 30%, в некоторых случаях допускается до 50% . Превышение этого показателя приводит к накоплению мелкодисперсных фракций, что негативно сказывается на заряжаемости частиц и качестве покрытия.
Рекуперат можно смешивать только с новой краской того же цвета, той же марки и с одинаковыми физико-химическими характеристиками . Смешивание различных составов недопустимо — это может изменить свойства защитного слоя, снизить адгезию и ухудшить внешний вид покрытия.
При многократном прохождении через систему рекуперации крупные частицы порошка истираются, превращаясь в мелкодисперсную фракцию (менее 20 мкм) . Избыток мелких частиц ухудшает текучесть краски и может приводить к дефектам покрытия. Поэтому рекуперат не рекомендуется использовать бесконечно — после нескольких циклов его лучше утилизировать.
Рекуперат идеально подходит для нанесения в качестве первого (грунтовочного) слоя под финишное покрытие . Его также успешно применяют для окраски:
бытовой техники (холодильники, стиральные машины);
металлической мебели;
строительных металлоконструкций;
деталей автомобилей (не ответственных узлов) .
Для ответственных изделий, к которым предъявляются повышенные требования по прочности и атмосферостойкости (например, авиационная техника, трубопроводы высокого давления), рекомендуется использовать только свежую краску.
Рекуперат, как и любую порошковую краску, следует хранить в сухом помещении в герметично закрытой таре. Попадание влаги делает порошок непригодным к использованию.
Смешивания разнородных материалов: даже небольшое количество краски другого цвета или состава может испортить всю партию.
Использования без просеивания: неочищенный рекуперат создает шероховатую поверхность и снижает адгезию покрытия .
Превышения рекомендованной доли: избыток рекуперата приводит к ухудшению качества зарядки частиц, снижению эффективности нанесения и дефектам покрытия .
Правильное использование рекуперата позволяет снизить расход порошковой краски до 20–30% и значительно уменьшить себестоимость продукции. Главные принципы работы с рекуператом — это тщательная очистка, строгое соблюдение пропорций смешивания и применение только для совместимых типов покрытий. При соблюдении этих правил качество окрашенных изделий остается на высоком уровне.
Для того чтобы подробнее ознакомиться с технологическими параметрами работы с рекуператом и системами рекуперации, рекомендуем обратиться к специалистам в области порошковой окраски.
