К сожалению, в этом году в Кимрах продолжили разрушать старинные дома. И Александр решил хотя бы частично сохранить утраченное. Опыт в строительстве у него есть. Родилась идея совместить дерево и кирпич вместе, по типу фахверковых старинных зданий в Калининграде. Для тех, кто не знает: в таких конструкциях несущей основой служат вертикально установленные несущие столбы.

Относительно недавно под ковш экскаватора в Кимрах попал дом купцов Шокиных, который можно увидеть на многих дореволюционных открытках. Толстые стены из красного глиняного кирпича первого этажа на белокаменном цоколе простояли почти 130 лет, ни на миллиметр не отклонившись – настоящая крепость. Но его разрушили. Как и столетний терапевтический корпус ЦРБ на улице Вагжанова.

«С дома Шокиных привезли самосвал огромных бревен от сруба, а с бывшего корпуса — качественный кирпич, отобранный вручную, — пишет Александр. — Проект затянулся на полгода из за дикого желания сделать фальцевую кровлю и вырезать наличники».

На наш вопрос, можно ли назвать дом памятником разрушенным шедеврам архитектуры, он ответил так: «Для меня — памятник. А для остальных пусть будет хозблок».

Дорога Тверь – Рождествено – 1-е Мая – Ильинское - самый короткий путь из Твери в Кимры.

Ранее был отремонтирован участок в 30 км в Калининском районе. В 2020 году отремонтировано 20 км – от села Рождествено в сторону города Кимры (с 41-го по 61-й км).

В 2021 году дорогу отремонтируют на всем протяжении, приведя в порядок оставшиеся 27 км трассы.

500 радиаторов в сутки - среднее количество приборов, которые выпускают на предприятии в Кимрах. Завод теплового оборудования - это два производственных корпуса. Здесь собирают современные батареи для отопления жилых микрорайонов и производственных корпусов по всей России.

«Сейчас на складе находится больше 1000 экземпляров радиаторов. Все они разложены по отдельным партиям и уже в ближайшее время отправятся заказчикам».

Чтобы не прерывать поставки, а наоборот их увеличить - на радиаторы есть спрос - подали заявку на государственную поддержку по программе «Оборотный капитал». Льготные займы до 20 миллионов рублей под полтора процента предоставляются в рамках первого регионального пакета мер поддержки бизнеса, принятого с учетом сложившейся эпидемиологической ситуации. Сохранение работы экономики, а также рабочих мест важная задача уверен губернатор. Программа позволяет преодолеть дефицит оборотных средств.

Государственная поддержка позволит увеличить запасы сырья минимум вдвое. Это касается и закупки вот такого алюминиевого профиля. Он идет на изготовление решетки для самой батареи. Кимрское предприятие сейчас занимает второе место в России по производству медно-алюминиевых радиаторов. Доля импорта таких же уменьшилась в три раза. Во многом это благодаря тому, что на предприятии идут в ногу со временем.

Государственную помощь в виде займа получат еще 4 предприятия Верхневолжья. Это «СтанкоМашКомплекс», «Парето-Принт», «Ратибор» и компания «ПК Дорсветтех». Это позволит закупить необходимые комплектующие и увеличить выпуск продукции.

«14, 17-18, 21-25, 28-30 сентября и 1-2 октября из-за проведения путевых работ на участке Дмитров - Яхрома скорректирован график движения поездов Савеловского направления», - говорится в сообщении.

Уточняется, что на участке курсируют компенсационные автобусы Дмитров - Икша. Время отправления: 13:00, 13:55, 14:40, 15:00, 15:30. Автобусы следуют без промежуточных остановок.

В пресс-службе отметили, что 17-18 сентября ввиду проведения путевых работ по станции «Каналстрой» изменится расписание на Савеловском направлении. Также будут курсировать компенсационные автобусы Савелово - Дмитров с отправлением в 2:30 с промежуточной остановкой на станции «Талдом» и автобус Талдом - Дмитров с отправлением в 4:00, следующий без промежуточных остановок.

Добавляется, что для проезда на компенсационном автобусе необходимо предъявить действительные билеты или абонементы ЦППК.

В пресс-службе попросили учитывать данные изменения и заранее планировать поездку. Уточняется, что ознакомиться с актуальным расписанием движения пригородных поездов можно на официальном сайте компании, железнодорожных станциях и остановочных пунктах.

В комментариях к публикации местные жители сообщают, что такая ситуация возникает на переезде регулярно из-за ремонта на станции Савелово. Люди стоят на машинах по 20-30 минут утром. При этом многие опаздывают на работу, дети приходят в школу не вовремя, бывают случаи опоздания на электрички.

Пешеходам приходится обходить состав по насыпи, некоторые рискуют и перелезают под вагонами. Жители опасаются, что это может привести к несчастным случаям.

- Каждый день стоим по несколько раз минут по 15-20, опаздываем в школу, - отмечает Катерина.

- Я так опоздала на Сапсан, должна была ехать Санкт Петербург в больницу по записи. 40 минут простояла перед переездом. Обидно, - комментирует ситуацию Татьяна.

В сообщениях также отмечается, что в этом месте планируется ремонт переезда, его перекрывают все чаще. Однако на месте нет ни расписания работ, ни информации о дальнейших планах по его закрытию. На одном из видео видно рельсовоз, выгружающий рельсовые плети.

Жители населенного пункта отнеслись бы с большим спокойствием к ситуации, если бы они знали о времени и сроках перекрытия дороги, могли бы спланировать свое время.

Источник: Афанасий-бизнес

По информации блога "Савеловская Магистраль", на станции продолжается реконструкция и строительные работы в рамках увеличения пропускной способности хода Мга - Дмитров.

Почти все станционных пути переложили, осталось продлить за переезд в Московской стороне станции 2, 3, 4 пути.

Почти все готово для нового освещения станции - осталось лишь установить новые светодиодные лампы.

При всем это сохраняется грузовое движение - 2-3 пары в сутки.

Также начался капитальный ремонт перегона Савелово - Белый Городок, где уже частично уложили новые пути и установили новый предупредительный сигнал. Дорога меняет облик и становится более живой, чем раньше.

Это новый теплоход, созданный для российского рынка речных круизов. Судно относится к классу «люкс» и является «плавучей гостиницей», соответствующей уровню пяти звезд.

Теплоход построен в Нижнем Новгороде и спущен на воду в сентябре прошлого года. Запуск новейшего речного лайнера – большое событие для российской круизной туриндустрии. На 141-метровом четырехпалубном лайнере одновременно могут путешествовать 329 человек.

Как сообщает администрация Калязинского района, специальным рейсом выходного дня «Мустай Карим» доставил в город на Волге 260 туристов из Москвы. Гости Калязина посетили на выбор пешеходные, автобусные и водные экскурсии по городу.

Работы были разделены на три этапа. В 2019 году в надлежащее состояние привели участок дороги протяженностью 30 км в Калининском районе. В 2020-м были отремонтированы 20 км от села Рождествено в сторону Кимр. Еще 27 км подрядчик сдаст в 2021 году. Таким образом, автодорога будет отремонтирована на всем протяжении.

В 2020 году на отрезке дороги было отфрезеровано существующее покрытие, уложена геосетка, а также выравнивающий и верхний слои асфальтобетона. Продолжаются работы по укреплению обочин и нанесению дорожной разметки.

Всего в 2020 году по завершении текущего дорожного сезона по национальному проекту в Тверской области отремонтируют 153,6 км. Это участки семи автодорог опорной дорожной сети региона: Тверь – Рождествено – 1-е Мая – Ильинское, Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна, Торжок - Осташков, Осташков - Селижарово – Ржев, Красномайский – Фирово, Дубна – Кимры – Горицы, «Москва – Рига» - Андреаполь – Пено – Хитино.

В столице Верхневолжья по национальному проекту приведут в порядок более 61,5 км улично-дорожной сети – почти в два раза больше, чем в 2019-м.

"Мы заинтересованы в том, чтобы у нас формировалась территория компетенций по данному геологоразведовательному направлению, с учётом спроса на российскую технику и того, что в регионе много предприятий, где можно реализовать серьёзные проекты. Мы готовы создать кластер по данному направлению", - сказал Руденя на совещании, на котором обсуждался комплекс мер по снижению импортозависимости в отечественной полевой сейсморазведке, перспективы создания партнёрства отечественных компаний по созданию российского сейсморазведочного комплекса, а также возможные механизмы господдержки этих инициатив со стороны правительства Тверской области и федерального центра. В совещании принял участие министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин.

По информации пресс-службы областного правительства, в настоящее время "Геосвип" выпустил около 250 единиц виброисточников, разработал шесть различных модификаций. Сейчас специалисты компании изготавливают опытный образец сейсмического вибратора с цифровым управлением. Кроме того, идет разработка виброисточника на универсальном шасси с возможностью смены колес на гусеничные блоки в полевых условиях для повышения проходимости.

Глава региона предложил провести первичные испытания новой техники и оборудования на территории области, обладающей обширными природно-климатическими условиями, включая торфяники.

Источник: Tverigrad.ru

Прим. "he Город-Кимры.ru"

Прим. "he Город-Кимры.ru"

И это не только потому, что по сообщению жителя города Александра Битнера с этим зданием связано 5 трагических случаев, что вовсе немудрено, ведь недостройка легкодоступна, никаких особых ограждений нет, а и потому, что этот недостроенный дом словно символ разрушения нашей Родины — Советского Союза.

Ну а действительно, ведь строительство бесплатного жилья осталось в далеком советском прошлом, а именно тогда, как сейчас говорят, во времена социализма, начали строить это здание. Сейчас только кредит и ипотека, которую, конечно, дадут далеко не всем. Это не бесплатное жилье для людей, а, как правило, кабальный договор на много лет вперед.

Вернемся к зданию — строить начали, но социализм закончился, наступила время частника, капиталиста. Строительство остановилось, ведь нужды людей стали не заботой государства, а их собственными проблемами. Выросло целое поколение, которое даже и не помнит, что же здесь хотели построить.

В обсуждении в соцсетях люди гадают: «Вроде как этот дом швейная фабрика строила для своих рабочих, там и окна уже были вставлены, но могу ошибаться» — пишет Юлия Курникова. «Это строила фабрика М. Горького» — отвечает ей Оксана Каравашкина.

По нашей информации это здание предполагалось под общежитие савеловского техникума.

Сейчас этот «памятник» другой страны продают на Авито за 10 миллионов рублей.

Продают уже много лет, но вряд ли продадут. Ведь это уже по всем строительным нормам руины, их нужно сносить, а само по себе это, уже большие деньги. Кто захочет платить миллионы за земельный участок с таким обременением? Ведь жить в Кимры люди не рвутся, а наоборот — уезжают. Со времен когда этот дом начали строить население Кимр сократилось почти на 20 тысяч человек — с 61 тысячи до 44. Вот и получается, что этот дом словно символ самого города.

Алексей Козлов

В нем приняли участие начальник отдела железнодорожного, водного, авиационного транспорта Министерства транспорта Тверской области Игорь Дергачёв, начальник отдела управления имуществом Московского отделения Октябрьской железной дороги Дмитрий Кузин, заместитель главного инженера ОЖД по Московскому территориальному управлению Владимир Цуркан, заместитель главы города Кимры по ЖКХ Евгений Пенин.

На территории железнодорожной станции планируется снос строений, не относящихся к обслуживанию узла, асфальтирование площадей перед вокзалом и высокой платформой, ограждение станции забором для контроля безопасности с рамкой металлодетектора, а так же строительство с обеих сторон железнодорожных путей специального звукоизолирующего ограждения.

Принято решение, что с 20 июля начнутся работы по замене подземных коммуникаций на площади перед высокой платформой, с момента начала работ и до их окончания движение транспорта в сторону высокой платформы будет закрыто.

Ремонтные работы привокзальной площади начнутся 15 августа, в связи с чем въезд на разворотный круг привокзальной площади с улицы Туполева так же будет закрыт в день начала работ. В данный момент разрабатываются схемы временных парковок и стоянок автотранспорта.

Служба новостей "he Город-Кимры.ru"

Служба новостей "he Город-Кимры.ru"

«Тверская область всегда была регионом с очень высокой культурой в архитектуре. Наши исторические традиции были заложены еще императрицей Екатериной. Кроме того, Тверь стала вторым городом после Санкт-Петербурга, где был разработан генеральный план. Сегодня очень важно сохранить эти традиции. Мы бы хотели иметь у себя сильных архитекторов-практиков, которые работали бы не только в Твери, но и в других муниципальных образованиях региона», – считает Губернатор Игорь Руденя.

В этом году участникам предлагается разработать проект благоустройства существующего ландшафтного парка в городе Кимры Тверской области. Конкурсантам необходимо представить проекты с учётом рационального использования действующей территории, раскрыть её рекреационный потенциал для создания комфортного, многофункционального пространства для отдыха горожан и гостей города.

Конкурс продлится до 15 октября. Его общий призовой фонд составляет 300 тыс. рублей.

Для участия будет необходимо лично заполнить заявку и отправить её на электронную почту Главархитектуры Тверской области tvregarch@mail.ru с пометкой «Конкурс», либо отправить по почте заказным письмом с уведомлением, либо представить по адресу: г. Тверь, Комсомольский проспект, 4/4, каб. № 211 (2 этаж).

Подробная информация о конкурсе по ссылке.

В прошлом году конкурс проходил в трех номинациях – «Тверь-Экспо», «Вода – это жизнь», «Мой двор». Участниками стали 33 проекта, авторы шести лучших работ получили премии.

Кимряков приглашают проголосовать за территорию, которую благоустроят в 2020 году

Каждой сферы города Кимры коснулась разруха под управлением преступных коррупционных кланов

Специалисты отдела фитосанитарного надзора, качества зерна и семенного контроля Управления Россельхознадзора по Тверской области в рамках проведения планового мониторинга фитосанитарного состояния подкарантинных объектов установили феромонные ловушки на комплекс вредителей в СВХ ООО «Терминал Савелово» в городе Кимры Тверской области.

Феромонные ловушки позволяют в короткие сроки и на больших территориях эффективно выявлять очаги заражения карантинными и некарантинными видами насекомых-вредителей, предотвращать их распространение и успешно бороться с ними.

Железнодорожники заменили рельсошпальную решетку, провели отсыпку щебнем и выправку пути. В ходе реконструкции на станции уже уложено 3 пути и 18 новых стрелочных переводов, оборудованных электроприводами.

Реконструкция позволит увеличить условную длину поездов, которые может принять и отправить железнодорожная станция, до 71 вагона (до реконструкции условная длина составляла 57 вагонов).

В рамках реконструкции планируется уложить еще шесть путей и построить дом отдыха локомотивных бригад. Работы планируется завершить во 2 квартале 2021 года.

На снимках видны затопленные канализационные люки, которые находятся на улицах Кольцова и Либкнехта. «Появились необычные обильные фонтанчики из канализационных люков. Засор, который надо устранить. А ведь все эти нечистоты текут в ручей, в Кимpку, а потом в Волгу», - сообщает автор фотографий.

Участники группы стали сообщать в комментариях о том, что пострадали и другие дома в городе.

«В подвале дома по Ленина 44/43 воды по щиколотку», - написали местные жители.

Микрорайон Каблуково настигло настоящее наводнение. Видеозапись с места событий разместили местные жители в соцсетях. Там явственно видно, что вода вплотную подступает к домам, залила огороды. Причем местные жители связывают это не только с дождями, но и с забитым мусором ливневым колодцем.

Кроме того, по информации областного правительства КТ также должны поставить в Калининскую и Вышневолоцкую ЦРБ, горбольницу №6 Твери, клиническую больницу скорой медицинской помощи. Также сейчас рассматривается вопрос приобретения томографа для Конаковской ЦРБ.

Вопрос дооснащения медучреждений региона оборудованием приобрел новую актуальность в связи распространением коронавируса. Эта работа ведется.

Напомним, что всего на настоящее время в Тверской области подтвержден 2231 случай заболевания COVID-19. 709 зараженных изолированы, находятся под постоянным наблюдением медиков. 44 человека с подтвержденным коронавирусом скончались.