Раскрытию преступления способствовали слаженные действия сотрудников правоохранительных органов при проведении оперативно-розыскных мероприятий: мужчина был задержан непосредственно при незаконном сбыте наркотика. Отягчающим его вину обстоятельством является то, что это произошло в период его условно-досрочного освобождения от отбытия наказания за совершение аналогичного преступления.
Как сообщает прокуратура Тверской области, с учетом мнения государственного обвинителя – представителя Кимрской межрайонной прокуратуры, Кимрский городской суд признал подсудимого виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30, п. «б» ч. 3 ст. 228.1 УК РФ УК РФ. Ему назначено наказание в виде 10 лет лишения свободы со штрафом 100 тысяч рублей с отбывание наказания в исправительной колонии особого режима. Приговор суда в законную силу пока не вступил.
- По результатам проверки межрайонным прокурором возбуждено шесть дел об административном правонарушении в отношении индивидуального предпринимателя, в связи с допуском иностранных граждан к выполнению строительных работ по возведению жилых домов без наличия у них соответствующего патента, - сообщает пресс-группа прокуратуры Тверской области.
В результате предпринимателя оштрафовали на 150 тыс. рублей.
Главным управлением направлены информационные письма в адрес глав администраций Бежецка, Кимр, Торжка и Твери по вопросу необходимости демонтажа незаконно установленной рекламы, сообщает пресс-служба Правительства Тверской области.
В Бежецке в досудебном порядке уже демонтирована реклама на шести объектах культурного наследия.
Работа по урегулированию отношений в этой сфере во взаимодействии с органами местного самоуправления продолжается.
В магазине горожанам предлагали приобрести спортивную одежду фирмы «Nike». В результате проведения мероприятия в магазине были изъяты 22 единицы находившихся на реализации контрафактных товаров. Индивидуальный предприниматель, торговавший подделками, привлечен к административной ответственности за незаконное использование товарного знака. Проводится проверка.
Пресс-служба УМВД по Тверской области
А именно, отсутствует поточность технологических процессов, не оборудованы рабочие места и помещения для проведения ветсанэкспертиз и т.д.
По результатам проверки было возбуждено дело об административном правонарушении и передано на рассмотрение в суд.
При рассмотрении дела, суд, учитывая серьезность допущенных нарушений, повышенную опасность данного административного правонарушения, характер нарушения правил, создающий угрозу жизни и здоровью людей, счел необходимым применить наказание в виде административного приостановления деятельности на 90 дней.
К середине 1970-х годов была осознана необходимость создания и использования орбитального корабля многоразового использования. Институт прикладной математики АН СССР показал, что США, введя в эксплуатацию систему «Space Shuttle», смогут получить решающее военное преимущество при нанесении ракетно-ядерного удара по жизненно важным объектам на территории нашей страны. В Советском Союзе началась работа по проектированию и строительству знаменитого орбитального корабля «Буран».
Традиционные летные испытания, предполагающие последующую наземную доводку, в данном случае использоваться не могли, поскольку космический корабль при малейших неполадках не может вернуться на аэродром. Чтобы исключить риск, проверка аппарата в сборе и всех агрегатов по отдельности должна была проводиться в условиях, в точности имитирующих реальные.
Ядром наземной экспериментальной базы стал полноразмерный стенд оборудования (ПРСО). Он позволил производить полунатурное моделирование полета на этапе спуска и посадки в реальном масштабе времени.
Конструкторские и испытательные работы ПРСО возглавлял наш земляк, молодой талантливый инженер-конструктор Александр Башилов.
Он родился в 1950 году в Кимрах в семье будущего председателя Госстроя СССР Сергея Башилова. Быстрый карьерный рост отца предполагал переезды, и семья оказалась сначала в Тюмени, а затем в Свердловске. Здесь Александр, обнаруживший недюжинные способности к наукам, блестяще окончил специализированную физико-математическую школу и поступил на механический факультет Уральского политехнического института.
Пройдя срочную службу командиром танкового взвода, он вернулся в Свердловск и стал работать на машиностроительном заводе, где со временем сначала мастером, а затем инженером-технологом. В 1980-м Башилов переехал в Москву.
Его приняли на работу в НПО «Молния» старшим мастером сборочного цеха, где создавался «Буран». Через год он возглавил цех, а еще через два – занял должность главного инженера всего объединения. Наш земляк работал под непосредственным руководством генерального конструктора Глеба Лозино-Лозинского, ценившего его как высококвалифицированного специалиста в сфере создания авиационно-космической техники. Из недавно опубликованных подробных дневников генерал-полковника Николая Каманина «Скрытый космос» видно, в какие запредельно сжатые сроки порой приходилось выполнять уникальные конструкторские и испытательные работы.
Крылатый орбитальный корабль многоразового использования «Буран» (изделие 11Ф35) был выполнен по самолетной схеме: «бесхвостка» с низко расположенным треугольным крылом двойной стреловидности по передней кромке, посадку «по-самолетному» обеспечивало трехопорное выпускающееся шасси. Внешняя поверхность имела теплозащитное покрытие, рассчитанное на многоразовое использование. Запуск «Бурана» осуществлялся с помощью универсальной двухступенчатой ракеты-носителя «Энергия».
В испытательном запуске беспилотного варианта орбитального комплекса, прошедшем на космодроме Байконур 15 ноября 1988 года, он поднялся на высоту около 260 километров. Это был триумф советской космонавтики.
Высокую оценку получил личный вклад Александра Сергеевича в создание полноразмерного стенда оборудования «Бурана»: он был удостоен премии Совета министров СССР и золотой медали имени С.П. Королева.
В 1993 году при избрании нового генерального директора Научно-производственного объединения «Молния» больше половины трудового коллектива отдали предпочтение кандидатуре нашего земляка. Мы помним, какое это было время и в каком тяжелом положении находилась космическая отрасль. Тем более поразительно, как молодой руководитель сумел удержать предприятие от краха и распада, а по ряду направлений деятельности даже добиться прогресса.
Под руководством легендарного конструктора академика Глеба Лозино-Лозинского при непосредственном участии Башилова было разработано семейство летательных аппаратов различного назначения. Шестиместный самолет-триплан «Молния-1» получил Золотую медаль Всемирного салона изобретений и научных исследований «Эврика-93» в Брюсселе, участвовал в авиашоу в Ле Бурже 1995 года. В течение ряда лет возглавляемое нашим земляком НПО «Молния» вело разработку сверхзвуковых ракет-мишеней на базе отслуживших свой срок и снимаемых с вооружения зенитных управляемых ракет ПВО страны, что признано экономически эффективным способом их утилизации.
В условиях рыночной экономики Башилов вынужден был пойти на расширение сферы деятельности «Молнии» за счет организации производства конверсионной продукции. С этой целью произошло объединение с хорошо известным Тушинским машиностроительным заводом, которым Александр Сергеевич и руководит в настоящее время.
Помимо этого, он возглавляет совет директоров промышленных предприятий и научных организаций Северо-Западного административного округа столицы. Избран действительным членом Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского и Академии проблем безопасности, обороны и правопорядка, является академиком-секретарем секции «Авиакосмическая» Российской инженерной академии.
И все же ностальгической нотой звучит в душе нашего земляка тема «Бурана», чей беспилотный космический полет с автоматической посадкой оставался неповторимым 22 года — до возвращения на Землю американского экспериментального самолета Boeing X-37B 3 декабря 2010-го. Но с учетом того, что стартовая масса «американца» составляла около пяти тонн, полет 80-тонного аппарата можно считать непревзойденным до сих пор.
Вячеслав Воробьев,
профессор Государственной академии славянской культуры
Предварительное следствие полагает, что вечером 1 июня 2014 г. подсудимые в состоянии алкогольного опьянения находились в доме знакомой, расположенном по ул. Звиргздыня города Кимры. В ходе ссоры, возникшей на почве личных неприязненных отношений, они нанесли женщине не менее 5 ударов руками и ногами по различным частям тела и задушили её.
С целью сокрытия следов преступления они подожгли дом и скрылись с места происшествия.
Уголовное дело направлено в Тверской областной суд для рассмотрения по существу.
Прокуратура РФ Тверская область
Федеральный закон от 07.05.2013 № 92-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях", устанавливает новую категорию «М». Водительское удостоверение данной категории необходимо иметь лицам, управляющим мопедом или легким квадроциклом. Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в статье 25 федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», подтверждает право на управление транспортными средствами категории «M».
Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (ред. от 30.07.2014), мопед — это двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.
Приказом Минобрнауки России от 26 декабря 2013 г. № 1408 утверждены Примерные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, которые вступили в действие с 12 августа 2014 года.
С указанной даты все образовательные учреждения, желающие заниматься подготовкой водителей транспортных средств категории «М», должны разработать Программу профессионального обучения водителей транспортных средств категорий «М», согласовать ее с Госавтоинспекцией и получить заключение о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям.
Со списком образовательных учреждений, имеющими заключение о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям по подготовке водителей категории «М», можно ознакомиться на официальном Интернет-сайте ГИБДД МВД России (www.gibdd.ru).
В соответствии со статьей 26 Федерального закона к сдаче экзаменов для получения права на управление транспортными средствами категории «M» и подкатегории «A1» допускаются лица, достигшие шестнадцатилетнего возраста, имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, и прошедшие в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение.
Таким образом, в случае отсутствия образовательного учреждения, занимающегося профессиональной подготовкой водителей транспортных средств категории «М», можно пройти профессиональную подготовку водителей транспортных средств подкатегории «А1» или любой категории/подкатегории.
В соответствии с подпунктом 20 пункта 1 статьи 13 Федерального закона от 07.02.2011 N 3-ФЗ (ред. от 12.02.2015) «О полиции» (с изм. и доп., вступ. в силу с 24.02.2015) полиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляется право останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства.
Учитывая тот факт, что статьей 25 196-ФЗ предусмотрено наличие специального права на управление мопедом или легким квадроциклом, то все лица, у которых отсутствует такое право, подпадают под действие части 1 статьи 12.7 КоАП РФ (Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством), которая предусматривает наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей. За управление в состоянии опьянения нетрезвому скутеристу грозит штраф в размере 30 тысяч рублей с лишением водительского удостоверения на срок от 1, 5 до 2 лет, именно такое наказание предусмотрено ст. 12.8 ч.1 КоАП РФ. Фактически размер штрафа станет эквивалентен стоимости самого двухколесного транспортного средства, что лишний раз заставит скутериста задуматься о том, стоит ли садиться за руль пьяным.
Отделение ГИБДД МО МВД России «Кимрский»
В ходе реализации оперативно-розыскных материалов наркополицеские задержали в г. Кимры Тверской области 25-летнего местного жителя, занимавшегося изготовлением амфетамина. Подозреваемый имеет медицинское образование, работал фельдшером в г. Москве.
Производство осуществлялось в одной из деревень Кимрского района. Знакомые задержанного поручили ему присматривать за домом в их отсутствие. Нарколаборатория была оборудована в сарае на приусадебном участке.
В ходе обследования хозяйственной постройки и прилегающей к дому территории сотрудники наркоконтроля обнаружили и изъяли 460 граммов амфетамина, химическое оборудование для его синтезирования, лабораторную посуду, а также прекурсоры психоактивных веществ.
Задержанный пояснил, что амфетамин изготавливал для личного потребления. Однако по оперативным данным произведенный синтетический наркотик предназначался для сбыта.
В отношении молодого человека возбуждено уголовное дело по факту изготовления и хранения психотропных веществ в особо крупном размере. Ему избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. Ведется следствие.
Группа информации и общественных связей УФСКН России по Тверской области
На демонтаж "Маму Зою" 13 мая отправили в город Кимры Тверской области. Всего в столице осталось восемь дебаркадеров, которые тоже предстоит отправить в утиль.
Сейчас дебаркадер «Мама Зоя» — деревянная посудина неожиданного цвета морской волны. Стекла выбиты, краска облупилась, резные заборчики покрыты пылью.
«Корабль-призрак». Внутри — деревянные колонны, на потолке залов орнамент — потемневшее золото на темно-синем фоне. На деревянном столике шесть бильярдных шаров — чудом устоявшие на месте, несмотря на шумящие вокруг бури.
Всего заведений у «Мамы Зои» было три: один «сухопутный» и два дебаркадера. Один из плавучих ресторанов на Фрунзенской набережной сгорел дотла еще в 2010 году.
Наш бирюзовый странник пребывал в Южном порту и работал под заказ, под банкеты и торжества. Проще говоря, под «своих», и был рестораном закрытого типа.
Судно много лет не проходит классификационного учета, не удовлетворяет требованиям безопасности, исключено из судового реестра Минтранса России, есть приказ Департамента транспорта города Москвы о демонтаже, сообщили в государственном казенном учреждении «Организатор перевозок».
Эпоха малиновых пиджаков и злачных мест закончилась. Всего в столице осталось восемь дебаркадеров, которые предстоит отправить в утиль. «Мама Зоя» была местом неоднозначным. Например, здесь можно было достать запрещенные для ввоза в Россию товары или снять отдельный кабинет со всеми удобствами.
— История взаимоотношений с мамой Зоей у меня началась в 2008 году, когда отношения между Россией и Грузией испортились, — рассказывает поэт Сергей Белорусец. — Стало исчезать грузинское вино, и, как мне сказали, единственное место, где можно было его заказать, был ресторан «Мама Зоя».
В меню его не было, я обратился к официанту. А он сказал: на нижней палубе сидит пожилая женщина, это и есть мама Зоя. По виду ей было около семидесяти, волосы с проседью. Я спросил, почему «Мама Зоя», она ответила: «Потому что я добрая, безотказная женщина». Грузинское вино там удалось купить, и оно было исключительно хорошим.
Заведение соответствовало своему времени. Рискованное, со взлетами и падениями, внезапным богатством и периодами безденежья. Яркое, как золотые пуговицы на малиновом пиджаке, привычное тем, кто любит жить наотмашь. Мама Зоя, основательница ресторана, — Зоя Золотова — умерла два месяца назад.
Наконец-то с прошлым простились. Вот и сотрудник Южного речного вокзала Николай Белов говорит: дебаркадер сейчас — мертвый груз.
Начался праздник с благодарственного молебна у храма великомученика Димитрия Солунского, затем в ходе торжественной части историки и краеведы рассказали об этих местах. Село Печетово и соседнее Шубино, тогда Корчевского уезда Тверской губернии, принадлежали П.В. Голенищеву-Кутузову, герою Отечественной войны 1812 года. Именно он выступил инициатором и главным жертвователем постройки в Печетове новой каменной церкви, 180-летие с момента освящения которой отмечается в этом году.
После «взятия Парижа» зрители фотографировались с его участниками и на фоне пушек, катались на лошадках и аттракционах. На сцене прошли мастер-класс кимрского клуба исторической реконструкции «Меря» по боевым искусствам IX века, дефиле исторической моды XIX века, концерт художественной самодеятельности.
Глава администрации Кимрского района Ирина Миронова вручила благодарственные письма руководителям военно-исторических клубов, режиссеру и идейному вдохновителю реконструкции Алексею Никитскому, профессору МГУ имени М.В. Ломоносова Ярославу Леонтьеву, который комментировал для зрителей происходящее на поле боя. Организаторами праздника выступили администрация Кимрского района, фонд содействия возрождению Кимрских земель, Российское военно-историческое общество, военно-исторический и культурный центр «Печетово».
Неслучайно мероприятие проходит во вторые майские праздники, когда отмечается День Победы в Великой Отечественной войне. Параллель очевидна. Как в ходе Отечественной войны 1812-1814 годов русские войска, дойдя до Парижа, освободили Европу от Наполеона, так и советские войска, дойдя до Берлина в 1945-м, освободили ее от фашистской заразы. Кто-то умеет извлекать уроки из истории, кто-то нет… Военно-историческая реконструкция в Печетове стала для гостей праздника самым что ни на есть живым, ярким и красочным уроком истории.
В связи с установившейся теплой погодой на территории региона, владельцы маломерных судов все чаще стали выходить на водоемы для отдыха и проверки работоспособности плавсредств. Проводимые профилактические мероприятия направлены на выявление нарушений при эксплуатации маломерных судов. В ходе рейдов и патрулирований инспекторы ГИМС МЧС России по Тверской области проверяют наличие удостоверения на право управления маломерным судном и пройденного техосмотра. Также особое внимание уделяется наличию спасательных жилетов на борту.
За нарушение существующих правил предусмотрена административная ответственность, а также система штрафов: за отсутствие спасательного жилета судовладелец должен заплатить от 300 до 500 рублей, за отсутствие удостоверения - от 500 до 1000 рублей. Помимо этого, в случае если судно не зарегистрировано установленным порядком его владельцу выписывается штраф в размере от 500 до 1500 рублей.
В ходе сегодняшнего рейда нарушений выявлено не было. Всем участвующим в мероприятии гражданам были розданы памятки с правилами безопасного поведения на водных объектах и номерами телефонов экстренных служб.
В случае возникновения чрезвычайной ситуации звоните в ЕДИНУЮ СЛУЖБУ СПАСЕНИЯ по телефону «01» и «101» (с сотовых телефонов – 101, 112).
Главного управления МЧС России по Тверской области
В соревнованиях приняли участие более 220 спортсменов из 9 городов Тверской области: Кимры, Тверь, Вышний Волочек, Старица, Осташков, Торжок, Лихославль, Бежецк и Удомля.
Данные соревнования являлись отбором на Чемпионат и первенство ЦФО, который пройдет в Смоленске с 5 по 7 июня 2015 года.
Самые большие показатели – в Калмыкии, Ямало-Ненецком автономном округе, Еврейской автономной области, на Чукотке и в Ненецком автономном округе. Самые “компактные” чиновничьи аппараты в сравнении с количеством жителей – в Челябинской, Тульской, Ростовской, Воронежской областях и Ставропольском крае.
Тверская область по количеству чиновников и по размеру их зарплаты находится в середине списка. По данным Росстата, в 2014 году в региональных отделениях федеральных ведомств работали 4440 человек (укомплектованность 90,6%), в органах исполнительной власти субъектов РФ – 1535 человек (укомплектованность 96,3%), а в органах местного самоуправления – 3540 человек (укомплектованность 95,5%).
Средняя заработная плата чиновников региональных отделений федеральных структур составила в Тверской области в прошлом году 29 176 рублей. Сотрудники органов исполнительной власти Тверской области в среднем зарабатывали в 2014 году по 45 871 рублю, а работники органов местного самоуправления – по 34 680 рублей.
Как рассказали в самом учебном заведении, однокурсники потеряли Антона из виду после того, как их группа успешно отстрелялась. Молодой человек отпросился в туалет и ушел, однако обратно так и не вернулся.
— Он дождался, когда другая смена будет стрелять, и произвел себе выстрел в голову, чтобы не было слышно выстрела его автомата. В подбородок себе выстрелил, пуля прошла через затылок, — пояснили представители Военного института железнодорожных войск и военных сообщений.
Также сообщается, что рядом с телом погибшего курсанта его сослуживцы нашли предсмертную записку. В ней Антон О. попросил никого не винить в своей смерти и простить его за сделанное.
— Он указал в записке, что часто видел свою смерть во снах и больше не видит смысла в жизни. Однако на службе никто из офицеров не замечал за ним суицидальных наклонностей, все характеризовали его только с положительной стороны, — добавил собеседник.
Родители погибшего курсанта, впрочем, усомнились, что юноша добровольно ушел из жизни. Они обратились в Комитет солдатских матерей Санкт-Петербурга, а представители этой организации, в свою очередь, написали заявление в Военно-следственное управление СК России и в Военную прокуратуру. Юристы попросили проверить обстоятельства гибели курсанта.
— Согласно заключению судмедэксперта 111 Главного государственного центра судебно-медицинских и криминалистических экспертиз Минобороны, род смерти установить не удалось, и это вызывает у нас беспокойство, -пояснил пресс-секретарь правозащитной организации «Солдатские матери Санкт-Петербурга» Александр Передрук.
По его словам, во время нахождения на стрельбище курсант должен был находиться под пристальным вниманием руководства. Поэтому возникает много вопросов, как и почему произошла эта трагедия. Сейчас представители надзорных органов проводят проверку, по итогам которой будет решаться вопрос о возбуждении уголовного дела.
Добавим, что на службу в Военный институт железнодорожных войск и военных сообщений Антона О. призвали менее года назад из Тверской области.
Источник: lifenews.ru
Обсуждаем, какие материалы и технологии обеспечивают долговечность и надёжность, как учитывать условия эксплуатации и нагрузки, а также на что обратить внимание при заказе индивидуальных решений.
Финансовые трудности подкрадываются внезапно. Поломка авто, срочные медицинские расходы, необходимость закрыть долги по коммуналке – всё это ситуации, где промедление может обернуться куда большими проблемами. Да, логично обратиться в банк. Но именно там чаще всего ждёт холодный отказ.
Причин много: испорченная кредитная история, недостаточно высокий доход, отсутствие официального трудоустройства. А просить в долг у друзей и родственников не каждый решится. Такое решение проблемы нередко портит отношения. Но выход есть!
Традиционные кредитные учреждения ориентированы на низкие риски. Им важна стабильность: подтверждённая работа, справка о доходах, положительная кредитная история. Если чего-то из этого нет, вероятность положительного ответа стремится к нулю.
Проверка документов может занять недели, а в итоге человек получает формальное письмо с отказом. Когда деньги нужны сегодня, такой вариант не подходит.
Микрофинансовые организации действуют по другой схеме. Им важнее скорость и доступность. Здесь не требуют кипу документов: достаточно паспорта и банковской карты. Проверка заявки проходит за минуты, а средства переводятся практически сразу после одобрения. Такие сервисы выручают в тех случаях, когда банковский кредит недоступен.
Как показывают данные сервисов подбора, круглосуточные займы на карту реально можно оформить даже ночью или в выходные – система работает автоматически.
Тема нашего исследования - флебология — это раздел сосудистой хирургии, изучающий вены, их строение, функции, заболевания и методы лечения. Флеболог — врач, который диагностирует и лечит патологии венозного оттока, преимущественно в нижних конечностях.
Ключевые задачи флеболога:
Чтобы узнать подробности для нашего исследования, мы решили обратиться к флебологу в Тюмени:
