По информации пользователей, возле отделения банка в городе Кимры произошел инцидент, который мог завершиться крайне плачевно. Водитель автомобиля Volkswagen Golf оставил машину на обочине и пошел по своим делам. Как оказалось, он забыл поставить иномарку на ручной тормоз. Поэтому в течение некоторого времени машина начала катиться.
Она выехала на встречную полосу, где не оказалось автомобилей, выехала на тротуар и остановилась у входа в отделение банка. Обошлось без пострадавших.
Пользователи соцсети шутят: «Не даром Volkswagen – народный автомобиль. Вон как за хозяином поехал… Волнуется».
Фото: Кимры LIEE
Судя по фото, дебаркадер 1962 года постройки находится в полуразрушенном состоянии. Длина железобетонного корпуса – 65,4 метра, ширина – 14,4 метра, площадь – 940 квадратных метров.
– Он может быть закреплен на понтонах на воде или установлен на берегу реки, – сообщают в мэрии Москвы.
Напомним, несколько лет назад в порт Кимр из Москвы буксировали исключенные из Государственного судового реестра дебаркадеры. Таким образом столичные власти избавлялись от «захламления» акватории Москвы-реки плавучими объектами, которые не вписываются в панораму города и загораживают вид на исторические здания.
Фото: Александр Конов и мэрия Москвы
Подписчики сообщества «Подслушано Кимры» обращают внимание на «полуметровые провалы», по всей видимости кто-то уже успел увязнуть в ловушке.
По периметру песочного участка разбросаны камни, битый кирпич и доски.
Видео: Подслушано Кимры
По информации ОПО "Опора", речь идет о проводимых работах на ул. Урицкого д.6, в этом здании много лет был ресторан. Собственник здания решил проложить новые трубы, но почему-то не летом, а в январе.
Согласно полученного разрешения работы должны были закончиться до 30 января. По окончании работ заказчик должен был восстановить тротуар и дорожное полотно в полном объёме.
Однако, яму на тротуаре постоянно заливало водой и люди были вынуждены ходить прямо по воде. Ходили, возмущались, матерились, но терпели. Да что там яма, работники даже строительный мусор не сочли нужным убрать.
В конце концов, 30 марта была написана жалоба в прокуратуру, с просьбой провести проверку и принять меры прокурорского реагирования. А уже 4 апреля был получен ответ, из которого следовало, что прокуратура перенаправила жалобу Брагиной С.В. и начальнику ГИБДД Решетникову В.В., которые и должны дать ответ.
В итоге, ответ был получен за подписью Шаблонина А.В. в котором он сообщает, что в повреждении дорожного полотна и тротуара усматриваются признаки состава административного правонарушения.
Автомобиль «1931 BUICK 56 COUPE» продается за 5,5 миллионов рублей. Раритет оснащен 8-цилиндровым двигателем. Его объем составляет 3,6 литра. Мощность автомобиля – 78 лошадиных сил.
«Бьюик» официально импортирован в России и растаможен. Все сборы полностью уплачены. Новый обладатель автомобиля сможет сразу приступить к эксплуатации американского раритета, который помнит времена «сухого закона», - говорится в сообщении.
Корреспондент связался с продавцом машины. Он рассказал, что раритетный "Бьюик" принадлежит его лучшему другу. Информация о продаже – реальная, а не фейк.
Владелец сам не из Тверской области, а вот авто находится в Кимрах. Отреставрированный "Бьюик" в том виде, в каком есть сейчас прибыл в Россию из Америки около 10 лет назад. И сегодня находится в частной коллекции.
На вопрос, почему его решили продать, мужчина ответил, что этот "предмет искусства" может осчастливить другого владельца. И поделиться этой радостью – совсем не жаль.
Об этом говорится в объявленном администрацией Кимрского района конкурсе на сайте госзакупок.
Электронный аукцион находится на стадии подачи заявок на проведение проектно-изыскательских работ, стоимость которых оценена в 2 950 000 рублей из областного и районного бюджетов.
Победителю конкурса необходимо выполнить требуемый комплекс инженерно-изыскательских работ с представлением технических отчетов:
На выполнение проектно-изыскательских работ и разработку документации запланировано шестьдесят календарных дней с момента заключения Контракта, а на разработку рабочей документации – пятнадцать календарных дней с момента прохождения проектом государственной экспертизы и получения положительного заключения государственной экспертизы.
he Город-Кимры.ru"he Город-Кимры.ru"
В феврале 2016 года о выходе судна в работу заявила компания «Волга Лайн», среди учредителей которой был экс-глава «Речтурфлота» Юрий Павельев. Но как сообщил в июне того же года гендиректор «Волга Лайна» Денис Бурлаков, планов вводить судно в работу у компании нет.
В январе 2018 года о выходе в работу «Зорге» в навигацию заявила самарская компания «Ространстур», но в апреле 2018 года выяснилось, что к работу теплоход даже не готовился и был в состоянии консервации последние два года.
Теплоход «Рихард Зорге» был построен по проекту 305 на судостроительном заводе «Обуда» в Будапеште (Венгрия) в 1963 году. После постройки теплоход получил название «Сунгари» и поступил в Волжское объединённое речное пароходство, где был приписан к порту Горького (Нижний Новгород) и закреплен за судоремонтным заводом имени Памяти Парижской Коммуны (Жуковская БТОФ).
В мае 1975 года теплоход «Сунгари» был переименован в «Рихард Зорге». С середины 1990-х годов теплоход арендовала компания «Речтурфлот», организовывая на нем рейсы из Москвы. В мае 2007 года теплоход «Рихард Зорге» был продан из Волжского пароходства Павельеву Ю. И. — главе компании «Речтурфлот».
Автор фотографии: Архипов Михаил
– Из-за начала дачного сезона в пригородных поездах увеличивается количество пассажиров по пятницам и в выходные, – рассказали в пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании. – Корректировка графика движения электричек позволит москвичам и жителям Подмосковья быстро и удобно добираться до своих дачных участков или совершать поездки в Москву.
Так, на Савёловском направлении по субботам и воскресеньям будут ходить четыре дополнительных поезда: № 6104 Москва – Дубна, № 6109 Дубна – Москва, № 6314 Москва – Савелово и № 6321 Савелово – Москва.
Узнать обо всех изменениях в расписании можно на странице нашего портала Расписание движения электропоездов
Члены Комиссии присутствовали в полном составе - это руководители управленческого аппарата Администрации Кимрского района, главы сельских поселений, представители всех силовых структур, начальники предприятий и организаций, причастных к ликвидации ЧС и обеспечению безопасности в Кимрском районе.
Заседание открыла председатель Комиссии по ЛЧС и ОПБ Глава Администрации Кимрского района И.Н.Миронова. Она представила присутствующих, согласовала повестку дня.
Далее был заслушан доклад начальника Кимрского гарнизона пожарной охраны А.Б.Клёпова. Он сообщил, что Главным Управлением МЧС России по Тверской области проводится проверка готовности муниципальных образований к безаварийному пропуску весеннего паводка, в связи с чем, необходимо провести смотр готовности сил и средств ТП РСЧС Кимрского района к ликвидации возможных чрезвычайных ситуаций в паводковый период.
Комиссия решила принять к сведению информацию А.Б.Клёпова, смотр готовности сил и средств назначить на 16.00 14 марта т.г. в районе АЗС «Экогаз» в посёлке Центральный Кимрского района.
Проверка муниципального образования «Кимрский район» к готовности проведения неотложных мероприятий по безаварийному пропуску весеннего половодья в текущем году проводилась в соответствии с Протоколом и утверждённому Плану мероприятий под руководством представителя Главного Управления МЧС России по Тверской области, полковника внутренней службы Д.Г.Кочневой.
Результаты проверки сформулированы следующим образом: муниципальное образование «Кимрский район» к проведению неотложных мероприятий по безаварийному пропуску весеннего половодья в 2019 году оценивается: «готово».
10 марта 2019 года с 08 ч.00 мин. до 14 ч.00 мин., согласно прилагаемой схеме.
«Это очень важный логистический участок, и я хотел бы поблагодарить всех, кто оказывал поддержку, принимал участие в строительстве дороги: Минэкономразвития России, министерство инвестиций и инноваций Московской области, федеральную Управляющую компанию АО «ОЭЗ», администрацию Дубны и отдельно хотел сказать спасибо моим коллегам — строителям Управляющей компании ОЭЗ «Дубна» за качественную профессиональную работу», — сказал на торжественном открытии объекта генеральный директор АО «ОЭЗ ТВТ «Дубна» Антон Афанасьев.
Новая дорога протяженностью почти в два километра обустроена по всем современным стандартам: по две широких полосы движения в обе стороны, тротуары площадью более 12 тысяч квадратных метров, 230 опор наружного освещения и шесть остановок общественного транспорта, удобных для пассажиров.
Как прокомментировал заместитель председателя правительства Московской области Вадим Хромов, после открытия мостового перехода через Волгу данная магистраль, которая является его продолжением, имеет не менее важное значение для развития особой экономической зоны «Дубна», наукограда и региона в целом.
«Новая дорога дает импульс дальнейшему динамичному развитию левобережной площадки Особой экономической зоны. Сегодня здесь планируется размещение 40 предприятий, семь из которых уже получили разрешение на ввод в эксплуатацию, 14 — ведут строительство и 5 резидентов начнут его в 2019 году. На левобережной площадке ОЭЗ „Дубна“ к концу года планируется ввести в эксплуатацию производственно-лабораторный корпус, помещения которого резиденты будут арендовать для организации своих предприятий, и он должен стать еще одной точкой привлечения в ОЭЗ новых инвесторов», — рассказал зампред.
Также значимость новой магистрали, получившей имя выдающего советского и российского авиаконструктора Игоря Сергеевича Селезнева, на ее открытии отметили глава города Дубны Максим Данилов, генеральный директор ГосМКБ «Радуга» Владимир Трусов, вице-директор Объединенного института ядерных исследований Михаил Иткис и автор названия проспекта Леонид Четвериков. Дорога является важной транспортной артерией, по которой будут осуществляться грузовые перевозки, поедут пассажирские автобусы и личный транспорт, что значительно разгрузит жилой сектор наукограда.
После торжественной церемонии первые машины — строительная и коммунальная техника, легковые автомобили с прикрепленными к ним флагами России, Московской области, Дубны и ОЭЗ «Дубна» — отправились в сторону Тверской области.
На повороте, поясняет автор видео, со стороны города Талдом через сплошную линию ему на встречу на приличной скорости вылетел автомобиль "Шевроле Лачетти" синего цвета. И чуть было не врезается во встречный автомобиль лоб в лоб. Страшных последствий удалось избежать благодаря мгновенной реакции водителя. От испытанного шока мужчина паркуется на обочине.
К сожалению, не очень хороший регистратор подкачал, из-за чего не видно номеров лихача. Ярослав Винокуров обращается с просьбой к участникам различных сообществ в помощи найти водителя-нарушителя.
- Выкладываю этот пост в надежде на то, что этот пост увидят очевидцы произошедшего, тем более сейчас многие ездят с регистратором. Пожалуйста максимальный репост!
Видео Ярослав Винокуров
Источник: ТИА
Технологические «окна» назначены преимущественно на дневное время с 10:30 до 14:00.
В связи с этим на участках Москва – Лобня – Икша – Дубна, Вербилки – Талдом – Савелово, Вербилки – Дубна, Икша – Вербилки и Катуар – Дмитров из расписания выведут несколько электричек.
Изменения в расписании смотрите на странице нашего сайта Транспорт/Электропоезда
Железнодорожники просят с пониманием отнестись к ремонтным работам и заблаговременно ознакомиться с изменениями в расписании пригородных электропоездов.
Доподлинно не известно, как развивались события в течение последних трех месяцев, но сегодня официальные средства массовой информации объявили, что «размещено предложение для возможных подрядчиков на сайте госзакупок» для приобретения чудо-машины за 4 млн. рублей.
Утверждается, что решение о покупке машины-пылесоса рождалось в муках сотрудников транспортного отдела администрации и депутатов гордумы: они тщательнейшим образом изучили опыт дорожников по эксплуатации подобной техники в Твери.
В Кимрах, утверждают официальные средства массовой информации, чудо-машина-пылесос выйдет на работу «сразу же после схода снега и наступления теплой погоды».
На фото: машины пылесосы в Твери (мы не знаем, как будет выглядеть кимрский вариант)
Для справки:
Вакуумная подметально-уборочная машина предназначена для механизированной уборки городских дорог, площадей, аэропортов с асфальтовым или цементобетонным покрытием от пыли, песка, щебня, листьев.
В состав оборудования входят: бункер-мусоросборник, система всасывания и подачи смета в бункер, автономный двигатель, бак для воды, система увлажнения, центральная щетка, один или два всасывающих узла в боковых свесах машины, гидросистема, пневмосистема.
При установке дополнительного навесного оборудования машина может выполнять функции по зимнему и летнему содержанию автомобильных дорог.
he Город-Кимры.ru"he Город-Кимры.ru"
Программа ремонта дорог регионального и межмуниципального значения в 2019 году стала одним из главных вопросов прошедшего 15 января заседания правительства Тверской области, которое провел губернатор области Игорь Руденя.
В этом году в регионе планируется построить и отремонтировать 323 километра дорог регионального и межмуниципального значения.
«Приоритеты при отборе объектов ремонта остаются прежними: дороги, важные для развития экономического потенциала региона, туристические направления, трассы, имеющие высокое социальное значение. Всего в рамках реализации Национального проекта «Безопасные и качественные автодороги» в Тверской области в ближайшие 6 лет в нормативное состояние будет приведено более 1200 км региональных дорог», – отметил губернатор Тверской области.
В программу работ на 2019 год включен 21 объект. Это дороги Торжок – Осташков, Тверь – Бежецк – Весьегонск – Устюжна, Осташков – Селижарово – Ржев, Красномайский – Фирово, Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец, Вышний Волочек – Бежецк – Сонково, Тверь – Рождествено – 1-е Мая – Ильинское, Тверь – Тургиново, Торжок – Высокое – Берново – Старица, Дубна – Кимры – Горицы, Рамешки – Максатиха, «Москва – Рига» – Андреаполь – Пено – Хитино, Устюжна – Сандово – Молоково – Хабоцкое, Прудово – Рамешки – Заручье, Березники – Хмелевка, Селижарово – Ключи, Стрельниково – Васильевский Мох, Тверь – Рябеево – Красново –Прудище, «Москва – Санкт-Петербург» – Большие Борки – Нестерово – Черничено, Конаково – Дулово – Высоково, Рождествено – Юрьево-Девичье – Юрятино.
Все дорожные объекты, которые будут отремонтированы в Тверской области в 2019 году, были представлены в презентации.
Глава региона подчеркнул, что при наличии дополнительных средств возможен ремонт еще 24 объектов общей протяженностью 140 км.
В правительстве области отмечают, что темпы ремонта и строительства дорог в регионе растут ежегодно. В 2018 году в Тверской области было приведено в нормативное состояние 223 км региональных и межмуниципальных дорог, что в два раза выше показателей 2016 года.
В 2019 году объём средств областного Дорожного фонда вырос на 45% и оценивается в 10,6 млрд рублей.
Губернатор поставил задачу министерству по обеспечению контрольных функций Тверской области и Дорожному фонду региона уделить особое внимание контролю эффективности использования средств, а также соблюдению подрядчиками региональных стандартов качества ремонта автомобильных дорог.
Поезд № 6273/6274 Сонково – Савёлово (ежедневно), от Сонково до Мюд действующим расписанием, Мюд 08:19-08:20, ОП 220 км 08:27-08:28, Кашин 08:48-08:50, ОП 201 км 08:58-08:59, ОП 195 км 09:05-09:06, Калязин Пост 09:21-09:22, далее действующим расписанием.
Поезд № 6272/6271 Савёлово – Сонково (по четвергам и воскресеньям), от Савёлово до Калязин Пост действующим расписанием, Калязин Пост 19:02-19:03, ОП 195 км 19:15-19:16, ОП 201 км 19:23-19:24, Кашин 19:33-19:35, далее действующим расписанием.
Поезд № 6274/6273 Савёлово – Сонково (кроме четвергов и воскресений), от Савёлово до Калязин Пост действующим расписанием, Калязин Пост 21:31-21:32, ОП 195 км 21:44-21:45, ОП 201 км 21:52-21:53, Кашин 22:03-22:04, далее действующим расписанием.
В Московско-Тверской ППК приносят извинения за неудобства и просят пассажиров заранее планировать свои поездки с учётом изменений в расписании движения.
