Однако обещания, похоже, остались только на бумаге. Уже на следующий день после публикации на полигоне была замечена солидная вереница мусоровозов с московскими и подмосковными номерами.
Подобная картина имела место и в последующие дни. Мусорная гора продолжает расти.
В общем, договариваться можно о чем угодно, а огромную прибыль за мусорный бизнес никто не отменял. Деньги важнее?
Между тем, администрацией города принято решение о переносе публичных слушаний по вопросу расширения городской свалки с 31 августа на 15 сентября. По всей видимости, власти благоразумно решили не рисковать перед выборами, иначе обозленный народ может проголосовать не так, как того хочет начальство.
Отметим, что публичные слушания 15 сентября состоятся не в администрации города, как указывалось ранее, а в молодежном центре «Современник», начало в 11.00.
Еще одна тема, связанная с мусором, волнует многих жителей города и района. Речь идет об автобусных остановках между Кимрами и Дубной, которые в последнее время превратились в настоящие стихийные свалки.
Откуда там взялся мусор, удивляются проезжающие по этой дороге люди? Действительно, мусора там много. Данную проблему адресуем районным властям, которые сейчас, похоже, ни о чем, кроме выборов, и не думают.
Жители и автомобилисты обоих областей собирали даже подписи под петициями с требованием отремонтировать дорогу. Более того, она неоднократно попадала в список самых опасных и аварийных дорожных объектов тверского региона.
И вот теперь вместо ремонта на дорогу ...нанесли разметку!
Работу проектировщики сделали в очень короткое время, работали без выходных.
Но при этом очень внимательно отнеслись к качеству проекта, ведь все понимают его важность. Тут ошибок быть не должно, ведь сейчас главное - выдерживать заданные сроки прохождения документов. Тогда кимрякам можно надеяться на то, что подготовительные работы к долгожданному ремонту начнутся уже этой осенью.
Дорфонд, получив от кимрской общественности (без затраты бюджетных средств) проект ремонта дороги, подготовит сметный расчет на восстановление изношенных слоев покрытий автодороги Кимры-Клетино-Дубна и направит его в ГБУ «ТРЦЦС». Срок обозначен до 01.09.2017.
Время на выполнение аналогичных сметных расчетов в бюджетной организации, примерно 2 недели, значит к 15 сентября должна быть известна сумма ремонта.
Далее, с учетом всех обстоятельств, губернатор Игорь Руденя примет решение о ремонте дороги Кимры-Клетино-Дубна. На этом важнейшем моменте пока остановимся.
А сегодня, 21 августа 2017 года, сделан очень важный шаг к решению многолетней проблемы. Кимрская общественность продемонстрировала способность на деле конструктивно взаимодействовать с властью, работая во благо для земляков.
В предвыборное время очень не удобно продвигать такой амбициозный проект, поэтому, попив чаю, вышеупомянутые господа и дамы решили пообещать кимрякам через две недели закрыть доступ на свалку иногороднего мусора. И отчитались о своем решении во всех возможных интернет ресурсах:
Уведомления о расторжении договоров направлены. По истечении установленного законом срока они вступят в силу. Через две недели на кимрском полигоне смогут принимать только кимрский мусор.
Меры, предпринятые ранее Администрацией города по разъяснению жителям частного сектора необходимости оплаты за вывоз и утилизацию бытового мусора, начали давать результаты. Если раньше за эту услугу не платили более 90% такой категории граждан, то сейчас не платит каждый третий житель частного сектора.
При этом нормы законодательства понуждают арендаторов кимрской свалки принимать весь городской мусор – иначе случится экологическая катастрофа. А обеспечивать необходимый уровень безопасности для проживания граждан на территории муниципального образования должна Администрация города.
Исполнение этих требований контролирует прокуратура и Росприроднадзор, поэтому для арендатора полигона выбора нет: либо прекратить деятельность, либо оплачивать мусор кимряков из частного сектора деньгами, полученными за утилизацию на нашей земле иногороднего мусора. Что с позволения предыдущей муниципальной власти в Кимрах и происходило.
Светлана Брагина (и.о. главы города Кимры) предложила Олегу Леонову (руководителю кимрского полигона ТБО) совместными усилиями добиться оплаты горожанами всего сброшенного в контейнеры мусора. Для этих целей отдел административной практики подготовил план мероприятий:
- В городе появятся камеры видеофиксации сброса мусора.
- Нарушителей ждет неминуемый штраф.
- Выбросить незаконно мусор в контейнеры станет очень дорогим «удовольствием».
- Еще дороже обойдется сброс мусора в неустановленных местах.
Со стороны руководителя коммерческой организации, арендующей у города землю под полигон ТБО, поступила инициатива понести временные убытки и закрыть для иногородних мусоровозов кимрский полигон уже сейчас. А далее, совместными с Администрацией города усилиями, компенсировать выпадающие доходы увеличением собираемости платы за сбор и вывоз мусора с частного сектора.
Ирина Берёзина (сопредседатель общественной организации «Мы – кимряки!») предложила кроме административных мер применять и морально-нравственные – создать из неравнодушных кимряков дружину народных контролеров, которые будут следить за соблюдением двумя сторонами договоренностей. Гражданские активисты будут контролировать ситуацию при въезде на кимрский полигон, обходить вместе с представителями администрации дома частного сектора и объяснять кимрякам, почему нужно платить за уборку и утилизацию своего мусора.
Если коротко, Дума, во главе с Максимом Литвиновым, категорически не хочет расставаться со свалкой на Ильинском шоссе.
Напомним, что в январе 2017 года Управление Росприроднадзора по Тверской области провело проверку, в ходе которой выяснилось, что объект не включен в государственный реестр объектов размещения отходов и расположен на открытом грунте. Тогда ООО «Экоспецстрой» было оштрафовано на 100 000 рублей (что, предположительно, равнозначно дневному доходу объекта). Тогда же Роспироднадзор начал подготовку материалов для направления в органы прокуратуры с целью понуждения Общества к прекращению незаконной деятельности в судебном порядке.
Через полгода, 28 июля, на пресс-конференции по поводу отчета о работе кимрской прокуратуры за полугодие, прокурор заверил, что собрана уже "кипа документов", Природоохранная прокуратура сейчас активно занимается вопросом закрытия кимрской свалки.
Согласно ч.5 статьи 12 Закона Федерального Закона от 24.06.1998 года "89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" установлен запрет на захоронение отходов в границах населенных пунктов. И наши с вами избранники приняли гениальное решение.
Для того, чтобы к свалке не было претензий от всяческого рода прокуратур, надо... изменить план города, сократив его границы. Да-да, не свалку будут переносить, а границы города.
В связи с чем и подготовили документ, согласно которому:
В документе так же отмечается, что запланирован он с целью создания условий для устойчивого развития города Кимры, сохранения окружающей среды.
На 31 августа 2017 года в 11:00 по адресу: г.Кимры, ул. Кирова, д. 18, кабинет 21
назначены ПУБЛИЧНЫЕ СЛУШАНИЯ по данному вопросу.
В нашей редакции никто в официальной прессе приглашения не видел.
Видео 2015 года
Служба новостей "Город-Кимры.ru"
Так, 2 августа, на совещании в Кимрах, в присутствии министра транспорта Тверской области, городские и районные руководители, заблаговременно разгладив застарелую бумажку с пятью тысячами подписей электората, вспомнили о так называемой "худшей дороги Тверской области".
Трасса Кимры-Клетино-Дубна не ремонтировалась без малого 25 лет в связи с неопределенностью чиновников о ее принадлежности.
Еще 8 июня губернатор, обозначая средства, выделенные на ремонт 365 км автодорог области, упомянул трассу "Дубна-Кимры-Горицы", про "самую худшую" сказано было так: "Работы планируются на наиболее разрушенных участках указанной автодороги в 2018 году".
Но чудеса, друзья, случаются, особенно в предвыборное время! Теперь речь идет уже о ровной асфальтовой дороге с хорошими обочинами, крытыми автобусными павильонами, дорожными знаками и разметкой.
Совершенно бесплатно, то есть даром, некая кимрская специализированная организация уже вот прямо сейчас разрабатывает проект ремонта полотна, и обещает сдать его 21 августа в Дорожный фонд Тверской области, который станет заказчиком ремонта.
Затем будет смета, доклад губернатору, решение о финансировании и прочая бюрократическая волокита, с которой так истово борется наш Президент.
Говорят, в идеале ремонт может начаться уже осенью. А основные работы планируется провести в 2018 году.
he Город-Кимры.ru"he Город-Кимры.ru"
Движение транспорта в поселок Южный будет осуществляться по объездной дороге вокруг садов «Прогресс», «Солнечное».
Справка: ООО "Лилит"
143406, Московская область, Красногорский район, город Красногорск, улица Циолковского, дом 17 помещение VIII
Генеральный директор: Сираканян Артур Жораевич
Уставный капитал: 10 тысяч ₽
3 августа вступил в силу контракт на сумму 43 144 771, 00 ₽ на выполнение работ по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов в городе Кимры Тверской области.
По контракту ООО "Лилит" восстановит дорожное покрытие во дворах и подъездах к ним по следующим адресам:
Срок исполнения контракта - 11 декабря 2017
Радостные новости о ремонтах в городе еще более поднимают настроение с учетом времени ожидания.
Так, для вышеупомянутого контракта будет использована проектная документация, которая разрабатывалась ООО "ТПК"Горстрой" (дир. Бекренев А.В) еще в 2012 году и подготовлена для подписи М. Литвинова.
he Город-Кимры.ru"he Город-Кимры.ru"
По имеющейся информации, речь на встрече пойдёт о перспективах сотрудничества корпорации со станкостроительными предприятиями, входящими в группу СТАН".
Свита господ, судя по заявленному райдеру, предполагается в количестве от 50 до 100 человек. В вертолет свиту не пустят, она доберется до Кимр автомобильно, что, как мы думаем, не вызовет у них желания есть на банкете по поводу прибытия.
А прямо сейчас в цеху завода, где намечается чаепитие, заводчане намывают полы.
he Город-Кимры.ru"he Город-Кимры.ru"
Дороги были настолько плохи, сообщает издание, а средств так мало, что на все, естественно, денег не хватило. Но это временно. Кимрская фирма «Горстрой» уже выиграла один из конкурсов на капитальный ремонт дорог стоимостью 62,5 млн. рублей, являясь единственным участником конкурса, от поселка Южный до улицы Туполева, и обещает начать работы уже на следующей неделе.
Конкурс на ремонт ул. 50 лет ВЛКСМ (а так же участков ул. Парковой, 1-й Заводской, Савеловского проезда, ул. Песочной и съездов савеловского моста) объявлен, сумма контракта 45 миллионов, выиграет его кимрская фирма «Горстрой» (Владелец - Бекренева Раиса Самойловна), ни сколько не сомневается издание.
В прошлые годы в городе зимой на дорогах насыпали песка больше, чем "предусматривалось при заключении контрактов на его уборку. Особенно много его оказалось в Заречье, на улице Орджоникидзе", - как бы утирая трудовой пот со лба, докладывает издание, - "но работы были выполнены в полном объеме"
Каждый житель города может удостовериться в этом лично.
* Под угрозой судебных разбирательств мы не имеем права ссылаться на это средство массовой информации
he Город-Кимры.ru"he Город-Кимры.ru"
Говоря о въезде в Кимры, нельзя не вспомнить и о грандиозной свалке, которая встречает всех, движущихся со стороны Твери. Это, на самом деле, уникальное техногенное явление: свалка есть… но ее как бы и нет. То есть фактически огромная гора мусора присутствует, однако формально свалка не внесена в Государственный реестр объектов размещения отходов, что вообще-то является серьезным нарушением федерального законодательства.
Кстати, свалка в последнее время изрядно выросла. Дело в том, что помимо кимрских бытовых отходов сюда свозят мусор из соседних Дубны и Талдома, где нет собственных полигонов ТБО. Нужен ли кимрякам подмосковный мусор? Вопрос, согласитесь, риторический, но жителей города об этом не спрашивали: свалка находится в частных руках, а частник волен заключать договоры с кем угодно. Интересно, городской бюджет имеет с этого гешефта хоть что-нибудь? Скорее всего, имеет… но только не бюджет.
Еще в марте текущего года природоохранная прокуратура собиралась обратиться в суд с иском о ликвидации кимрской свалки. Собралась-таки или нет – о том нам неизвестно. Какой-либо официальной информации на этот счет найти не удалось.
Впрочем, хватит о свалке…
В самом городе – разруха и запустение. Дороги в ужасающем состоянии. Здесь не стоит вопрос о том, чтобы объехать ямы, – счастье, если удастся выбрать меньшую! Фасады некогда красивейших зданий разрушаются. На набережной – грязь: неубранная скошенная трава, пластиковые бутылки, какие-то доски, бревна и бревнышки. На лестнице, ведущей к Волге, запросто можно и ноги сломать. О чем вообще говорить, если даже здание администрации выглядит так, словно недавно около него шли уличные бои?
И это – центр города!
Что же произошло? Ведь еще три-четыре года назад все было иначе. Нет, проблемы, разумеется, присутствовали всегда, но чтобы довести уютный и красивый город до такого состояния, в каком он находится сейчас, это надо постараться всерьез…
После этого в городе начался самый откровенный бардак: вдруг ни с того ни с сего перестали убираться улицы, сколь-нибудь существенного ремонта дорог тоже не наблюдалось. Очистка Кимр от снега в зимний период стала притчей во языцех – в том смысле, что ее не было вообще. Зато на улицах стали появляться баннеры в духе «Рома, убери снег!»… Шутки шутками, но город медленно и неотвратимо скатывался в пропасть. И все это происходило на фоне уголовного дела, возбужденного в отношении экс-главы Максима Литвинова: его подозревают в махинациях при земельных сделках. Вначале Литвинова заключили под стражу, потом мера пресечения была заменена на домашний арест… ну а сейчас он находится на свободе и преспокойно выполняет обязанности председателя городской Думы. Поговаривают, что уголовное дело вскоре будет закрыто.
Роман Андреев, безусловно, не лучший мэр – мы не раз критиковали его работу. Однако вешать на него всех собак тоже было бы несправедливо. Помните, под чьим контролем находились и находятся предприятия ЖКХ? Без чьего распоряжения – гласного или негласного – ни одна единица той же снегоуборочной техники попросту не выйдет на улицы? Поэтому все происходившее, воля ваша, похоже на обыкновенный саботаж… Но как бы то ни было, городская Дума, возглавляемая Литвиновым, в марте нынешнего года все же отстранила Андреева от должности. Он не согласился с таким решением и теперь отстаивает свои интересы в суде.
Что в итоге? Андреева нет, но порядка в городе не прибавилось ни на йоту. Напротив, его стало еще меньше. Город сотрясают войны управляющих компаний, то и дело приходят новости о несанкционированных свалках, о потопах на улицах после дождей (такое случается, если ливневка отсутствует как класс). Жители города шутят в соцсетях: мол, Северная Венеция – это не Вышний Волочек, а Кимры. Мечтают о приобретении гондол… Только вот от этих шуток почему-то совсем не смешно.
Обязанности главы Кимр исполняет Светлана Брагина (по слухам, дальняя родственница г-на Литвинова). Вы понимаете, кто в таком случае сейчас реально управляет городом? Кстати, с этой дамой связана довольно смешная история. Поговаривают, что когда Андреев «зачищал» администрацию от сторонников Литвинова, Светлана Васильевна внезапно ушла на больничный… и таким образом осталась при должности: болящего по российскому Трудовому кодексу уволить никак невозможно…
Ну а что же горожане? Они просто-напросто стали заложниками ситуации. И пока на территории идут локальные политические войны, до их комфорта и благополучия, похоже, никому нет дела…
Воля ваша, но альтернативы у областных чиновников попросту нет, так как глава без приставки «и.о.», если пустить дело на самотек, в Кимрах может появиться еще очень и очень нескоро. Роман Андреев, как мы знаем, судится, и процесс, по самым оптимистичным прогнозам, продлится до сентября-октября. Может, и дольше: как известно, суды у нас могут идти до бесконечности. Допустим, депутаты изберут сейчас нового главу города. И что с ним делать, если суд восстановит в правах старого? Увольнять, как это уже было в Максатихе?
Видимо, понимая это, «Единая Россия» выдвинула в качестве кандидата в депутаты Заксобрания главу Кимрского района Антонину Нестерову. Антонина Ивановна – уважаемый человек и плюс ко всему одна из немногих, кто непричастен к сотрясавшим город скандалам. В общем, с точки зрения нынешних кимрских реалий – просто идеальная кандидатура.
Местная администрация сейчас активно педалирует тему ремонта дорог, который, по идее, должен вот-вот начаться. Подтекст понятен: вот, мол, какие мы молодцы! Убрали Андреева, и сразу дела сдвинулись с мертвой точки! Но, господа, позвольте спросить: а вы-то здесь при чем? Если ремонт будет производиться на областные деньги, то где здесь ваша заслуга? Показать пальцем на дороги, которые нуждаются в ремонте? Так, во-первых, в Кимрах практически все такие, а во-вторых, этого явно маловато, чтобы вешать себе медали на грудь. Ну и еще о насущном: с дорогами понятно – а что вы собираетесь делать с ливневкой? С разрушающимися фасадами домов? С грязью на улицах? Со свалкой, в конце концов? Впрочем, поставим вопрос иначе: собираетесь ли вы вообще что-либо делать?
Ясно как день: разрушающемуся буквально на глазах городу нужен глава. Настоящий, без приставки «и.о.».Во-первых, это должен быть человек, далекий от так называемых местных элит и потому не завязанный в их конфликтах. Во-вторых, Кимрам необходим профессиональный управленец, а не демагог и краснобай: разгрести эти авгиевы конюшни сможет, пожалуй, только специалист высочайшего уровня. В-третьих, городу нужен руководитель, пользующийся поддержкой областной власти, так как без этого вряд ли возможно участие в различных региональных и федеральных программах. Наконец, это должен быть очень сильный и авторитетный человек, так как при наведении порядка в городе ему придется столкнуться с яростным сопротивлением местных дельцов, которых вполне устраивает существующее положение вещей. Про честность и порядочность даже не говорим: это по умолчанию. Есть ли такие люди на местном уровне? Сложно сказать. Нам кажется, что кандидатуру главы должна предложить региональная власть. Ну а потом и спрашивать с него по полной программе.
Хотим обратиться к областному руководству: господа, медлить нельзя. На территории имеется колоссальный протест – это, как говорится, медицинский факт. Местная власть своими бесконечными склоками довела людей до ручки. И не нужно быть дипломированным политологом, чтобы предположить, во что этот протест может вылиться на фоне полной пассивности парламентской оппозиции. Если не будет принято срочных мер, его оседлают всевозможные политические хулиганы, и тогда ситуация вовсе рискует выйти из-под контроля…
***
И напоследок о главном. Кимры – город с колоссальным потенциалом. Если привести его в порядок и создать соответствующую инфраструктуру, он может стать настоящей Меккой для туристов. А это – и развитие местного бизнеса, и дополнительные налоговые поступления в бюджет. Это, в конце концов, работа на имидж региона! Однако ничего подобного не будет, пока в Кимрах происходит… то, что происходит. Ведь то, что творят местные чиновники с городом сейчас, больше похоже на медленное убийство. Но вариант «прикончить, чтоб не мучился» здесь явно не подходит.
Итак, повторим еще раз: городу нужен глава. И чем скорее,тем лучше.
Сергей ОБРАЗЦОВ
Перекрёсток улиц Орджоникидзе и Баклаева в Кимрах — особенная точка для жителей и гостей города. Яма на дороге здесь не только широкая, но ещё и глубокая. На днях её глубину испытал непутёвый молодой велосипедист, который, по всей видимости, решил преодолеть её наскоком. И в итоге чуть не утонул.
По всей видимости, здесь находится какой-то провалившийся колодец. Но ни предупреждающих знаков, ни ограждений тут нет. Городские службы тоже допускают вот такие моменты — велосипед ушёл под воду едва ли не полностью.
И это — велосипеды. Но проваливаются в эту яму и машины. Смешно, что прямо рядом с дорожной прорехой — шиномонтаж и кафе с шаурмой. Как раз — пока водителю чинят колесо, он успевает сытно поесть.
«Район Заречья у нас — весь в таких дырах, в темноте ехать — это угроза не вашим колёсам, это угроза вашей жизни» — пишут кимряки, предупреждаю гостей города.
«Вот так у нас люди и пропадают» — то ли в шутку, то ли всерьёз говорит кимрячка Алина Шатрова.
С учетом того, что кимрские дороги давно уже стали притчей во языцех, а об их убитом состоянии знают далеко за пределами нашего региона, блестящий ровный асфальт на пути к городской помойке выглядит откровенным издевательством. Но кимряки не унывают и даже умудряются подшучивать над чиновниками. Мол, качество дорожного покрытия на подъезде к свалке такое высокое, что может сравниться с элитным жилым районом. Может, высказывает предположение один из пользователей, городские чиновники уже туда переехали?
Но шутки, как говорится, шутками, а ситуация-то донельзя серьезная. Все, кто когда-либо был в Кимрах, пусть даже проездом, подтвердят: на городских и районных колдобинах можно легко оставить все четыре колеса, а местами улицы и вовсе выглядят как после бомбежки. Так было десять лет назад, и так остается по сей день.
Все прекрасно понимают, что свалка — дело выгодное. Мусор постоянно нужно куда-то складывать и даже как-то утилизировать. Но мало того, что происходит это практически в самом городе, так еще и дороги в помойном царстве гораздо лучше, нежели на центральных улицах. Нормально ли это? Вопрос, конечно, сугубо риторический.
Фото: Снежана Зайцева
В региональной казне в этом году на эти цели заложено порядка миллиарда рублей. Первая часть была выделена в марте, и вот 440 миллионов отправились дальше по районам. Благодаря этим средствам отремонтируют дополнительно около 80 километров, а сам ремонт будет вестись по принципу софинансирования из муниципальных бюджетов.
«С 1 августа мы должны начать отсчёт – какие дороги в каких муниципальных образованиях отремонтированы. Мы привлекли достаточно серьёзные деньги, наша задача — чтобы они были конвертированы в километры дорог, которые соответствуют требованиям федерального и регионального стандартов», — отметил Игорь Руденя.
В проекте принимают участие Кимры и Кимрский район, Тверь и Калининский район, Андреапольский, Бежецкий, Бельский, Вышневолоцкий, Жарковский, Зубцовский, Кесовогорский, Краснохолмский, Кувшиновский, Максатихинский, Молоковский, Нелидовский, Оленинский, Рамешковский, Ржевский, Сонковский, Старицкий, Торжокский районы ЗАТО «Озёрный» и ЗАТО «Солнечный».
Кимрякам, узнавшим, что город выиграл конкурс на ремонт улиц Орджоникидзе, Туполева, основной части Борковского шоссе и Ильинского шоссе, оставалось только ждать появления информации.
Мы встретились с начальником отдела капитального строительства администрации города Кимры Галиной Повальновой, в ее должностные обязанности как раз входит подготовка документации по выполнению дорожного ремонта.
Галина Анатольевна пояснила, что конкурс на 5 проектов по ремонту улиц и 5 проектов по ремонту дворовых территорий и проездов к дворовым территориям города Кимры прошел 22 марта, дальше область готовила соглашение и определяла порядок процедур для проведения аукционов. Все необходимые согласованные документы Кимры сдали 25 июня в Министерство имущественных и земельных отношений Тверской области. До этой даты документацию очень внимательно проверяли два региональных Министерства, несколько раз приходилось вносить правки.
«Но сейчас мы вышли на финишную прямую, конкурс на выполнение ремонта улиц и дворов в Кимрах объявлен. Документы подготовлены вовремя и размещены на сайте госзакупок, как и требовалось, до конца июня.
Сумма на ремонт улиц предусмотрена в размере 62,5 млн рублей, на ремонт дворов – 43,144 млн», – пояснила Галина Повальнова Это значит, что через месяц сплошное асфальтирование самых проблемных кимрских улиц должно начаться. Несмотря на то, что подготовительные работы готовила область, приемку и контроль работ будут осуществлять местные специалисты совместно с куратором от территориального дорожного фонда.
На эти работы министерство предполагает потратить в общей сложности 105 668 900,00 рублей из бюджета города Кимры и областного бюджета Тверской области.
Этап подачи заявок по контрактам "Ремонт дорог в городе Кимры Тверской области" и "Ремонт дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов в городе Кимры Тверской области" начался еще 28 июня, однако заявок на участие пока никто не подавал.
Срок подачи заканчивается 14 июля 2017, так что приглашаются все желающие, по возможности, ответственные владельцы асфальтовых заводиков.
Служба веры и надежды "Город-Кимры.ru"
