На демонтаж "Маму Зою" 13 мая отправили в город Кимры Тверской области. Всего в столице осталось восемь дебаркадеров, которые тоже предстоит отправить в утиль.
Сейчас дебаркадер «Мама Зоя» — деревянная посудина неожиданного цвета морской волны. Стекла выбиты, краска облупилась, резные заборчики покрыты пылью.
«Корабль-призрак». Внутри — деревянные колонны, на потолке залов орнамент — потемневшее золото на темно-синем фоне. На деревянном столике шесть бильярдных шаров — чудом устоявшие на месте, несмотря на шумящие вокруг бури.
Всего заведений у «Мамы Зои» было три: один «сухопутный» и два дебаркадера. Один из плавучих ресторанов на Фрунзенской набережной сгорел дотла еще в 2010 году.
Наш бирюзовый странник пребывал в Южном порту и работал под заказ, под банкеты и торжества. Проще говоря, под «своих», и был рестораном закрытого типа.
Судно много лет не проходит классификационного учета, не удовлетворяет требованиям безопасности, исключено из судового реестра Минтранса России, есть приказ Департамента транспорта города Москвы о демонтаже, сообщили в государственном казенном учреждении «Организатор перевозок».
Эпоха малиновых пиджаков и злачных мест закончилась. Всего в столице осталось восемь дебаркадеров, которые предстоит отправить в утиль. «Мама Зоя» была местом неоднозначным. Например, здесь можно было достать запрещенные для ввоза в Россию товары или снять отдельный кабинет со всеми удобствами.
— История взаимоотношений с мамой Зоей у меня началась в 2008 году, когда отношения между Россией и Грузией испортились, — рассказывает поэт Сергей Белорусец. — Стало исчезать грузинское вино, и, как мне сказали, единственное место, где можно было его заказать, был ресторан «Мама Зоя».
В меню его не было, я обратился к официанту. А он сказал: на нижней палубе сидит пожилая женщина, это и есть мама Зоя. По виду ей было около семидесяти, волосы с проседью. Я спросил, почему «Мама Зоя», она ответила: «Потому что я добрая, безотказная женщина». Грузинское вино там удалось купить, и оно было исключительно хорошим.
Заведение соответствовало своему времени. Рискованное, со взлетами и падениями, внезапным богатством и периодами безденежья. Яркое, как золотые пуговицы на малиновом пиджаке, привычное тем, кто любит жить наотмашь. Мама Зоя, основательница ресторана, — Зоя Золотова — умерла два месяца назад.
Наконец-то с прошлым простились. Вот и сотрудник Южного речного вокзала Николай Белов говорит: дебаркадер сейчас — мертвый груз.
В связи с установившейся теплой погодой на территории региона, владельцы маломерных судов все чаще стали выходить на водоемы для отдыха и проверки работоспособности плавсредств. Проводимые профилактические мероприятия направлены на выявление нарушений при эксплуатации маломерных судов. В ходе рейдов и патрулирований инспекторы ГИМС МЧС России по Тверской области проверяют наличие удостоверения на право управления маломерным судном и пройденного техосмотра. Также особое внимание уделяется наличию спасательных жилетов на борту.
За нарушение существующих правил предусмотрена административная ответственность, а также система штрафов: за отсутствие спасательного жилета судовладелец должен заплатить от 300 до 500 рублей, за отсутствие удостоверения - от 500 до 1000 рублей. Помимо этого, в случае если судно не зарегистрировано установленным порядком его владельцу выписывается штраф в размере от 500 до 1500 рублей.
В ходе сегодняшнего рейда нарушений выявлено не было. Всем участвующим в мероприятии гражданам были розданы памятки с правилами безопасного поведения на водных объектах и номерами телефонов экстренных служб.
В случае возникновения чрезвычайной ситуации звоните в ЕДИНУЮ СЛУЖБУ СПАСЕНИЯ по телефону «01» и «101» (с сотовых телефонов – 101, 112).
Главного управления МЧС России по Тверской области
Представители ОНФ проинспектируют качество дорог, отремонтированных в 2011-2014 годах. В рамках первого рейда, который пройдет с 15 по 17 мая, будет проверено более 200 дорожных объектов районного, регионального и федерального значения (дорог, магистралей, транспортных развязок, автомобильных мостов) в 33-х регионах, в том числе в Тверской области. А до конца мая активисты намерены проверить качество гарантийных дорог во всех субъектах.
– Рейдами в регионах мы рассчитываем привлечь внимание общественности и органов власти всех уровней к необходимости обязательного исполнения гарантийных обязательств при ремонте и строительстве автодорог. По их результатам мы будем добиваться того, чтобы все некачественно сделанные дороги были отремонтированы за счет подрядчиков. На каждом этапе рейдов будет пополняться общероссийская карта состояния гарантийных автодорог, которую мы передадим в правительство, Генпрокуратуру и Следственный комитет для принятия мер. Поэтому мы советуем заказчикам не дожидаться нашей проверки и начать устранение дефектов как можно раньше, – отметил член Центрального штаба ОНФ, депутат Госдумы Александр Васильев.
К акции ОНФ сможет присоединиться любой неравнодушный гражданин. На карте, размещенной на специальном сайте, будут нанесены городские дороги, исходя из срока проведенного ремонта. Каждый житель города сможет пойти и посмотреть, в каком состоянии находится дорожное полотно, запечатлеть его на фото и прикрепить к конкретной улице.
По итогам проверок будет составлена общероссийская карта качества дорог, а сведения о ненадлежащем исполнении дорожных работ будут направлены заказчикам на муниципальном региональном и федеральном уровнях для исправления ситуации.
- с 9:00
1. ул. 50 лет ВЛКСМ от перекрестка с ул. Туполева до въезда на мост через р. Волга.
2. ул. Ленина от перекрестка с ул. Володарского до перекрестка с ул. Ленина.
3. ул. Кирова от перекрестка с ул. Ленина до перекрестка с ул. Урицкого.
4. ул. Урицкого от перекрестка с ул. Кирова до перекрестка с ул. Володарского.
5. ул. Володарского от перекрестка с ул. Урицкого до перекрестка с ул. Кропоткина.
Государственная инспекция безопасности дорожного движения г. Кимры обращается ко всем водителям с убедительной просьбой быть предельно внимательными, заранее выбирать альтернативные маршруты движения, строго выполнять предписания дорожных знаков, требования и указания сотрудников дорожно-патрульной службы. Не оставляйте припаркованный транспорт на проезжей части указанных улиц города Кимры, что бы не создавать помех при проведении мероприятий, при необходимости будет осуществляться эвакуация оставленного транспорта.
ОГИБДД МО МВД России «Кимрский»
Во избежание дорожно – транспортных происшествий будьте внимательны, руководствуйтесь требованиями установленных дорожных знаков.
ОГИБДД МО МВД России «Кимрский»
Первое заседание госкомиссии по развитию Арктики прошло 14 апреля в Москве. На встрече присутствовали полномочные представители президента России, руководители федеральных органов власти, главы арктических регионов и др. Председательствовал на заседании вице-премьер Дмитрий Рогозин.
В рамках события компания «Фарадей» продемонстрировала арктический спецкомплект, предназначенный для работы в тяжелых климатических условиях. Также производитель представил другие свои разработки в области одежды и обуви для низких температур.
МЧС России по Тверской области выпустило оперативный прогноз возникновения и развития чрезвычайных ситуаций на территории региона 1 мая.
Согласно ему, на Первомай повышается вероятность возникновения единичных очагов природных пожаров в лесах и на торфяниках с риском перехода огня на дома.
Кроме того сохраняется вероятность возникновения аварийных отключений, связанных с изношенностью инфраструктуры при эксплуатации объектов ЖКХ области (водопроводные, канализационные и электрические сети), - сообщают в областном МЧС. - Наибольшая вероятность такого рода происшествий прогнозируется в городах: Кимры, Вышний Волочек, Торжок, Ржев и Тверь. Причины – износ водопроводных сетей – 69,29%, канализационных сетей – 69,4%, электрических сетей – 60,5%.
Не выстроены фазы светофора, не стоит дорожный знак, разрушено дорожное полотно, обо всех, на Ваш взгляд, серьезных недостатках пишите ниже в комментариях.
Со своей стороны Госавтоинспекция Тверской области проанализирует все поступившие обращения и примет решение по поводу устранения имеющихся недостатков.
Приведенные ниже дороги являются одними из самых крупных дорог с высокой интенсивностью движения по ним транспорта, которые, как правило, соединяют районные центры Тверской области, а также ведут в соседние регионы.
1. Тверь – Бежецк – Весьегонск – Устюжна (Калининский, Рамешковский, Бежецкий, Краснохолмский и Весьегонский районы, протяженность 256,8 км);
2. Вышний Волочек – Есеновичи – Кувшиново (Вышневолоцкий и Кувшиновский районы, протяженность 72,5 км);
3. Тверь – Лотошино – Шаховская – Уваровка (Калининский район, протяженность 50 км);
4. «Москва – С.Петербург» - Большие Борки – Нестерово – Черничено (Калининский и Старицкий районы, протяженность 79,7 км);
5. Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец (Калязинский район, протяженность 85,7 км);
6. Дубна – Кимры – Горицы (Кимрский район, протяженность 62,2 км);
7. Кимры – Клетино – Дубна (Кимрский район, протяженность 12,8 км);
8. Осташков – Волговерховье (Осташковский район, протяженность 68,3 км);
9. «Москва – Рига» - Андреаполь – Пено – Хитино (Западнодвинский, Андреапольский, Пеновский и Осташковский районы, протяженность 111,7 км);
10. Вышний Волочек – Бежецк – Сонково (Вышневолоцкий, Максатихинский, Бежецкий и Сонковский районы, протяженность 168,5 км);
11. Тверь – Рождествено – 1-е Мая – Ильинское (Калининский, Конаковский и Кимрский районы, протяженность 77,1 км);
12. Красномайский – Фирово (Вышневолоцкий и Фировский районы, протяженность 57,5 км);
13. Торжок – Осташков (Торжокский, Кувшиновский и Осташковский районы, протяженность 120,6 км);
14. Бежецк – Кесова Гора – Кашин (Бежецкий, Кесовогорский и Кашинский районы, протяженность 73,4 км);
15. Тверь – Тургиново (Калининский район, протяженность 37,6 км);
16. «Москва – Рига» - Торопец – Плоскошь (Торопецкий район, протяженность 56,7 км),
17. Калязин – Кашин – Горицы – Кушалино (Калязинский, Кашинский, Кимрский и Рамешковский районы, протяженность 131,3 км).
С 27 апреля 2015 года изменяется время работы кабинета административной практики ОГИБДД МО МВД России «Кимрский» по предоставлению государственной услуги «Предоставление сведений об административных правонарушениях в области дорожного движения».
Прием граждан будет осуществляться по следующему графику:
Понедельник – с 14:00 до 18:00 час.
Вторник - с 09:00 до 18:00 час.
Среда - с 09:00 до 18:00 час.
Четверг – с 14:00 до 18:00 час.
Пятница - с 09:00 до 18:00 час.
Суббота - с 09:00 до 13:00 час.
Воскресенье – выходной день.
Перерыв на обед с 13:00 до 14:00 час.
Разрешение на выдачу задержанных транспортных средств со специализированной стоянки можно получить по адресу г. Кимры ул. Урицкого д.6 (помещение ОГИБДД) в следующее время:
С понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00, перерыв с 13:00 до 14:00.
Суббота с 9:00 до 13:00.
Воскресенье с 8:00 до 8:15 и с 20:00 до 20:15.
Для получения разрешения необходимо представить следующие документы: свидетельство о регистрации транспортного средства, страховой полис, водительское удостоверение, копию протокола задержания транспортного средства.
Специализированная стоянка расположена по адресу г. Кимры ул. Красноармейская д. 52.
Начальник ОГИБДД Е.Л. Елыгин
На территории Тверской области значительно увеличилось количество ДТП с участием водителей мототехники. Как правило, в подобных ДТП в равной степени виноваты как сами мотоциклисты, так и водители автомобилей. Первые за долгую зиму отвыкли от скорости, от дороги, подзабыли правила, поэтому нередко превышают скорость, резко перестраиваются при обгоне транспортных средств. С другой стороны, для многих водителей автотранспорта появление большого числа мотоциклистов в транспортном потоке также становится неожиданностью. Совокупность всех этих факторов приводит к трагедиям.
Хотелось бы напомнить мотоциклистам основные правила безопасного вождения. Управлять мотоциклом необходимо в мотошлеме, а под верхнюю одежду желательно одевать специальную мотозащиту. Перед тем как выезжать на дорогу, следует проверить техническое состояние мотоцикла, устранить все неисправности. На дороге нужно неукоснительно соблюдать все требования ПДД – не превышать скорость, соблюдать боковой интервал и дистанцию до других транспортных средств, не выезжать на полосу встречного движения при обгоне, не пытаться проехать между близко едущими машинами в плотном потоке. Кроме того, не забывайте обязательно включать сигнал поворота при перестроениях, чтобы проинформировать заранее других участников движения о планируемом маневре и не допустить аварийной ситуации.
Кроме того напоминаем, что для управления скутером или мопедом необходимо иметь водительское удостоверение категории «М».
За управление скутером или мопедом, не имея права управления транспортными средствами, наступает ответственность, предусмотренная ст. 12.7 ч.1 КРФоАП, которая предусматривает штраф от 5000 до 15000 рублей, транспортное средство при этом подлежит задержанию и помещению на охраняемую стоянку.
Начальник ОГИБДД Е.Л. Елыгин
С 1 апреля 2015 года применяется ответственность за отсутствие тахографов на транспортных средствах категории N2. К данной категории относятся - транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т. Штраф за отсутствие контрольного устройства, а также за нарушение правил использования данного прибора предусмотрен статьей 11.23 КоАП РФ: от 1000 до 3000 рублей для водителей и от 5000 до 10000 рублей – для должностных лиц.
Отделение ГИБДД МО МВД России «Кимрский» напоминает, что тахограф - это устройство для автомобилей, совершающих грузовые и пассажирские перевозки на большие расстояния. Тахограф предназначен для регистрации информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, а также для контроля за соблюдением режима труда и отдыха водителя.
До 1 апреля оснащению тахографами подлежали транспортные средства категории N2, перевозящие опасные грузы, категории N3, автобусы категорий M2 и M3 для пассажирских перевозок (кроме регулярных). Теперь же транспортные средства категории N2, используемые для коммерческих перевозок, также должны быть оснащены устройствами, контролирующими режим труда и отдыха водителей.
Необходимо отметить, что в соответствии с приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 21.08.2013 № 273 и от 13.02.2013 № 36 автобусы и грузовые автомобили должны быть оборудованы тахографами нового поколения, использующими средства криптографической защиты информации (СКЗИ). Однако для транспортных средств, оснащенных при их выпуске до 1 апреля 2014 года средствами контроля режима труда и отдыха, соответствующими нормам Евросоюза, а также для транспортных средств, оснащенных мастерскими до 24 февраля 2014 года контрольными устройствами, соответствующими требованиям Технического регламента, срок обязательного оснащения тахографами с СКЗИ – 1 января 2018 года.
Наличие тахографа в грузовых и пассажирских автомобилях должно привести к повышению безопасности на дорогах, т.к. исключит возможность переработок водителя и, как следствие, сна за рулем.
ОГИБДД МО МВД России "Кимрский"
Установлено, что сотрудники отдела ООО «Росгосстрах» при обращении владельцев транспортных средств для заключения договора ОСАГО отказывают в заключении данного договора, ссылаясь на необходимость одновременно заключить дополнительный договор (страхования жизни, здоровья, имущества и другие). Владельцы транспортных средств, которым было отказано в заключении договора ОСАГО, обратились в прокуратуру.
В соответствии с ч. 1, 2 ст. 16 Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей» условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). В соответствии с пунктом 2 ст. 1 и ст. 421 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане и юридические лица свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.
При установлении требований о необходимости заключения дополнительного договора (навязывания дополнительных услуг), сотрудники отдела ООО «Росгосстрах» «На Кирова» нарушают требования ст. 16 Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей», ст. 421 ГК РФ, которыми установлена свобода договора и запрет навязывания дополнительных услуг.
По результатам проверки на имя директора филиала ООО «Росгосстрах» г. Твери Ершова А.А. внесено представление об устранении действующего законодательства при оказании данных услуг, недопущению подобных нарушений впредь и привлечению к дисциплинарной ответственности виновных лиц, а также разъяснена ответственность, предусмотренная ч. 1 ст. 14.31 КоАП РФ (злоупотребление доминирующим положением на товарном рынке), ч. 1 ст. 14.4 КоАП РФ (оказание населению услуг, не соответствующих требованиям нормативных правовых актов, устанавливающих порядок (правила) оказания населению услуг).
Напомним, 19 марта совет директоров Центробанка РФ принял решение о повышении базовых тарифов в ОСАГО на 40% с 12 апреля 2015 года. Ранее предполагалось, что тариф ОСАГО вырастет только на 30%, но из-за обвала рубля и сложной экономической ситуации рост будет более значительным. Сами страховщики считают такое повышение обоснованным. Для тверитян стоимость «автогражданки», по предварительным данным, вырастет на 60%. Кроме того, для молодых водителей, стаж которых не больше трех лет, и для водителей младше 22 лет стоимость страховки может вырасти более чем в полтора раза.
В федерации подсчитали, что к удорожанию полисов обязательного автострахования нет никаких оснований. При этом Российский союз автостраховщиков считает расчеты ФАР некорректными, однако отказывается предоставить свои, сообщают в Федерации автомобилистов России.
– Между тем, только в прошлом году страховые компании не доплатили автовладельцам 25 миллиардов рублей, которых с лихвой хватит на страховые выплаты и пополнение резервных фондов, – говорят в федерации.
В связи с этим автомобилисты России обратились к президенту страны и просят его своей властью объявить мораторий на рост тарифов ОСАГО до времени, когда будут проанализированы финансы страхового рынка по итогам работы в 2015 году, а также создать ОСАГО-счет в Банке России, чтобы сборы от продаж полисов хранились на нём, а не счетах страховых компаний.
Подписать петицию можно на официальном сайте ФАР. Сейчас число поставивших свои подписи приближается к 14 тысячам человек. Всего же, для рассмотрения обращения, необходимо 100 тысяч подписей. ФАР приглашает всех автовладельцев поддержать эту позицию и подписать обращение.
Тем не менее в отдельных районах начало судоходства может быть смещено. Прежде всего опасения вызывает уровень воды в реках Обша и Межа - недобор воды составляет порядка 3-4 м.
Отметим также, что использование маломерных судов ограничено по 15 июня - связано это с нерестом рыбы. Как сообщает Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС), исключения связаны лишь с необходимостью жизнеобеспечения населения в тех местах, где невозможно использование другого вида транспорта, и с необходимостью выполнения служебных обязанностей оперативных служб.
Финансовые трудности подкрадываются внезапно. Поломка авто, срочные медицинские расходы, необходимость закрыть долги по коммуналке – всё это ситуации, где промедление может обернуться куда большими проблемами. Да, логично обратиться в банк. Но именно там чаще всего ждёт холодный отказ.
Причин много: испорченная кредитная история, недостаточно высокий доход, отсутствие официального трудоустройства. А просить в долг у друзей и родственников не каждый решится. Такое решение проблемы нередко портит отношения. Но выход есть!
Традиционные кредитные учреждения ориентированы на низкие риски. Им важна стабильность: подтверждённая работа, справка о доходах, положительная кредитная история. Если чего-то из этого нет, вероятность положительного ответа стремится к нулю.
Проверка документов может занять недели, а в итоге человек получает формальное письмо с отказом. Когда деньги нужны сегодня, такой вариант не подходит.
Микрофинансовые организации действуют по другой схеме. Им важнее скорость и доступность. Здесь не требуют кипу документов: достаточно паспорта и банковской карты. Проверка заявки проходит за минуты, а средства переводятся практически сразу после одобрения. Такие сервисы выручают в тех случаях, когда банковский кредит недоступен.
Как показывают данные сервисов подбора, круглосуточные займы на карту реально можно оформить даже ночью или в выходные – система работает автоматически.
Цифровой рынок не стоит на месте. Растущий спрос на готовые аккаунты привлекает как честных продавцов, так и мошенников. Разобраться в тонкостях безопасной покупки становится всё сложнее, особенно новичкам.
За последний год количество случаев обмана при покупке аккаунтов выросло вдвое. Однако существуют проверенные способы обезопасить себя от мошенников и получить именно то, за что заплатили. Давайте разберём основные правила безопасной покупки.
Первый шаг к успешной сделке – правильный выбор торговой площадки. Опытные покупатели всегда обращают внимание на репутацию продавца и отзывы реальных клиентов. Важно помнить, что низкая цена часто маскирует подвох.
При выборе площадки стоит обратить внимание на следующие признаки надёжности:
Многие пользователи предпочитают торговую платформу Лолзтим маркет благодаря встроенной защите от мошенничества. Здесь каждая сделка проходит через гарант-сервис, обеспечивающий безопасность обеих сторон.
