— 29 декабря пригородные поезда будут следовать по расписанию пятницы, с 30 декабря по 7 января — по расписанию субботы, 8 января — по расписанию воскресенья, — рассказали в пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании.
В первый рабочий день после праздников, 9 января, график движения станет прежним.
С подробным графиком движения электричек в праздничные дни можно ознакомится на странице расписаний нашего сайта.
По словам журналистов, трасса неоднократно признавалась худшей дорогой в Тверской области, в частности, по результатам голосования на всероссийском портале «Карта разбитых дорог» в 2017 году.
«Этот объект находится на контроле Правительства региона. Документация на ремонт дороги уже подготовлена. В начале следующего года будут проведены конкурсные процедуры, начало ремонта запланировано на май», - сообщил Игорь Руденя.
Глава региона уточнил, что стоимость работ составит около 120 млн рублей.
Пресс-служба Правительства Тверской области
Автодороги в Кимрском районе обслуживают две подрядные организации:
дороги 1 и 2 классов обслуживает ТПК «ООО Горстрой»
дороги 3 класса и дороги местного значения общего пользования вне населенных пунктов обслуживает ООО «Экоремстрой».
На фото: Техника, представленная ТПК ООО "Горстрой" и ООО "Экоремстрой"
Они появились на следующих остановочных пунктах: Лебзино, Каналстрой, платформа 75 км, Орудьево, Соревнование, Запрудня, Темпы, Мельдино, платформа 94 км, платформа 124 км, платформа 119 км, Карманово, Марк, Новодачная, Шереметьевская, Хлебниково, Луговая, Депо, Некрасовская, Яхрома, Власово и Дубна.
Пассажир, который возьмет в терминале бесплатный предварительный посадочный талон, сможет купить настоящий билет у кассира-контролера в поезде или на выходе. При этом с него не будет взиматься дополнительный сбор за оформление проездного документа. Сейчас он составляет 100 рублей.
Как сообщает ЦППК, за октябрь-ноябрь билеты с помощью аппаратов купили 11 288 пассажиров электричек.
Наибольшее количество предварительных билетов было оформлено на Савеловском вокзале – 4 338 шт., платформах Тимирязевская и Долгопрудная (4 222 шт. и 1 043 шт. соответственно).
В этой связи хотелось бы сделать небольшое отступление. Дорожная разметка(краской), в соответствии с ГОСТ, наносится на очищенную и сухую поверхность дороги при температуре воздуха не менее +15°С и относительной влажности воздуха не более 75%. Покрытие пластиком возможно при более низких температурах, но с повышением процента отвердителя.
Как всем известно, из-за неблагоприятных погодных условий ремонт дорог в нашем городе затянулся до глубокой осени. Если обратиться к любому сервису, который предоставляет сводки погоды за прошедший период этого года, можно убедиться в том, что с момента окончания дорожных работ и по сегодняшний день не было ни одного дня, соответствующего по своим условиям для нанесения дорожной разметки в соответствии с ГОСТ. Тем не менее целая череда дорожно-транспортных происшествий с человеческими жертвами, вынудила Администрацию города принять исключительные меры к обеспечению безопасности дорожного движения на вновь отремонтированных участках.
С наступлением зимнего периода, когда водители "переобуваются" на шипованную резину, а поверхность дорог посыпается песко-соляной смесью, дорожная разметка подвергается экстремальным нагрузкам. Те водители, которые перемещаются не только по Кимрам, но и по соседним городам, могли заметить, что от свежей разметки, например в Дубне её делали в конце сентября-начале октября - остались только осевые линии. Пешеходные переходы, как и другие, часто пересекаемые линии разметки, "съедены" шипованной резиной и отполированы абразивом ПСС.
Полностью осознавая весь негативный контент, который будет направлен против нашей организации в случае быстрого износа разметки, но принимая во внимание, что даже одна жизнь, сохраненная нашими трудами, превысит все материальные затраты, а так же, надеясь на общественный резонанс, мы приняли на себя всю тяжесть удара критики от населения.
К нашему большому сожалению, шипы и песок содрали пластиковое покрытие пешеходных переходов слишком быстро. Но это обстоятельство, к нашему величайшему удивлению, стало, скорее, положительным моментом, чем отрицательным.
В соответствии с новой дислокацией дорожного движения, с целью повышения безопасносности пешеходов, пешеходные переходы были перенесены от остановок общественного транспорта на 15-20 метров. И именно недовольство граждан быстро стершейся разметкой позволило привлечь внимание жителей города к изменениям в схемах движения транспорта и пешеходов. Памятуя о том, что скандал - это лучшая реклама, мы смиренно приняли на себя удар недовольства горожан, но тем не менее, наша цель по повышению безопасности пешеходов, таким путем была достигнута.
На данный момент еще пока не существует технологий нанесения дорожной разметки в холодную и мокрую погоду, но мы приложим все усилия, что бы обезопасить наших пешеходов на осенних улицах города.
Хочется поблагодарить комментаторов всех социальных городских сетей за их остроумные сообщения, в которых они, пытались показать нашу "тупость и алчность". Своими "искромётными" постами они привлекли внимание простых пешеходов к изменению схемы движения на улицах города и, возможно, сохранили кому-то жизнь и здоровье.
Особое спасибо основателю группы "Журнашлюхи Кимрского уезда". Таким уровнем самокритики автора названия группы можно только восхищаться!
Всем спасибо за внимание! И в дальнейшем ждем от жителей родного города конструктивных предложений по благоустройству Кимр.
Коллектив МБУ "Порядок"
12 ноября в социальных сетях появились сообщения, что весь дорогостоящий пластик уже исчез с дорог.
Директор МБУ "Порядок", а также депутат Кимрской городской думы Ольга Глушкова призналась, что разрушение пластика произошло из-за нарушения технологии при проведении работ. По ее словам, разметки на этом месте теперь не будет до весны.
Неожиданно, сразу после обсуждения в соцсетях некачественных работ по нанесению разметки пешеходных переходов на ул.50 лет ВЛКСМ, страница исполнителя работ в социальной сети стала закрыта для жителей города.
Кто компенсирует деньги за пластик, интересуются "Журнашлюхи", зарплату рабочим, транспорт, и пр., остаётся открытым. Деньги потрачены, разметка пешеходных переходов по прежнему отсутствует, люди подвергаются опасности при переходе дороги по не обозначенному переходу.
Участок указанной дороги вошёл в программу дорожных работ 2017 года.
На объекте отфрезеровали старое дорожное покрытие, была уложена геосетка. Затем уложили два слоя асфальтобетонного покрытия - выравнивающий и верхний. Также, отремонтировали съезды и заездные карманы на автобусных остановках и укрепили обочины.
Региональная автомобильная дорога первого класса проходит по территории трех районов региона – Калининского, Конаковского и Кимрского. Она является самым коротким путём из Твери в Кимры. Также по этой автодороге можно проехать к Вознесенскому Оршину женскому монастырю в Каблуковском сельском поселении.
На установку 21 стационарного комплекса автоматической фото-видеофиксации нарушений правил дорожного движения, включая монтаж и пусконаладочные работы, из областного бюджета направлено 92 млн рублей. Проведение открытого аукциона намечено на 4 декабря. Напомним, что в этом году на установку комплексов фото-видефиксации нарушений ПДД на дорогах Тверской области дополнительно выделено 15,5 млн рублей.
Согласно документам закупки новые комплексы видеофиксации нарушений ПДД будут установлены на следующих участках:
автодорога Дубна – Кимры – Горицы
16 км + 900 м (Кимрский район)
автодорога Калязин – Кашин – Горицы – Кушалино
117 км + 800 м (Рамешковский район)
автодорога Кимры – граница Московской области (Кимры – Талдом)
6 км + 100 м – 7 км + 100 м (Кимрский район)
автодорога Вышний Волочек – Бежецк – Сонково
33 км + 900 м (Вышневолоцкий район)
144 км +300 м (Бежецкий район)
автодорога «Москва – Санкт-Петербург» – Конаково – Иваньково (М-10 – Конаково)
2 км (Конаковский район)
38 км + 200 м (Конаковский район)
автодорога Осташков – Селижарово – Ржев
120 км + 300 м (Ржевский район)
автодорога Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец
95 км + 400 м (Калязинский район)
108 км +600 м (Калязинский район)
автодорога Тверь – Лотошино – Шаховская – Уваровка
16 км + 400 м (Калининский)
автодорога Тверь – Рождествено – 1 Мая – Ильинское
12 км + 200 м (Калининский район)
автодорога Тверь – Тургиново
36 км + 300 м – 37 км + 600 м (Калининский район)
автодорога Тверь – Бежецк – Весьегонск – Устюжна
48 км +600 м (Рамешковский район)
107 км + 200 м (Бежецкий район)
автодорога Тверь – Ржев
22 км- 23 км (Калининский район)
35 км – 36 км (Калининский район)
83 км + 400 м – 84 км + 100 м (Старицкий район)
автодорога Торжок – Осташков
3 км + 600 м (Торжокский район)
40 км + 800 м (Кувшиновский район)
52 км + 300 м (Кувшиновский район)
Напомним, на трассе Тверь – Ржев уже установлен уникальный комплекс фиксации превышения скорости. Первая камера регистрирует машину при въезде в деревню, а вторая – при выезде. В итоге аппаратный комплекс считает среднюю скорость автомобиля при проезде регистрируемого участка. Штрафы автомобилистам, нарушившим скоростной режим по пути из областной столицы в сторону Старицы, начали присылать с 6 ноября.
Изменения коснутся маршрутов семи направлений: Савеловского, Павелецкого, Рижского, Белорусского, Киевского и Казанского. Изменится периодичность следования поездов, некоторые электрички заменят, отдельные электрички будут отменены.
Полный список изменений в расписании пригородных поездов можно найти на странице нашего портала Расписание движения электропоездов Савеловского направления МЖД.
he Город-Кимры.ru"
he Город-Кимры.ru"
Масштабный инвестиционный проект ЗАО «Хамильтон Стандард – Наука» реализуется с 2011 года, общий объем инвестиций составил около 1,3 млрд рублей. С открытием второй очереди производства будет создано более 100 новых рабочих мест.
Планируется, что выход второй очереди на проектные показатели произойдет в 2019 году. Дополнительные мощности позволят выпускать самые большие в мире авиационные теплообменники уникальной конструкции, которые эксплуатируются на самолетах ведущих мировых и российских производителей.
Губернатор Игорь Руденя отметил, что правительство Тверской области готово поддерживать такие предприятия, благодаря которым развивается международное сотрудничество, авиационная промышленность.
«Необходимо обеспечить своевременную подачу тепла в дома и социальные объекты Тверской области. Наша главная задача – повышение надежности теплоснабжения, минимизация аварийных ситуаций», — отметил глава региона Игорь Руденя.
Министр ЖКХ региона Андрей Волгин сообщил, что жилье, котельные и теплосети по области в среднем готовы к зиме на 97-98%. На 3 октября 20 районов готовы к отопительному сезону, в 17 тепло пущено во все соцобъекты.
Шесть районов и городов вызывают у энергетиков опасения: в Твери, Кимрах, Ржеве, Конаковском, Максатихинском, Молоковском районах есть отставания в подготовке. В Кувшиновском районе и вовсе отопление будут давать только с 5 октября. В Осташковском районе частичная нехватка топлива привела к тому, что в селах котельные будут топить дровами.
В областной столице есть риск неполучения паспорта готовности. В трех котельных города - в Сахарово, Химинституте и Южном – отсутствует резервный запас топлива. Также резервного топлива не хватает на котельных в Редкино, Вышнем Волочке, Бологое, Калязине, Ржеве.
Губернатор попросил МЧС проверить муниципалитеты на готовность к зиме, а также предложил закупить 3-5 резервных мобильных котельных на случай аварий. Необходимость и возможность их закупки министерства ЖКХ и финансов рассмотрят в ближайшее время.
С 27 по 29 сентября 2017 года железнодорожники проведут плановый ремонт железнодорожного полотна на однопутном перегоне Дмитров – Каналстрой и первом главном пути станции «Каналстрой» Савеловского направления МЖД. За отведенный период времени работы будут выполнены на участке длиной 3 километра. Ремонт пройдет преимущественно в ночное время – с 1:00 до 5:00.
«В указанные дни два пригородных поезда, курсирующих между Москвой и станцией «Савелово» (городской округ Кимры, Тверская область), выполнят укороченные рейсы. Так, последняя электричка до «Савелово», которая отправляется из Москвы в 23:11, проследует до станции «Дмитров». А первый утренний электропоезд №6301 Савелово – Москва будет начинать маршрут со станции Дмитров в 4:37», - говорится в сообщении.
Московская железная дорога просит пассажиров с пониманием отнестись к ремонтно-путевым работам и внимательно следить за расписанием пригородных электропоездов. Сделать это можно на вокзалах и остановочных пунктах, а также на официальном сайте ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам».
«В этом году Кимры стали участником областной программы и получили более 150 млн рублей на дорожно-ремонтные работы. Сначала предстоит обновить опорную сеть дорог города, с 2018 года приступим к ремонту второстепенных улиц», — отметил Игорь Павлов.
В настоящее время работы идут на пяти участках Ильинского и Борковского шоссе, улицах Орджоникидзе, Туполева, Баклаева. Кроме того, в порядок приводят два двора многоквартирных домов на ул. Урицкого, 103 и ул. Желябова, 1.
Участники инспекционной поездки осмотрели участок дороги «Кимры – Клетино – Дубна», который долгое время не ремонтировался. Принято решение провести работы в два этапа. В этом году по поручению Губернатора Игоря Рудени разработана проектная документация за внебюджетные средства. В текущем сезоне на дороге планируется провести подготовительные мероприятия, а в 2018-м году — замену асфальтового покрытия.
В рамках контракта на содержание в 2017 году в Кимрском районе восстановлены изношенные слои участков автодорог «Калязин – Кашин – Горицы – Кушалино» и «Дубна – Кимры – Горицы», отремонтирована автодорога «Титово – Белый Городок – Приволжский».
Кроме того, в ремонтную кампанию включена часть дороги «Тверь – Рождествено – 1-е Мая – Ильинское», которая проходит по территории Калининского, Конаковского и Кимрского районов. Она соединяет областной центр с муниципалитетами юго-востока региона, является самым коротким путём из Твери в Кимры. Также по этой автодороге можно проехать к Вознесенскому Оршину женскому монастырю.
Запланировано фрезерование асфальтобетонного покрытия, укладка геосетки, устройство выравнивающего и верхнего слоев асфальтобетонного покрытия, ремонт съездов и заездных карманов на автобусных остановках, укрепление обочин, а также нанесение дорожной разметки. Подрядная организация уже приступила к работам.
Справочно: Всего в текущем году на территории Верхневолжья планируется отремонтировать более 300 км региональных дорог, 190 км местных и около 300 тыс. квадратных метров дворовых территорий. Бюджет Дорожного фонда Тверской области составил более 8 млрд рублей. Объём финансирования из регионального бюджета увеличен почти на 1,4 млрд рублей по сравнению с прошлым годом.
В регионе приняты единые стандарты качества ремонта и содержания дорог, разработанные на основе федеральных стандартов и технических норм. Установлены требования к качеству материалов: это должен быть высокопрочный гранитный щебень, используемый на федеральных магистралях, песок и асфальтобетонная смесь. Стандарты предусматривают применение при ремонте новых технологий, в частности, холодную регенерацию.
Правительство Тверской области
В августе текущего года губернатор Игорь Руденя в ходе рабочей поездки в Кимры осмотрел участки трассы в этом направлении, включенные в программу дорожных работ. Глава региона отметил высокую значимость дороги.
«Это видовой район, который посещает много туристов. Качество работ должно быть таким, чтобы повторный ремонт не требовался на протяжении всего гарантийного срока», – подчеркнул Игорь Руденя.
Дорога «Тверь – Рождествено – 1-е Мая – Ильинское» проходит по территории Калининского, Конаковского и Кимрского районов Тверской области. Она соединяет областной центр с муниципальными образованиями юго-востока региона, является самым коротким путем из Твери в Кимры. Кроме того, по этой автодороге можно проехать к Вознесенскому Оршину женскому монастырю, расположенному в Каблуковском сельском поселении.
«Мы привлекли достаточно серьезные деньги, они должны быть конвертированы в километры дорог, которые соответствуют требованиям федерального и регионального стандартов. Наша задача в этом году – заложить начало качественному процессу ремонта областных трасс», –обозначил губернатор Игорь Руденя.
В текущем году за счет средств, предусмотренных на содержание, было восстановлено 9,3 тыс. квадратных метров изношенных слоев автодороги. Работы велись на наиболее проблемных участках. Жители поселков Белый Городок и Приволжский поблагодарили Правительство Тверской области за долгожданный ремонт.
«Выражаем благодарность за то, что наши обращения по поводу критического состояния дороги были услышаны», – отмечено в письме жителей. Подписи под обращением поставили около 100 человек.
В рамках контракта на содержание в Кимрском районе были проведены работы по восстановлению изношенных слоев еще трех автодорог: «Калязин – Кашин – Горицы – Кушалино», «Дубна – Кимры – Горицы» и «Тверь – Рождествено – з-д 1 Мая – Ильинское».
Цифровой рынок не стоит на месте. Растущий спрос на готовые аккаунты привлекает как честных продавцов, так и мошенников. Разобраться в тонкостях безопасной покупки становится всё сложнее, особенно новичкам.
За последний год количество случаев обмана при покупке аккаунтов выросло вдвое. Однако существуют проверенные способы обезопасить себя от мошенников и получить именно то, за что заплатили. Давайте разберём основные правила безопасной покупки.
Первый шаг к успешной сделке – правильный выбор торговой площадки. Опытные покупатели всегда обращают внимание на репутацию продавца и отзывы реальных клиентов. Важно помнить, что низкая цена часто маскирует подвох.
При выборе площадки стоит обратить внимание на следующие признаки надёжности:
Многие пользователи предпочитают торговую платформу лолзтим маркет благодаря встроенной защите от мошенничества. Здесь каждая сделка проходит через гарант-сервис, обеспечивающий безопасность обеих сторон.